도쿄에서 츠키지 가는법, 장외시장, 도요스 | 히비야와 오에도는 같은 문일까?
장외는 히비야 쓰키지 1번, 2번 또는 오에도 쓰키지시조 A1. 경매는 2018년 도요스. 우오가시 9시 전 입장 금지. 액세스는 히가시긴자, 메트로 700엔은 오에도 미통.
많은 분이 쓰키지 하면 새벽 참치 경매를 떠올리지만, 경매장은 2018년 10월 11일 도요스로 옮겼습니다. 지금 검색창에 남는 골목은 장외시장입니다. GO TOKYO는 히비야선 쓰키지 1번, 2번과 오에도선 쓰키지시조 A1을 도보 약 1분으로 적습니다. 히가시긴자는 한 정거장입니다. 긴자와 시오도메는 걷습니다.
장외는 점포마다 시각이 갈립니다. 공식 안내소는 평일 8:00~14:00입니다. 일, 공휴일, 수요일 일부는 10:00~14:00입니다. 우오가시 식재료 층은 9시 전 입장이 막힙니다. 3층 식당은 7시입니다. 도요스는 5:00~17:00입니다. 일, 공휴일, 수요일 일부 쉽니다. 참치 데크는 전월 추첨입니다.
신주쿠는 오에도가 표를 안 바꿉니다. 긴자는 히비야 두 정거장입니다. 액세스는 히가시긴자에 섭니다. 스카이라이너는 닛포리입니다. 메트로 700엔은 오에도와 유리카모메가 빠집니다.
하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 초밥 아침을 넣으면 약 2,400~8,000엔대입니다. 도쿄 3박에 장외 오전을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.
쓰키지, 하차는 셋이고 도매는 도요스입니다
아침밥을 먹으러 가면 하차는 장외입니다. 참치 경매를 보러 가면 하차는 시조마에입니다. 두 검색어가 한 점으로 붙으면 첫 전철이 엉뚱한 만으로 갑니다.
- 장외시장: 추오구 쓰키지 4초메입니다. GO TOKYO 기준 약 460개 점포입니다. 초밥, 칼, 건어물, 계란말이가 골목에 남습니다.
- 히비야 쓰키지 H11: 1번, 2번이 도보 약 1분입니다. 본원사 큰 지붕은 역 옆입니다. 골목은 지붕 반대입니다.
- 오에도 쓰키지시조 E18: A1이 도보 약 1분입니다. 신주쿠에서 표를 안 바꿉니다.
- 도요스 시장: 2018-10-11 개업입니다. 도 공식은 5:00~17:00, 입장 무료입니다. 하차는 유리카모메 시조마에입니다.
처음 가는 여행자라면 쓰키지와 도요스를 한 아침에 넣기 마련입니다. 전광판 글자가 쓰키지면 장외입니다. 시조마에이면 도매입니다. 나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 역세권만 먼저 봅니다. 긴자 밤은 4정목과 히가시긴자가 한 정거장입니다. 도요스 오후는 플래니츠 신토요스와 날짜를 나눕니다.

히비야 쓰키지 vs 오에도 쓰키지시조, 어느 문이 맞을까요?
골목 한복판이면 둘 다 약 1분입니다. 숙소 줄이 문을 가릅니다. 긴자, 우에노, 롯폰기는 히비야입니다. 신주쿠, 롯폰기 오에도, 아자부주반은 쓰키지시조입니다.
| 목적지 | 하차 | 문 | 도보(약) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 장외 나카도리, 초밥 골목 | 히비야 H11 | 1번, 2번 | 1분 | 본원사 지붕을 등지고 갑니다 |
| 장외, 신주쿠 직통 | 오에도 E18 | A1 | 1분 | 메트로 700엔 미통 |
| 가부키자 뒤, 액세스 하차 | 히가시긴자 | 히비야, 아사쿠사선 | 5~8분 | 3번은 가부키자입니다 |
| 쓰키지 본원사 | 히비야 H11 | 1번 옆 | 0~2분 | 골목이 아닙니다 |
| 도요스 도매, 참치 통로 | 유리카모메 시조마에 | 역 직결 | 0~3분 | 장외와 같은 아침 금지 |
현지 통근객은 히비야 1번보다 오에도 A1을 먼저 씁니다. 신주쿠 숙소는 그 칸이 개찰이 적습니다. 긴자 숙소는 히비야 두 정거장이 표를 안 바꿉니다. 롯폰기는 히비야와 오에도가 둘 다 섭니다. 타워 날은 아카바네바시와 가미야초와 아침을 겹치지 않습니다. 시부야 밤은 하치코와 스카이로 날짜를 나눕니다.
왜 히가시긴자와 시오도메를 치면 골목이 안 보일까요?
✨추천 포스팅
비행시간·시차 계산기
한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.
히가시긴자는 가부키자와 액세스가 먼저입니다. 장외까지 도보 약 5~8분이 남습니다. 3번으로 나오면 극장이 보입니다. 골목은 쓰키지 방면입니다. 전광판에 히가시긴자만 보이면 한 정거장을 더 앉습니다.
시오도메는 유리카모메와 오에도입니다. 도요스 방면 첫차에는 맞습니다. 장외는 걷거나 한 정거장입니다. 지도 앱이 시오도메를 추천하는 날은 신바시 숙소입니다. 그 칸은 도요스만 남기고, 아침밥은 쓰키지로 한 칸을 더 갑니다.
신토미초는 유라쿠초선입니다. 장외 북쪽입니다. 나카도리가 아닙니다. 쓰키지혼마치도 같은 함정입니다. 하차 이름은 쓰키지 또는 쓰키지시조만 저장합니다. 아사쿠사 숙소는 긴자선과 다와라마치가 히가시긴자로 붙습니다. 액세스가 그 역에 섭니다. 스카이라이너는 닛포리입니다.
긴자와 신주쿠에서 쓰키지까지 가장 빠른 방법
긴자는 히비야 두 정거장입니다. 약 4~6분, IC 약 170엔대입니다. 4정목에서 걸으면 약 15~20분입니다. 비 오는 아침은 전철이 짧습니다. 우에노는 히비야 일곱 정거장입니다. 약 13~16분, IC 약 200엔대입니다.
신주쿠는 오에도가 직통입니다. 신주쿠니시구치 또는 도초마에에서 쓰키지시조까지 약 20~25분, IC 약 280엔대입니다. 메트로 700엔은 이 줄이 빠집니다. 서브웨이 24시간 1,000엔은 도에이가 들어갑니다. 신주쿠 문은 동쪽과 서쪽이 다릅니다. 오에도는 서쪽, 도초마에 쪽입니다.
시부야는 히비야가 없습니다. 가스미가세키나 긴자에서 갈아탑니다. 합산 약 20~25분입니다. 롯폰기는 히비야가 직통입니다. 도쿄역은 마루노우치로 긴자까지 약 5~6분 뒤 히비야입니다. 우에노 아침 동물원은 공원구와 벤텐몬과 같은 오전에 붙이지 않습니다. 전기거리 오후는 쇼와도리와 라디오회관이 다른 칸입니다.
| 출발 | 줄 | 소요(약) | IC(약) | 패스 |
|---|---|---|---|---|
| 긴자 | 히비야 두 정거장 | 4~6분 | 170엔대 | 메트로 700 통 |
| 우에노 | 히비야 일곱 정거장 | 13~16분 | 200엔대 | 메트로 700 통 |
| 신주쿠 | 오에도 직통 | 20~25분 | 280엔대 | 서브웨이 1,000만 |
| 신바시 | 유리카모메 시조마에 | 22~26분 | 390엔 | 둘 다 미통, 1일 820 |
| 나리타 | 액세스 히가시긴자 | 50~60분 | 1,276엔 | 창구 1,290엔 |
서브웨이 24시간 1,000엔은 히비야와 오에도가 같이 들어갑니다. 유리카모메와 JR, 액세스는 별도입니다. 장외만 보면 메트로 700엔으로 긴자, 우에노, 롯폰기는 충분합니다. 신주쿠 숙소만 서브웨이가 이득입니다. 도요스를 이튿날에 넣으면 유리카모메 단권 또는 1일 QR을 따로 삽니다.
쓰키지 처음 가는 분을 위한 순서별 정리
공식 달력은 도매 휴업일을 같이 보여 줍니다. 일, 공휴일, 수요일 일부는 가게가 늦게 열리거나 쉽니다. 안내소는 평일 8:00, 그 날들은 10:00입니다. 초밥 줄은 7시 전후가 짧습니다.
- 06:30~07:30: 히비야 1번 또는 오에도 A1. 나미요케 이나리만 한 바퀴입니다. 우오가시 식재료 층은 아직 닫힙니다.
- 07:00~: 우오가시 3층 식당입니다. 식재료 층은 9시입니다. 줄을 지하에 세우지 않습니다.
- 08:00~11:00: 나카도리 초밥과 계란말이입니다. 11시 전후가 가장 붐빕니다. 자리를 오래 차지하지 않습니다.
- 11:00~14:00: 칼, 건어물, 기념품입니다. 14시 이후는 점포마다 문이 갈립니다.
- 도요스: 같은 아침이 아닙니다. 이튿날 5시대 유리카모메입니다.
현지 요리사들은 골목 한가운데보다 가게 안으로 먼저 들어갑니다. 사진 줄을 통로에 세우면 손수레가 멈춥니다. 캐리어는 역 로커입니다. 아사쿠사 절 아침과 붙이면 시부야 아사쿠사 코스가 오후에 접힙니다. 스카이트리는 오시아게와 도보 금지가 다른 칸입니다.
쓰키지 가기 전 꼭 알아야 할 주의사항
우오가시 식재료 층은 9시 전 입장이 막힙니다. 신선한 반입 우선입니다. 3층 식당만 7시입니다. 검색창에 우오가시만 넣고 8시에 지하로 내려가면 문이 닫혀 있습니다.
수요일은 도매 휴업이 겹치는 주가 있습니다. 공식 달력은 도쿄 중앙도매시장 휴업일을 같이 띄웁니다. 일, 공휴일도 장외 일부가 늦게 열립니다. 출발 전날 쓰키지 공식과 도요스 달력을 한 번씩 엽니다.
본원사 큰 지붕은 히비야 출구 옆입니다. 골목이 아닙니다. 지붕 사진을 찍고 반대쪽으로 안 가면 나카도리를 놓칩니다. 나미요케 이나리는 장외 안입니다. 경내는 무료입니다. 오다이바 날은 유리카모메와 린카이가 시조마에와 같은 줄입니다. 패스는 유리카모메가 빠집니다. 1일 QR 약 820엔입니다.
도요스 참치 데크는 전월 추첨입니다. 당일 창구가 없습니다. 떨어지면 2층 견학 통로만 남습니다. 예약 사이트는 도 공식 안내의 추첨 주소가 우선입니다.

쓰키지 아침 예산, 현실적으로 얼마 드나요?
전철 왕복만이면 약 400~1,200엔대입니다. 초밥 아침을 붙이면 약 2,400~8,000엔대입니다. 세트와 단품, 줄 길이가 상한을 가릅니다. 예산 칸을 먼저 정하고 들어갑니다.
| 항목 | 범위(약) | 원화 감각(약) | 메모 |
|---|---|---|---|
| 전철 왕복 | 400~1,200엔 | 3,600~1만 1천 원 | 숙소 역에 따라 |
| 초밥, 덮밥 아침 | 2,000~6,000엔 | 1만 8천~5만 3천 원 | 점포, 세트에 따라 |
| 당일 현지 합 | 2,400~8,000엔 | 2만 1천~7만 1천 원 | 칼, 건어물 제외 |
| 유리카모메 신바시-시조마에 | 390엔 | 3,500원대 | 도요스 이튿날 |
| 액세스 편도 | 1,290엔 | 1만 1천 원대 | 히가시긴자 정차 |
| 도쿄 3박+당일 1인 | 항공 포함 | 45~130만 원 | 호텔 등급에 따라 |
원화는 하나은행 2026-08-14 100엔 약 890원대를 감각으로만 둡니다. 시중과 카드 수수료가 갈립니다. 환율 계산은 환율 계산, 짐은 수하물 계산, 숙소 비교는 호텔 허브를 날짜별로 엽니다. 직항 틀은 스카이라이너와 아사쿠사가 닛포리를 남깁니다. 액세스가 히가시긴자입니다.
현지 주방이 먼저 서는 골목
현지 주방이 실제로 쓰는 가게는 나카도리 메인보다 한 골목 안쪽에 많습니다. 간판 영어가 큰 집은 줄이 먼저 깁니다. 작은 입식은 자리가 빨리 돕니다. 한 접시만 시키고 비웁니다. 옆 테이블을 짐으로 막지 않습니다.
계란말이와 구운 가리비는 가판이 먼저입니다. 초밥은 안으로 들어갑니다. 통로에서 먹으며 서 있으면 손수레가 멈춥니다. 현금 소액과 카드를 나눕니다. 가판은 현금이 남는 칸이 있습니다. 고액권만 꺼내면 줄이 한 칸 더 깁니다.
나미요케 이나리 앞에서 사진을 오래 찍으면 제사 동선이 막힙니다. 한 컷만 남기고 골목으로 돌아갑니다. 본원사 참배는 장외와 다른 칸입니다. 지붕만 보고 아침밥을 건너뛰는 팀이 있습니다.
칼과 도마는 오후입니다. 칼날은 기내에 못 넣습니다. 위탁만 됩니다. 출국 면세는 인천공항 면세에 둡니다. 아이 낮잠은 나리타와 하네다 첫날이 권역을 가릅니다. 아기만이면 줄 대신 우오가시 3층이 짧습니다. 초등만이면 나카도리 오전이 맞습니다.
쓰키지 가보신 분들이라면 공감하는 것들
히비야 1번으로 내려왔는데 큰 절만 보입니다. 문은 맞습니다. 지붕을 등지고 2분이면 골목입니다. 검색창에 본원사만 넣으면 절에서 하루가 끝입니다.
우오가시 지하에 8시 반에 서서 문이 안 열리는 팀이 있습니다. 식재료는 9시입니다. 배는 3층입니다. 시각을 층마다 나눕니다.
도요스 데크를 당일 창구에서 사려다 2층 유리만 보고 나옵니다. 추첨은 전월입니다. 장외 아침과 같은 칸에 넣으면 둘 다 흐립니다. 팀랩은 신토요스가 한 정거장입니다. 시장 오전이 끝나면 오후만 붙입니다. 메이지신궁은 하라주쿠와 진구마에가 서쪽입니다. 같은 오전에 넣지 않습니다.
8월 한낮 전에 끝내야 하는 쓰키지
기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 골목은 그늘이 짧습니다. 11시 전 초밥을 끝내고 실내로 돌아갑니다.
비 오는 9월은 우산이 골목을 막습니다. 접이식은 가게 앞에 세우지 않습니다. 역 안 또는 가방입니다. 월별 감각은 도쿄 월별 날씨를 옆에 둡니다. 가족 실내는 무료와 유료가 오후에 남습니다.
한여름 첫날은 공항 이동이 먼저입니다. 나리타는 액세스가 히가시긴자입니다. 하네다는 아사쿠사선이 히가시긴자에 섭니다. 짐이 있으면 숙소 로커가 아침보다 앞입니다. 하네다만 보면 하네다 시내, 나리타만 보면 나리타 시내를 숙소 역에 맞춥니다.
참치 경매가 없어도 아침이 남는 이유
경매는 도요스입니다. 장외는 아침밥과 칼, 건어물입니다. 무료로 걷는 골목이 본체입니다. 데크 추첨에 떨어져도 나카도리 한 시간은 남습니다.
도요스를 꼭 보면 이튿날입니다. 신바시 유리카모메 약 22~26분, 편도 390엔입니다. 첫차는 5시대입니다. 일, 공휴일, 수요일 일부는 쉽니다. 도 공식 달력 2026년 칸을 출발 전날 엽니다. 주차장은 일반용이 없습니다.
같은 3박에 둘을 넣으면 새벽이 두 번입니다. 초밥만 필요하면 장외 하루입니다. 경매 통로가 필요하면 도요스 하루입니다. 오다이바와 붙이면 유리카모메가 시조마에 다음입니다. 디즈니는 마이하마가 다른 방면입니다.

도쿄 3박에 쓰키지를 넣는 마지막 칸
3박이면 장외는 둘째 날 아침이 맞습니다. 첫째 날은 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 칸에 넣지 않습니다. 우에노 동물원 월요일 휴원을 피하는 날, 동쪽 오전을 여기에 둡니다.
긴자, 신바시 숙소는 히비야 두 정거장 또는 도보가 개찰이 적습니다. 신주쿠 숙소는 오에도입니다. 우에노, 아사쿠사 숙소는 히비야 또는 아사쿠사선입니다. 가족 거점은 2박과 4박 환승을 먼저 고릅니다. 아이 낮잠이 있으면 7시 줄을 빼고 9시 우오가시만 남깁니다.
한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 체류 90일 칸은 일정이 바뀌면 날짜만 다시 맞춥니다. 항공 시각이 아침이면 장외를 귀국 전날에서 뺍니다. 요금과 개찰, 패스 범위, 휴업일은 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 요코하마를 같은 주에 넣으면 JR과 도큐와 장외를 붙이지 않습니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난이 다른 방면입니다.
쓰키지 출발 전 체크리스트
- 아침밥은 장외. 경매는 도요스 시조마에. 같은 아침 금지
- 히비야 쓰키지 1번, 2번 또는 오에도 쓰키지시조 A1. 도보 약 1분
- 히가시긴자는 액세스와 가부키자. 골목까지 약 5~8분
- 우오가시 식재료 9시, 3층 식당 7시. 안내소 평일 8:00~14:00
- 일, 공휴일, 수요일 일부는 달력. 도요스 5:00~17:00, 데크는 전월 추첨
- 메트로 700엔은 오에도, 유리카모메 미통. 서브웨이 1,000엔은 도에이만
- 칼은 위탁. 캐리어는 역 로커
Q. 쓰키지에서 참치 경매를 볼 수 있나요?
A. 장외에서는 못 봅니다. 도매와 경매는 2018년 10월 11일 도요스로 옮겼습니다. 도요스는 유리카모메 시조마에입니다. 1층 데크는 전월 추첨입니다. 떨어지면 2층 견학 통로입니다.
Q. 메트로 700엔으로 쓰키지에 가나요?
A. 히비야선만 타면 됩니다. 오에도 쓰키지시조와 유리카모메 시조마에는 빠집니다. 신주쿠에서 오에도를 쓰면 서브웨이 1,000엔 또는 단권입니다. JR도 별도입니다.
Q. 히가시긴자에서 걸으면 장외인가요?
A. 도보 약 5~8분입니다. 3번은 가부키자입니다. 골목은 쓰키지 방면입니다. 하차는 히비야 쓰키지 또는 오에도 쓰키지시조가 약 1분입니다. 액세스는 히가시긴자에 섭니다.
Q. 수요일과 일요일이 나을까요?
A. 도매 휴업이 겹치면 장외 일부도 늦게 열리거나 쉽니다. 안내소는 그 날 10:00입니다. 평일 오전이 줄이 짧습니다. 출발 전날 공식 달력이 우선입니다.
Q. 도요스와 같은 날에 넣어도 되나요?
A. 같은 아침은 둘 다 흐립니다. 장외 초밥은 둘째 날, 도요스 통로는 다른 새벽입니다. 3박에 새벽이 두 번이면 귀국 전날을 비웁니다. 신토요스 팀랩은 도요스 오후에만 붙입니다.
- GO TOKYO 쓰키지 장외시장· Tokyo Convention & Visitors Bureau(참조일 2026-08-17)
- 쓰키지 장외시장 공식· Tsukiji Outer Market(참조일 2026-08-17)
- 쓰키지 안내소 시각· Tsukiji Outer Market Information Center(참조일 2026-08-17)
- 쓰키지 달력· Tsukiji Outer Market(참조일 2026-08-17)
- 도쿄도 도요스 시장 안내· Tokyo Metropolitan Government(참조일 2026-08-17)
- 도요스 참치 데크 추첨· Toyosu Market / JCD(참조일 2026-08-17)
- 도쿄메트로 히비야선 쓰키지 H11· Tokyo Metro(참조일 2026-08-17)
- 도쿄메트로 보통권 운임· Tokyo Metro(참조일 2026-08-17)
- 도쿄 서브웨이 티켓· Tokyo Metro(참조일 2026-08-17)
- 유리카모메 승차 안내· Yurikamome(참조일 2026-08-17)
- 기상청 도쿄 평년값· Japan Meteorological Agency(참조일 2026-08-17)
- 외교부 0404 일본· 대한민국 외교부(참조일 2026-08-17)
- Visit Japan Web· Digital Agency of Japan(참조일 2026-08-17)
- 주한일본대사관 단기체류· 주한일본대사관(참조일 2026-08-17)
- 한국은행 ECOS 환율· 한국은행(참조일 2026-08-17)
- 하나은행 고시환율· 하나은행(참조일 2026-08-17)
- 인천국제공항· 인천국제공항공사(참조일 2026-08-17)
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