도쿄에서 츠키시마 가는법, 유라쿠초 vs 오에도 | 가치도키는 어디를 내릴까요?

많은 분이 츠키지면 장외 초밥을 찾습니다. 몬자는 츠키시마입니다. 전광판 글자가 月島이면 유라쿠초 Y21과 오에도 E16입니다. 공식은 7번 출구입니다. 나와서 바로 서나카도리가 몬자 거리입니다. JR 역은 앞에 없습니다. 메트로 700엔은 오에도가 빠집니다.

긴자는 유라쿠초 긴자잇초메에서 약 3분, IC 178엔입니다. 유라쿠초역은 약 5분, 창구 180엔입니다. 신주쿠는 오에도 환승 0, 약 25분, IC 약 270엔대입니다. 시부야는 한조몬 나가타초 뒤 유라쿠초, 약 21분, IC 209엔입니다. 이케부쿠로는 유라쿠초 직통 약 24분입니다.

가치도키는 오에도 한 정거장입니다. 하루미 쪽이지 몬자 입구가 아닙니다. 츠키지 히비야와 쓰키지시조는 초밥입니다. 토요스는 다음 역입니다. 시장과 몬자를 한 핀으로 묶지 않습니다. 가게는 평일 저녁이 많고, 주말은 11시 30분대가 많습니다. 거리 입장은 0엔입니다.

하나은행 2026년 8월 14일 기준 100엔은 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 몬자를 붙이면 약 1,500~4,000엔대입니다. 도쿄 3박에 몬자 저녁이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.

하차는 츠키시마입니다. 7번이 거리입니다. 가치도키는 하루미입니다. JR은 없습니다.

• 츠키시마 Y21: 유라쿠초입니다. 긴자잇초메에서 두 정거장입니다. 메트로 700엔이 됩니다.
• 츠키시마 E16: 오에도입니다. 신주쿠에서 환승 0입니다. 메트로 700엔은 이 줄이 빠집니다.
• 7번 출구: 서나카도리, 몬자 거리입니다. 8b도 같은 상점가입니다. 6번은 쓰쿠다, 스미요시입니다.
• 가치도키 E17: 오에도 한 정거장입니다. 트리톤이지 거리 입구가 아닙니다.

처음 츠키지라는 글자만 저장한 여행자라면 히비야에서 초밥을 찾습니다. 전광판에 月島를 남깁니다. 검색창에 Y21과 7번을 남깁니다.

나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 주오구를 먼저 봅니다. 장외 초밥은 히비야와 오에도와 날짜를 나눕니다. 시장 참관은 시조마에 데크입니다. 직항 시각은 나리타 스카이라이너와 같이 보지 않습니다. 몬자는 이튿날 저녁이 맞습니다.

패스는 전철 칸에서만 계산합니다. 메트로 700엔은 오에도가 빠집니다. 서브웨이 1,000엔은 오에도가 들어갑니다. 긴자잇초메에서 츠키시마만 왕복하면 스이카가 낮습니다.

몬자면 츠키시마 7번입니다. 신주쿠면 오에도입니다. 초밥이면 츠키지입니다. 표는 서로 안 통합니다. 메트로 700엔은 오에도가 빠집니다.

츠키시마는 환승이 없습니다. 가치도키는 트리톤입니다. 츠키지는 초밥입니다. 같은 저녁에 셋을 잇지 않습니다. 장외에서 오면 히비야 1번과 오에도 A1 뒤에 츠키시마가 한 줄이 아닙니다. 해수 연못은 시오도메 10번입니다. 오에도가 이어져도 날을 나눕니다.

긴자잇초메는 유라쿠초입니다. 환승 0입니다. 약 3분입니다. IC는 178엔입니다. 표의 분은 대기와 엘리베이터를 빼 둔 값이 많습니다.

신주쿠 문은 동쪽과 서쪽이 오에도 홈을 가릅니다. 세이부신주쿠는 다른 역입니다. 도초마에, 신주쿠니시구치에서 내리면 오에도가 가깝습니다. 전광판에 츠키시마, 가치도키를 남깁니다. 가치도키에서 내리지 않습니다.

이케부쿠로 수족관은 동쪽 35번입니다. 같은 날에 선샤인과 철판을 잇지 않습니다. 유라쿠초가 이어져도 문이 다릅니다. 저녁 몬자를 넣으면 수족관은 오전에만 둡니다.

시부야는 한조몬이 나가타초입니다. 유라쿠초로 바꿉니다. 하치코에서 긴자선 3층을 타면 덴엔토시입니다. 몬자 칸이 아닙니다. 후쿠토신은 시부야에서 츠키시마가 아닙니다. 이케부쿠로에서 유라쿠초로 한 번 더입니다.

교차점은 하치코와 스카이가 다른 개찰입니다. 한조몬 승강장은 후쿠토신과 같이 지하입니다. 산겐자야는 덴엔토시와 한조몬이 시부야에서 갈립니다. 몬자 날은 덴엔토시를 접습니다.

신주쿠에서 오다큐, 게이오는 츠키시마가 아닙니다. 마루노우치는 나가타초에서 한 번입니다. 오에도가 표가 하나입니다. 숫자를 창구에서 한 줄 더 묻습니다. 롯폰기는 오에도가 직통입니다. 힐스는 히비야 1C입니다. 시티뷰와 철판을 같은 오후에 잇지 않습니다.

긴자 시계는 A9와 히가시긴자입니다. 유라쿠초에서 긴자잇초메가 가깝습니다. 막견과 몬자를 같은 표로 사지 않습니다. 니혼바시 미츠코시는 미츠코시마에입니다. 백화점과 철판을 같은 오후에 잇지 않습니다.

메트로 24시간 700엔은 유라쿠초, 한조몬, 히비야만 됩니다. 오에도는 별도입니다. 긴자잇초메에서 츠키시마만 왕복하면 스이카 왕복 약 360엔대가 패스보다 낮습니다. 신주쿠에서 오에도만 왕복하면 서브웨이 1,000엔이 맞습니다.

서브웨이 24시간 1,000엔은 메트로와 도에이입니다. 오에도가 들어갑니다. 48시간은 1,500엔, 72시간은 2,000엔입니다. JR은 빠집니다. 공통 1일 1,100엔대 안내도 메트로와 도에이입니다.

JR패스, 야마노테만 있는 날은 스이카입니다. 게이요 엣추지마는 도보 약 12분입니다. 7번이 아닙니다. 시나가와 게이큐는 타카나와와 코난입니다. 메트로 700엔은 게이큐가 안 됩니다. 하네다에서 올라온 첫날은 시나가와만 남깁니다. 패스 전체는 JR 패스 가이드를 옆에 둡니다. 유아는 메트로 보호자 1명당 2명 무임 안내가 있습니다. 도에이도 같은 칸을 출발 전 화면에서 봅니다. 몬자 한 판은 아이와 나눠도 양이 남습니다.

키요스미시라카와는 오에도가 직통입니다. 정원은 한조몬과 오에도입니다. 잔디와 철판을 한 구두로 잇지 않습니다. 몬젠나카초 절도 오에도 한 정거장입니다. 날을 나눕니다.

출구 숫자가 문을 가릅니다. 한 검색창에 일곱을 넣으면 쓰쿠다가 본문이 됩니다. 몬자면 7번만 남깁니다.

1번부터 7번은 메트로입니다. 8a, 8b, 9, 10은 도에이입니다. 개찰이 갈립니다. 엘리베이터 전용 개찰은 창구가 없습니다. 표를 사려면 중앙 개찰로 돌아갑니다. 오에도에서 내렸으면 8b가 가깝습니다. 유라쿠초에서 내렸으면 7번이 가깝습니다. 아자부주반은 난보쿠와 오에도입니다. 탕과 철판을 한 오후에 잇지 않습니다.

쓰쿠다 스미요시는 6번입니다. 스미다강 다리가 먼저입니다. 몬자 거리를 본 뒤에 걸으면 구두가 남습니다. 쓰쿠다니는 골목 가게마다 시각이 다릅니다. 갓파바시 칼은 다와라마치입니다. 샘플과 철판을 같은 봉지에 넣지 않습니다. 에비스 강변은 JR 동쪽과 각정입니다. 벚꽃과 철판을 한 주에 묶으면 다리가 이틀입니다.

거리 입장은 0엔입니다. 가게마다 시각이 다릅니다. 평일은 17시 전후가 많고, 토일 공은 11시 30분대가 많습니다. 한 검색창에 열두 시를 넣으면 셔터가 본문이 됩니다.

서나카도리는 약 500m입니다. 일번가부터 사번가입니다. 가게는 약 70~80곳입니다. 줄이 긴 본점이면 분점을 봅니다. 예약이 없는 집이 많습니다. 이름만 저장하고 앞에서 자리를 묻습니다. 맵을 받는 창구는 거리 안 조합 안내가 있습니다. 출발 전 화면이 우선입니다.

철판은 옷에 냄새가 남습니다. 저녁 일정이 남으면 여벌을 숙소에 둡니다. 캐리어는 역 로커입니다. 골목이 좁습니다. 손수레가 먼저입니다. 사진 줄을 통로에 세우지 않습니다. 현금만 받는 집이 아직 있습니다. 카드 한도와 잔돈을 나눕니다. 한 판은 두세 명이 나눕니다. 혼자면 작은 사이즈를 먼저 묻습니다.

아사쿠사 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 센소지는 긴자선 1번이 동쪽입니다. 스카이트리는 오시아게와 도부가 다른 방면입니다. 냄새와 전망을 한 셔츠에 잇지 않습니다. 우에노 동물원은 공원구입니다. 같은 오후에 코끼리와 철판을 잇지 않습니다.

장외는 아침입니다. 몬자는 저녁입니다. 같은 글자라도 칸이 갈립니다. 히비야 쓰키지와 오에도 쓰키지시조는 초밥입니다. 유라쿠초 츠키시마는 철판입니다.

지도 앱에 츠키지만 넣으면 히비야가 먼저 뜹니다. 강을 건너 걸으면 분이 깁니다. 전철이 짧습니다. 아침 초밥 뒤에 몬자를 넣으면 배가 남습니다. 날을 나눕니다. 우오가시 9시 전 입장은 장외 함정입니다. 몬자 거리와 무관합니다.

히가시긴자 액세스는 장외 쪽입니다. 츠키시마 정차가 아닙니다. 스카이라이너는 닛포리입니다. 도착 당일은 닛포리, 우에노만 두고 몬자는 이튿날입니다. 나리타 첫날은 스카이라이너와 낮잠만 남깁니다.

긴자 밤은 4정목과 히가시긴자가 한 정거장입니다. 막견과 철판을 같은 표로 사지 않습니다. 초밥 아침과 몬자 저녁을 한 날에 넣으면 둘 다 흐립니다.

유라쿠초 다음 역이 토요스입니다. 약 2분입니다. 시장 공식은 유리카모메 시조마에입니다. 참관은 시조마에 데크입니다. 몬자와 같은 핀이 아닙니다.

신토요스는 팀랩 플래니츠입니다. 관 칸은 신토요스와 가미야초가 하차를 가릅니다. 물에 젖는 전시와 철판 셔츠를 같은 날에 잇지 않습니다. 오다이바 관람차는 폐장입니다. 유리카모메는 신바시와 린카이입니다. 패스가 또 갈립니다.

천객만래는 토요스 건물입니다. 서나카도리가 아닙니다. 검색창에 토요스 몬자를 넣으면 문이 본문이 됩니다. 전광판에 츠키시마만 남깁니다.

도쿄타워는 아카바네바시입니다. 오에도가 이어져도 언덕이 먼저입니다. 롯폰기 시티뷰와 철판을 한 오후에 잇지 않습니다. 메이지신궁은 하라주쿠 서쪽입니다. 참배와 냄새를 한 셔츠에 잇지 않습니다.

JMA 도쿄 평년 8월은 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 골목은 바람이 적습니다. 한낮 철판은 더위가 먼저입니다. 저녁이 맞습니다.

하나은행 2026년 8월 14일 기준 100엔은 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 몬자 한 판과 음료를 붙이면 약 1,500~4,000엔대입니다. 두 집을 나누면 약 2,500~6,000엔대입니다. 도쿄 3박에 몬자 저녁이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다. 4인이면 철판이 두 판이면 충분합니다. 항공 네 장은 같은 편을 먼저 맞춥니다.

히비야공원은 입장 0엔입니다. 잔디는 히비야와 가스미가세키입니다. 한낮 그늘과 저녁 철판을 같은 구두로 잇지 않습니다. 황거외원은 오테마치 C13a입니다. 월,금 휴원과 몬자를 같은 오전에 잇지 않습니다.

요요기 공원은 하라주쿠와 지요다입니다. 잔디와 골목을 한 주에 묶으면 다리가 이틀입니다. 월별 숫자는 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다.

하네다는 게이큐 시나가와 뒤 야마노테, 유라쿠초입니다. 전철 합산은 약 40분대입니다. 메트로 700엔은 게이큐가 안 됩니다. 시나가와 문은 타카나와와 코난이 갈립니다. 환승 버퍼는 하네다 나리타 환승을 옆에 둡니다.

나리타 스카이라이너는 닛포리입니다. 시장, 몬자 정차가 아닙니다. 액세스는 아사쿠사, 히가시긴자입니다. 도착 당일은 닛포리, 우에노만 두고 몬자는 이튿날 저녁이 맞습니다. 스카이라이너 창구는 어른 2,580엔, 온라인 2,310엔입니다.

아카사카는 지요다와 미츠케입니다. 사카스와 철판을 한 밤에 잇지 않습니다. 신오쿠보는 야마노테 외회입니다. 한인촌과 몬자를 같은 저녁에 묶지 않습니다.

료고쿠 국기관은 소부 각정입니다. 오에도가 이어져도 문이 다릅니다. 본장소와 철판을 한 밤에 잇지 않습니다. 진보초 서가는 한조몬 A6입니다. 책과 냄새를 한 봉지에 넣지 않습니다.

귀국 전날 저녁이면 긴자잇초메 왕복만 남깁니다. 가치도키 걷기를 넣지 않습니다. 츠키지 아침을 앞에 두지 않습니다. 가게 셔터는 22시대가 많습니다. 마지막 주문은 21시 30분 안내가 흔합니다. 출발 전 가게 화면이 우선입니다. 비행이 아침이면 냄새 옷을 세탁 가방에 넣습니다. 하네다 게이큐는 시나가와에서 끊깁니다. 패스를 다시 세지 않습니다.

오차노미즈 성교는 JR과 신오차노미즈입니다. 기타와 철판을 한 셔츠에 잇지 않습니다. 야나카긴자는 닛포리 서쪽입니다. 고양이 간식과 몬자를 하루에 잇지 않습니다. 스가모 지조도리는 야마노테와 미타입니다. 빨간 속옷과 철판을 한 검색에 넣지 않습니다.

나카노 브로드웨이는 JR 북쪽 썬몰입니다. 피규어와 냄새를 같은 오후에 잇지 않습니다. 고엔지 빈티지는 평일 쾌속입니다. 주말 쾌속은 고엔지를 통과합니다. 키치죠지 공원은 주오와 게이오입니다. 배와 철판을 하루에 묶지 않습니다.

가마쿠라 해안과 같은 주에 넣으면 바람이 이틀입니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난과 날을 나눕니다. 하코네는 로망스카가 오다큐입니다. 산과 골목을 같은 구두로 잇지 않습니다. 요코하마 미나토미라이는 JR과 도큐가 남쪽입니다. 디즈니 하루는 마이하마와 게이요입니다. 동쪽입니다. 츠키시마와 디즈니를 같은 칸에 넣지 않습니다.

한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 체류 90일 칸은 일정이 바뀌면 날짜만 다시 맞춥니다. 요금과 개찰, 패스 범위, 가게 시각은 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 츠키시마와 7번만 휴대폰에 남겨도 츠키지에서 한 바퀴를 덜 돕니다.

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