도쿄에서 오다이바 가는법 | 유리카모메 vs 린카이선, 하차는 어느 역?

유리카모메가 레인보우브리지 경사로 올라서면 도쿄만과 고층이 한 창에 겹칩니다. 앞칸을 노리는 줄은 신바시 승강장에서 먼저 생깁니다. 풍경만 보고 아무 역에서 내리면 다이버시티와 해변공원이 서로 반대편입니다.

신바시에서 다이바까지 유리카모메는 약 15분, 편도 약 330엔입니다. 신주쿠와 시부야는 사이쿄선이 린카이선으로 직통해 도쿄텔레포트에 섭니다. 시부야에서 약 18분, 신주쿠에서 약 24분입니다. 처음 도쿄를 찾는 여행자라면 역 세 이름을 한 번에 외우려다 하차만 헷갈리기 마련입니다.

지하철 24시간권과 JR패스는 유리카모메와 린카이가 빠집니다. 유리카모메 1일 QR은 어른 820엔, 린카이 1일은 어른 730엔입니다. 수상버스는 히노데에서 오다이바카이힌코엔까지 보통선 어른 600엔, 약 20분입니다.

팔레타운 관람차는 2021년에 문을 닫았습니다. 미라이칸은 2026-10-01부터 2027-04-22까지 전관 휴관입니다. 하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 약 2,000~8,000엔, 도쿄 3박+당일 1인 항공 포함은 약 45~130만 원대입니다.

오다이바는 도쿄만 매립지입니다. 가장 많이 쓰는 하차는 유리카모메 다이바와 오다이바카이힌코엔, 린카이선 도쿄텔레포트입니다. 세 역은 걸어서 이어지지만, 문을 여는 건물 앞이 다릅니다.

• 다이바: 다이버시티, 아쿠아시티, 후지TV 본사. 유니콘 건담은 다이버시티 광장입니다.
• 오다이바카이힌코엔: 해변공원, 덱스 도쿄비치, 자유의 여신상 복제, 레인보우브리지 산책로 입구.
• 도쿄텔레포트: 린카이선 관문. 다이버시티까지 도보 약 8~12분입니다. 옛 팔레타운 자리는 아오미 쪽이 가깝습니다.

숙소가 긴자, 신바시, 시부야 스크램블 쪽이면 출발 칸이 갈립니다. 긴자 밤은 시부야 아사쿠사 코스와 날을 나누고, 권역은 도쿄 지역에서 역세권만 먼저 봅니다. 나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열면 됩니다.

풍경과 앞칸을 원하면 유리카모메입니다. 신주쿠, 시부야, 이케부쿠로에서 환승을 줄이면 린카이선입니다. 둘 다 오다이바에 서지만, 창밖과 하차 이름이 다릅니다.

유리카모메는 평일 낮 약 5분, 휴일 낮 약 4분 간격입니다. 신바시에서 도요스 종점까지 약 30분이고, 다이바는 그 중간입니다. 린카이 공식은 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로에서 갈아타지 않고 오다이바에 선다고 안내합니다. 직통 시각은 2018년 3월 표준이라, 당일 전광판을 다시 봅니다.

가는 길은 유리카모메, 올 때는 린카이로 바꾸는 여행자가 많습니다. 다리는 한 번이면 충분하고, 석양 뒤에는 지하가 덜 붐빕니다. 시부야 거점은 요코하마 도큐와 같은 역에서 출발 칸만 바꿉니다.

긴자선이나 JR로 신바시에 내린 뒤, 유리카모메 개찰만 따로 찾습니다. 같은 신바시라도 JR, 지하철, 유리카모메 표지판이 갈립니다. 지하 이동을 넣지 않으면 앞칸 줄이 이미 서 있습니다.

• 표지: 노란 갈매기 마크와 Yurikamome, ゆりかもめ. JR 야마노테 홈과 붙어 있지 않습니다.
• 승강장: 다이바, 오다이바카이힌코엔, 아오미, 도요스 방면. 신바시 시종착과 도요스 행을 확인합니다.
• 앞칸: 레인보우브리지 창은 진행 방향 맨 앞입니다. 현지 통근객은 중간 칸에 먼저 앉습니다.

유리카모메는 자동 운전입니다. 신바시, 아리아케, 도요스 외 역은 원칙상 무인입니다. 발매기와 개찰이 멈추면 승강장 인터폰으로 지령에 연결합니다. IC는 수이카, 파스모가 그대로 통합니다. 카드 발급은 수이카 발급과 환급, 종류 비교는 수이카 vs 파스모를 출발 전에 엽니다.

신바시까지 오는 길은 하네다, 나리타와 다릅니다. 공항 환승은 하네다 나리타 최소 시간, 직항 골격은 나리타 스카이라이너를 숙소에 맞춥니다.

사이쿄선이 오사키에서 린카이선으로 들어갑니다. 신주쿠, 시부야, 이케부쿠로에서 내린 뒤 신바시까지 돌아가면 다리가 두 번입니다. 직통은 전광판에 도쿄텔레포트, 신키바가 같이 뜹니다.

• 시부야: 사이쿄 직통 약 18분. 스크램블에서 내려 오다이바만 넣는 오전에 맞습니다.
• 신주쿠: 약 24분. バスタ와 같은 블록이 아니라 JR 사이쿄 홈입니다.
• 이케부쿠로: 약 29분. 선샤인 전날과 붙이면 이동만 하루가 됩니다.

전광판에 오다이바가 없고 도쿄텔레포트만 있는 날이 많습니다. 사쿠라지마행을 찾는 오사카 버릇을 여기에 가져오면 안 됩니다. 오사키에서 내려 다시 찍으면 린카이 운임이 한 번 더 잡힙니다. 직통은 자리에 앉은 채로 노선 색만 바뀝니다.

린카이 구간만 타면 오사키에서 도쿄텔레포트 창구 340엔, IC 335엔입니다. 사이쿄 구간은 JR 운임이 따로 붙습니다. JR패스는 사이쿄만 되고 린카이는 빠집니다. 신주쿠에서 디즈니를 넣는 주는 마이하마 게이요와 날을 나눕니다.

평일 오전 통근객은 도쿄텔레포트와 국제전시장에 먼저 내립니다. 주말 가족은 다이바와 오다이바카이힌코엔에 몰립니다. 목적 건물 앞 역만 고르면 매립지 횡단이 사라집니다.

• 건담, 쇼핑몰: 다이바. 다이버시티 광장이 개찰 가까이입니다.
• 모래사장, 다리 산책: 오다이바카이힌코엔. 여름 한낮은 그늘이 짧습니다.
• 신주쿠에서 온 짐: 도쿄텔레포트. 엘리베이터가 먼저 보입니다.

아오미는 옛 팔레타운, 지금 시티서킷과 이머시브 포트 쪽입니다. 관람차 사진을 들고 아오미에서 내리면 빈 부지와 새 건물만 남습니다. 팀랩 플래닛은 신토요스입니다. 오다이바 도보권으로 묶으면 한낮이 통째로 갑니다.

아이 낮잠이 있는 날은 쇼핑몰 하루만 남깁니다. 우에노와 과학관은 아기 초등 코스, 환승을 줄이는 일정은 2박 vs 4박과 날짜를 나눕니다. 무료 칸만 모으면 무료 vs 유료가 오다이바와 겹치지 않습니다.

도쿄 서브웨이 티켓은 메트로와 도에이만입니다. 유리카모메와 린카이는 빠져 있습니다. JR 도쿄 와이드 패스도 린카이, 유리카모메가 안 됩니다.

• 유리카모메 1일 QR: 어른 820엔, 어린이 410엔. 당일 전 노선입니다. 24시간권은 어른 900엔, 어린이 450엔입니다.
• 린카이 1일: 어른 730엔, 어린이 370엔. 오사키 창구는 빠지고 자동발매기만인 날이 있습니다. 자동발매기 권은 발매일만 유효합니다.
• 터치 결제 상한: 유리카모메는 카드 터치 일일 상한 820엔 안내가 있습니다. 출발 전 공식 화면을 다시 엽니다.

왕복만 타면 1일권이 남는 경우가 많습니다. 신바시-다이바 왕복 약 660엔이면 820엔 권이 안 맞습니다. 다이바, 오다이바카이힌코엔, 아오미를 같은 날 여러 번 오갈 때만 권이 이깁니다. 린카이 1일도 오사키-텔레포트 왕복 670엔대면 730엔과 비슷합니다.

도에이 버스 시내 균일은 어른 210엔, 어린이 110엔입니다. 배차와 정체가 붙어 당일 본선으로 쓰기 어렵습니다. 패스 계산은 도쿄 3박4일 예산에 교통 칸만 따로 적습니다.

오전은 해변공원, 한낮은 실내 몰, 해 진 뒤는 다리 불빛입니다. 팀랩을 넣는 날은 오다이바 도보를 빼고 신토요스만 남깁니다.

1. 가는 칸: 신바시면 유리카모메 앞칸, 신주쿠면 린카이 직통.
2. 오전: 오다이바카이힌코엔에서 모래와 여신상. 입장료는 없습니다.
3. 정오: 다이바로 한 정거장, 또는 도보로 다이버시티. 건담 포즈는 정각에 바뀝니다.
4. 오후: 아쿠아시티 식당가. 주말 창가 줄이 먼저 깁니다.
5. 석양: 다시 오다이바카이힌코엔, 또는 유리카모메 귀로 앞칸.

레인보우브리지 산책로는 시바우라후토와 오다이바카이힌코엔이 가깝습니다. 도보 구간이 길고 바람이 셉니다. 유모차는 유리카모메 안내가 에스컬레이터에서 아이를 내려 달라고 합니다. 휴원 요일은 휴원과 나이 요금을 오다이바 전날 실내에 씁니다.

디즈니와 같은 날에 잇지 않습니다. 마이하마에서 신키바, 린카이로 텔레포트까지 공식 약 14분이어도 파크 퇴장 시각이 먼저 끝납니다. 닛코, 하코네도 하루를 따로 둡니다. 산은 하코네 로망스카, 사원은 닛코 도부입니다.

매립지는 그늘이 짧고 바닷바람이 먼저 옵니다. JMA 도쿄 평년 8월 한낮은 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm, 습도 74%입니다. 9월 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다.

8월 정오는 해변공원보다 다이버시티 실내가 맞습니다. 9월은 비 칸이 늘어서 실내 하루로 바꿉니다. 월별 숫자는 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다. 가마쿠라 해안과 같은 주에 넣으면 바람이 이틀입니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난, 또는 에노덴 패스와 날을 나눕니다.

태풍 접근 일은 유리카모메 운행 정보를 먼저 봅니다. 다리는 바람이 강하면 감속하거나 섭니다. 린카이는 해저 쪽에 가깝고, 결항이 아니라 지연이 붙는 날이 있습니다. 귀국 당일 오다이바는 하네다 칸과 겹치면 안 됩니다. 모노레일 덴노즈아일 환승 공식은 약 22분입니다. 항공 시세는 나리타 하네다 노선가를 옆에 둡니다.

왕복과 점심만이면 당일 현지 약 2,000~4,000엔입니다. 팀랩을 붙이면 약 6,000~10,000엔대로 점프합니다. 숙소와 항공은 도쿄 3박 총액에 넣습니다.

하나은행 2026-08-14 고시 100엔 약 890원대입니다. 한국은행 ECOS 원/엔도 출발 주에 같이 봅니다. 카드는 몰에서 잘 되고, 해변 자판기와 일부 포장마차는 현금입니다. 선환전 소액만 가져가면 됩니다.

가와구치코와 같은 주에 넣으면 고속버스 칸이 하루 더 붙습니다. 후지 쪽은 고속버스와 후지회유를 오다이바와 붙이지 않습니다. 출국 면세는 인천공항 면세에 두고, 엔화 잔액은 귀국 전날 줄입니다.

팔레타운과 대관람차는 2021년 8월에 영업을 종료했습니다. 옛 블로그 동선은 아오미에서 끊깁니다. 남는 칸은 해변, 몰, 건담, 수상버스입니다.

• 미라이칸: 2026-10-01부터 2027-04-22 전관 휴관. 그 전에 가도 텔레콤센터, 도쿄국제크루즈터미널 하차입니다.
• 팀랩 플래닛: 신토요스. 성인 약 3,600엔부터, 중고등 2,800엔, 4~12세 1,500엔, 3세 이하 무료. 맨발 동선이라 양말을 여분으로 둡니다.
• 수상버스: 히노데 보통선 어른 600엔, 디자인선 호타루나 1,000엔. 약 20분. 당일 5분 전까지 예약 안내가 있습니다.

GO TOKYO는 오다이바에 린카이와 유리카모메 두 노선이 지난다고 적습니다. 크루즈 터미널은 유리카모메 도쿄국제크루즈터미널에서 도보 약 8분, 도쿄텔레포트에서는 도보 약 15분입니다. 배 일정이 없으면 터미널만 보고 돌아오기 쉽습니다.

무료로 하루를 채우려면 해변공원과 몰 윈도만으로도 충분합니다. 유료 실내는 팀랩 하루를 따로 빼는 편이 낫습니다. 시부야 타워와 오다이바 석양을 같은 저녁에 잇지 마세요. 다리는 한 방향만 남깁니다.

하차 이름, 패스 구멍, 바람, 관람차 폐장, 미라이칸 휴관, 팀랩 위치, 귀국 시각입니다. 일곱을 메모에 적으면 매립지에서 되돌아가지 않습니다.

한국 여권 관광은 90일 무비자가 기본입니다. Visit Japan Web은 입국 전에 QR을 받습니다. 외교부 0404는 일본 전역 여행유의입니다. 절차는 Visit Japan Web, 비자 윤곽은 일본 비자를 출발 72시간에 다시 엽니다.

3박이면 오다이바는 온전한 하루의 오후, 또는 귀국 전날 오전이 맞습니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 날에 잇지 않습니다. 숙소는 신바시나 시부야 한곳만 두고 체크인을 옮기지 않습니다.

현지 상점가 사람들은 주말 정오 다이버시티 에스컬레이터를 피합니다. 평일 오전 개장 직후나 평일 저녁 석양이 덜 붐빕니다. 아이 유모차 날은 유리카모메보다 린카이 엘리베이터가 먼저입니다.

항공은 나리타 저녁 귀국이면 오다이바를 마지막 날에 두지 않습니다. 하네다 오후 편은 덴노즈아일에서 모노레일로 붙습니다. 직항 시각은 나리타 스카이라이너와 환승 최소 시간을 같이 엽니다.

여행 전 최종 체크리스트

• 하차 세 이름: 다이바, 오다이바카이힌코엔, 도쿄텔레포트를 메모에 적었는지
• 서브웨이 티켓, JR패스에 유리카모메와 린카이가 없는지
• 왕복만이면 1일권 대신 IC 편도가 싼지
• 관람차와 미라이칸을 일정에서 뺐는지
• 팀랩은 신토요스, 오다이바와 하루를 나눴는지
• 8~9월 한낮 바람과 비를 몰 칸으로 막았는지
• 귀국 편 시각과 석양 유리카모메가 겹치지 않는지

• 유리카모메 승차 가이드· 유리카모메(참조일 2026-08-16)
• 유리카모메 운임 안내, 1일 QR· 유리카모메(참조일 2026-08-16)
• 린카이선 오다이바 액세스· 도쿄임해고속철도(참조일 2026-08-16)
• 린카이선 운임과 1일 승차권· 도쿄임해고속철도(참조일 2026-08-16)
• 알뜰 티켓과 IC 카드· GO TOKYO(참조일 2026-08-16)
• 도쿄 국제 크루즈 터미널 찾아가기· GO TOKYO(참조일 2026-08-16)
• 도쿄 수상버스 시각표와 요금· 도쿄도관광기선(참조일 2026-08-16)
• teamLab Planets 입장권· teamLab Planets(참조일 2026-08-16)
• 일본과학미래관· 일본과학미래관(참조일 2026-08-16)
• 도쿄 기온 평년값· 기상청 JMA(참조일 2026-08-16)
• 일본 여행경보· 외교부 0404(참조일 2026-08-16)
• Visit Japan Web· 일본 출입국재류관리청(참조일 2026-08-16)
• 주한일본대사관 비자· 주한일본대사관(참조일 2026-08-16)
• 원/엔 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-16)
• 하나은행 고시환율· 하나은행(참조일 2026-08-16)
• 인천국제공항· 인천국제공항공사(참조일 2026-08-16)