Level B · 호텔·항공·교통

도쿄에서 스카이트리 가는법, 오시아게, 도쿄스카이트리역 | 어느 역에서 내릴까?

하차는 오시아게 또는 도쿄스카이트리. 아사쿠사는 도보가 깁니다. 전망대 어른 약 1,800엔부터, 창구는 장당 500엔. 솔라마치와 수족관은 다른 표입니다.

업데이트: 2026-08-17

지도 앱에 스카이트리만 넣으면 아사쿠사가 먼저 뜹니다. 강 건너 노란 문이 보여도 그 역은 전망대 개찰이 아닙니다. 하차는 오시아게 또는 도쿄스카이트리입니다. 둘 다 솔라마치 상업동과 붙어 있습니다.


공식은 아사쿠사에서 약 5분, 도쿄역에서 약 20분입니다. 시부야는 한조몬선이 오시아게까지 환승이 없습니다. 긴자선은 아사쿠사에서 끝납니다. 도보는 지도보다 깁니다. 혼조아즈마바시도 정문이 아닙니다.


전망대 어른은 온라인 약 1,800엔부터입니다. 창구와 발매기는 장당 500엔이 붙습니다. 솔라마치는 입장 없이 걷습니다. 스미다 수족관은 다른 표입니다. 5세 이하는 전망이 무료입니다.


하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복과 전망이면 약 2,500~6,000엔대입니다. 수족관을 붙이면 더 올라갑니다. 도쿄 3박에 동쪽 하루를 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.


스카이트리, 하차 이름만 알면 됩니다

주소는 스미다구 오시아게 1-1-2입니다. 공식 하차는 둘입니다. 도부 스카이트리선의 도쿄스카이트리역, 그리고 한조몬선의 오시아게(스카이트리앞)입니다. 도에이 아사쿠사선과 게이세이도 오시아게에 섭니다. 아사쿠사 세 글자는 여기에 없습니다.


  • 오시아게: 한조몬, 도에이 아사쿠사, 게이세이, 도부가 만납니다. B3, A2가 솔라마치와 가깝습니다. 도보 약 1분입니다.
  • 도쿄스카이트리: 도부만 섭니다. 정면 출구가 타워 쪽으로 열립니다. 도보 약 1분입니다.
  • 아사쿠사: 긴자선 종점입니다. 전망대 개찰이 아닙니다. 도보로 잇으면 다리가 먼저 깁니다.

처음 동쪽을 찾는 여행자라면 긴자선 아사쿠사와 오시아게를 한 검색창에 넣고 헤매기 마련입니다. 전광판에 오시아게 또는 도쿄스카이트리가 보이면 그 칸입니다. 혼조아즈마바시는 도보 약 10분입니다. 가깝다고 적혀도 정문이 아닙니다.


숙소가 시부야, 오모테산도면 한조몬이 표를 안 바꿉니다. 아사쿠사 숙소면 도부가 약 3분입니다. 나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 역세권만 먼저 봅니다. 스팟 세부는 스카이트리 스팟을 옆에 둡니다.


스미다 쪽에서 올려다본 도쿄 스카이트리
도쿄 스카이트리 | 하차는 오시아게 또는 도쿄스카이트리입니다
📷 Kakidai / Wikimedia Commons · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

오시아게 vs 도쿄스카이트리, 어느 역이 맞을까요?

지하철 패스를 쓰면 오시아게입니다. 도부 단권을 쓰면 도쿄스카이트리입니다. 둘 다 솔라마치와 붙어 있어, 4층 창구까지는 실내로 이어집니다. 틀린 역은 아사쿠사와 혼조아즈마바시입니다.


출발 수단 하차 소요(약) 환승 편도(약)
시부야 한조몬 직통 오시아게 33분 0 260엔, IC 252엔
아사쿠사 도부 도부 스카이트리선 도쿄스카이트리 3분 0 150엔대
우에노 긴자+도부 도쿄스카이트리 8~12분 1 330엔대
도쿄 소부 쾌속+한조몬 오시아게 20분 1 350엔대
신주쿠 마루노우치+한조몬 오시아게 30~40분 1 260~300엔대
하네다 게이큐+도에이 아사쿠사 오시아게 39분 0~1 600엔대
나리타 스카이액세스 오시아게 49분 0 1,280엔대

스이카와 파스모는 네 회사를 같이 찍습니다. 한조몬에서 도부로 바꾸면 운임이 갈립니다. 오시아게에서 개찰을 나가지 않고 도부로 이어가면 정산이 한 번 더입니다. 이코카도 같습니다.


시부야 스크램블과 동쪽을 같은 오후에 잇는 일정은 한조몬이 표를 덜 바꿉니다. 서쪽 밤은 시부야 아사쿠사 코스와 날을 나눕니다. 디즈니 하루는 마이하마 게이요가 다른 칸입니다.


왜 아사쿠사에서 내리면 강이 먼저 나올까요?

추천 포스팅

✈️

비행시간·시차 계산기

한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.

🗺️ 지도의 마커를 클릭하면 도착지가 바뀝니다 (현재 선택: 도쿄 (NRT))
지도 로딩 중…
인천 (ICN) → 도쿄 (NRT)
2시간 25분

긴자선은 아사쿠사에서 끊깁니다. 오시아게로 이어지지 않습니다. 지도상 직선은 짧아 보여도, 스미다강과 골목이 사이에 있습니다. 더운 한낮이면 그 15~25분이 전망 줄보다 먼저 다리를 가져갑니다.


도부 아사쿠사에서 도쿄스카이트리까지는 공식 약 3분입니다. 표 한 장으로 강을 건넙니다. 도에이 아사쿠사선은 아사쿠사 다음이 오시아게입니다. 한 정거장입니다. 둘 다 도보보다 짧습니다.


센소지 문 앞에서 타워 사진을 찍고 걸어서 이어가려는 팀이 많습니다. 강바람과 신호, 솔라미자카가 겹칩니다. 유모차와 캐리어는 도부 3분이 맞습니다. 문 앞 한 컷은 센소지 스팟에 두고, 전망은 전철로 옮깁니다.


아사쿠사에서 닛코 특급을 타는 날은 타워를 같은 오전에 넣지 않습니다. 특급은 도부 닛코가 별도입니다. 스카이트리역에서 같은 특급이 서도, 산 하루와 350m를 붙이면 둘 다 짧아집니다.


시부야 한조몬 vs 긴자선, 표가 어디서 갈릴까요?

시부야에서 오시아게는 한조몬이 환승 0입니다. 종이 260엔, IC 252엔입니다. 같은 시부야에서 긴자선을 타면 종점이 아사쿠사입니다. 거기서 도부나 도에이로 한 번 더 바꿉니다. 표가 두 장이 됩니다.


신주쿠는 마루노우치로 오테마치 또는 긴자에 내린 뒤 한조몬을 탑니다. 후쿠토신으로 시부야까지 가서 한조몬을 이어 타는 칸도 있습니다. 환승은 한 번입니다. 이케부쿠로는 유라쿠초 나가타초에서 한조몬으로 바꿉니다. 서쪽 숙소는 오시아게 세 글자만 저장하면 됩니다.


우에노는 긴자 아사쿠사 약 5분 뒤 도부 약 3분입니다. 공식 안내가 이 줄입니다. 히비야선만 타고 우에노에서 멈추면 타워가 아직입니다. 가족 우에노 거점은 2박과 4박 환승이 권역을 가릅니다.


도쿄역은 소부 쾌속 긴시초 약 8분 뒤 한조몬 약 3분입니다. 야마노테만 타고 우에노로 돌아가면 남습니다. 신칸센 개찰에서 소부 쾌속 홈을 따로 찾습니다. 직항 첫날은 스카이라이너와 아사쿠사가 나리타 칸입니다.


한조몬선 오시아게역 승강장
오시아게역 승강장 | 한조몬과 도에이, 게이세이가 여기서 만납니다
📷 MaedaAkihiko / Wikimedia Commons · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

전망대 표는 온라인, 창구 500엔은 언제 붙나요?

공식 온라인 덴보데크 어른은 약 1,800엔부터, 6~14세는 약 900엔부터입니다. 5세 이하는 무료입니다. 고등 이상은 어른입니다. 날짜와 시간대가 요금을 바꿉니다. 당일 창구와 발매기는 장당 500엔이 붙습니다.


권종 어른(약) 6~14세(약) 비고
덴보데크 350 1,800엔부터 900엔부터 온라인 본체
데크+회랑 350+450 3,000엔부터 1,500엔부터 한 번에 둘
회랑 추가 450 1,400엔 700엔 데크 안 발매, 500엔 없음
창구 가산 4층 +500엔 +500엔 장당
엔조이 수족관 전망+수조 4,000엔부터 2,000엔부터 창구 당일 없음

입장 마감은 폐장 60분 전입니다. 시각은 날짜 달력입니다. 8월은 9:00~22:30 연장이 있는 날이 있습니다. 평일은 10:00~21:00대가 흔합니다. 출발 주 공식 달력을 다시 엽니다.


4층이 입장 층입니다. 솔라마치 상점가만 돌면 엘리베이터가 없습니다. 공식은 4층 정문 영상을 따로 둡니다. 짐이 크면 로커를 4층 전에 비웁니다. 예약 QR은 화면 밝기를 올려 둡니다.


솔라마치와 수족관은 같은 표가 아닙니다

스카이트리 타운은 상업동입니다. 걷는 데는 표가 없습니다. 전망 엘리베이터는 4층 뒤입니다. 스미다 수족관은 5층과 6층이고, 2026-02-10부터 어른 2,700엔, 고등 2,000엔, 중초등 1,400엔, 3세 이상 900엔입니다. 전망과 수조를 한 장으로 보면 줄이 두 번입니다.


아이 하루는 수족관만 남기는 팀이 많습니다. 전망 줄과 수유실이 겹치면 수조가 짧습니다. 무료와 유료를 가르면 무료와 유료 가볼만한곳이 표 값이 더 깁니다. 아기 동선은 아기 초등 코스가 권역을 나눕니다.


플라네타리움 텐쿠도 같은 건물입니다. 엔조이 팩 여름 묶음은 약 5,550엔부터 안내가 있습니다. 창구 당일 판매가 아닙니다. 세 장을 당일에 맞추면 시각이 겹칩니다. 3박이면 전망 하나, 수조 하나를 날짜로 나눕니다.


도쿄타워는 미나토구입니다. 아카바네바시, 온아리몬이 하차입니다. 동쪽 타워와 이름을 섞지 않습니다. 오다이바 관람차는 2021년에 문을 닫았습니다. 매립지 하루는 유리카모메와 린카이가 별도입니다.


서브웨이 패스가 빠지는 칸

Tokyo Subway Ticket은 메트로와 도에이만입니다. 24시간 어른 1,000엔, 48시간 1,500엔, 72시간 2,000엔입니다. 한조몬 오시아게와 도에이 아사쿠사선 오시아게는 들어갑니다. 도부 도쿄스카이트리역은 빠집니다.


메트로 24시간권 어른 700엔은 도에이가 빠집니다. 도에이만 타면 이 권이 안 됩니다. JR 패스는 한조몬, 도에이, 도부가 전부 빠집니다. 도쿄역에서 긴시초까지 JR만 되고, 그다음 한조몬은 별도입니다.


공식 엔조이 팩에 서브웨이 24시간 묶음이 약 2,350엔부터 있습니다. 전망과 지하철을 같은 날에 묶을 때만 셈합니다. 전망만이면 온라인 1,800엔대와 IC 왕복이 남을 수 있습니다. 패스 세부는 출발 주 메트로 안내가 우선입니다.


팀랩 플래니츠는 신토요스입니다. 같은 동쪽처럼 보여도 유리카모메가 따로입니다. 두 관을 하루에 잇지 않습니다. 관 칸은 신토요스와 가미야초가 하차를 가릅니다. 요코하마 항구는 JR과 도큐와 날을 나눕니다.


하네다와 나리타에서 바로 올 때

하네다는 게이큐와 도에이 아사쿠사선이 오시아게까지 공식 약 39분입니다. 환승이 적습니다. 캐리어를 끌고 4층까지 올리면 줄과 검색이 겹칩니다. 체크인 전이면 시내 숙소에 짐을 먼저 둡니다.


나리타는 게이세이 스카이액세스가 오시아게에 섭니다. 공식 약 49분입니다. 스카이라이너 닛포리는 우에노 쪽입니다. 타워가 목표면 액세스 오시아게가 개찰이 한 번입니다. 라이너 숫자는 스카이라이너와 아사쿠사가 더 깁니다.


셔틀 버스는 우에노, 아사쿠사, 하네다, 디즈니 칸이 있습니다. 엔조이 팩 우에노 아사쿠사 줄은 약 2,700엔부터입니다. 전철이 있는 날은 버스가 남습니다. 짐과 아이가 많으면 정류장 위치를 역 앞 안내판에서 다시 봅니다.


도착 당일 전망을 넣는 일정은 석양 슬롯만 남깁니다. 오전 입국 줄과 4층 검색이 겹치면 첫날이 접힙니다. 시차는 없습니다. 비자 윤곽은 일본 비자, 입국 QR은 Visit Japan Web을 출국 전날 다시 엽니다.


한여름과 초가을에 석양 칸을 바꾸는 이유

일본기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 한낮은 실내 대기열이 본체가 됩니다. 9월은 비 칸이 늘어서 슬롯을 실내로 바꿉니다.


석양은 계절에 따라 17~18시대가 흔합니다. 그 앞 한 시간을 예약하면 낮과 밤이 한 장에 남습니다. 정오 슬롯은 창밖 햇살이 깁니다. 8월 연장일은 21시 이후 야경이 덜 붐빕니다. 달력과 일몰을 같이 봅니다.


맑은 날 후지가 보인다는 문장은 조건입니다. 습도와 스모그가 가리면 타워만 남습니다. 환불을 전제로 두지 않습니다. 월별 감각은 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다.


가마쿠라 해안과 같은 주에 넣으면 바람이 이틀입니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난과 날을 나눕니다. 하코네는 로망스카가 하루를 통째로 가져갑니다.


당일 현지와 도쿄 3박 예산

전철 왕복과 덴보데크만이면 약 2,500~6,000엔대가 자주 나옵니다. 창구 500엔과 회랑, 수족관이 붙으면 8,000엔을 넘깁니다. 하나은행 2026-08-14 고시 100엔은 약 890원대입니다. 출국 주 ECOS와 창구를 다시 봅니다.


구성 포함 1인(약)
전망만 왕복 IC+데크 온라인 2,500~4,000엔
데크+회랑 왕복+묶음 또는 추가 3,500~6,000엔
전망+수족관 엔조이 또는 따로 5,000~9,000엔
창구 당일 장당 500엔 가산 위 구간+500엔

도쿄 3박에 동쪽 하루를 넣는 1인 항공 포함은 약 45~130만 원대가 자주 나옵니다. 호텔 등급과 출국 요일, 전망 시간대에 따라 위아래가 큽니다. 아사쿠사 비즈니스 호텔과 한조몬 단권이 예산이 덜 흔들립니다.


네 명이면 어린이 요금선이 총액을 바꿉니다. 5세 이하는 전망이 무료여도 수족관 3세 선이 남습니다. 창구 500엔을 네 장 맞추면 2,000엔이 한 번에 붙습니다. 우메다 공중정원과 숫자를 나누면 JR 오사카와 한큐가 2,000엔 고정입니다. 오사카 타워와 날짜를 섞지 않습니다.


스카이트리 전망대에서 내려다본 도쿄 시가지
덴보데크 전망 | 표는 온라인이 본체입니다. 창구는 장당 500엔입니다
📷 Yodalica / Wikimedia Commons · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

4층 창구 앞에서 멈추는 분들이 공감하는 것들

솔라마치 식당과 기념품이 4층보다 먼저 보입니다. 여기서 점심을 먹으면 석양 슬롯이 밀립니다. 검색과 QR은 4층입니다. 온라인 표를 산 뒤에도 입장은 그 층입니다.


창구 줄이 길면 500엔을 아끼려다 슬롯을 놓칩니다. 당일 잔여가 없는 시간대가 있습니다. 전날 밤 온라인을 끊으면 창구 줄이 빠집니다. 편의점 예매도 공식 안내에 있습니다.


캐리어를 끌고 상업동을 횡단하는 여행자가 많습니다. 에스컬레이터와 사람이 겹칩니다. 숙소 또는 아사쿠사, 우에노 로커가 덜 걸립니다. 유모차는 4층 검색 뒤에도 엘리베이터 줄에서 접는 팀이 있습니다.


엔화는 창구와 자판기 잔돈용 소액만 두고, 표는 카드로 끊습니다. 출국 면세는 인천공항 면세에 둡니다. 안전 등급은 외교부 여행경보를 출국 전날 다시 엽니다.


도쿄 3박에 스카이트리를 넣는 마지막 칸

3박이면 전망은 둘째 날 늦은 오후가 맞습니다. 첫째 날은 아사쿠사 또는 우에노 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 칸에 넣지 않습니다. 센소지 문은 전망 전 오전에만 남깁니다.


아사쿠사 숙소는 도부 3분이 개찰이 적습니다. 시부야, 신주쿠 숙소는 한조몬 오시아게가 짧습니다. 우에노 숙소는 긴자 아사쿠사 뒤 도부가 공식 줄입니다. 가족 거점은 거점 하나 권역을 먼저 고릅니다. 3박 뼈대는 동쪽 하루만 올립니다.


한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 엔화는 골목 잔돈용 소액과 카드 한도를 나눠 둡니다. 요금과 개장, 창구 가산, 패스 범위는 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다.


스카이트리 출발 전 체크리스트


  • 하차를 오시아게 또는 도쿄스카이트리로 저장. 아사쿠사, 혼조아즈마바시는 아님
  • 시부야는 한조몬 직통. 긴자선은 아사쿠사에서 끝남
  • 전망 표는 전날 온라인. 창구는 장당 500엔
  • 솔라마치와 수족관은 입장 표가 다름
  • 서브웨이 패스는 도부가 빠짐. 도쿄스카이트리역은 단권
  • 캐리어는 숙소 또는 아사쿠사, 우에노 로커
  • 디즈니, 닛코, 하코네, 팀랩은 다른 날짜

Q. 도쿄에서 스카이트리까지 환승 없이 가나요?

A. 시부야는 한조몬이 오시아게까지 환승이 없습니다. 약 33분, 종이 260엔입니다. 아사쿠사 도부는 도쿄스카이트리까지 약 3분입니다. 긴자선만 타면 아사쿠사에서 한 번 더 바꿉니다.

Q. 오시아게와 도쿄스카이트리역 중 어디가 나을까요?

A. 지하철 패스와 한조몬, 도에이, 게이세이면 오시아게입니다. 도부 단권이면 도쿄스카이트리입니다. 둘 다 도보 약 1분입니다. 아사쿠사에서 걸어오는 칸이 아닙니다.

Q. 아사쿠사에서 걸어도 되나요?

A. 지도는 짧아 보여도 강과 골목이 15~25분입니다. 도부 약 3분 또는 도에이 한 정거장이 짧습니다. 한낮과 캐리어, 유모차는 전철이 맞습니다.

Q. 주유패스나 서브웨이 패스가 전망에 들어가나요?

A. 전망 입장과 무관합니다. 서브웨이 24시간은 메트로와 도에이만입니다. 도부 도쿄스카이트리역은 빠집니다. 전망 표는 공식 온라인이 본체입니다.

Q. 수족관과 전망을 하루에 묶어도 되나요?

A. 같은 건물이어도 표가 둘입니다. 엔조이 팩은 창구 당일이 아닙니다. 아이 3박이면 날짜를 나눕니다. 2박이면 하나만 남깁니다.

⚠️하차 이름과 창구 500엔이 우선입니다

아사쿠사, 혼조아즈마바시는 정문 역이 아닙니다. 긴자선은 오시아게로 이어지지 않습니다. 전망 달력과 창구 가산, 패스 범위는 개정됩니다. 출발 직전 스카이트리 달력, 메트로 전광판, 도부 시각표를 기준으로 하세요. 외교부 0404 여행경보와 비자 안내는 출국 전날 다시 확인합니다.


📚 출처 · 공식 자료
여행 면책 안내
본 사이트는 호텔·항공·여행 상품을 직접 판매·중개하지 않습니다. 비자·환율·여행경보·항공/호텔 가격 등은 변동성이 매우 크므로, 출국 전 외교부 해외안전여행(0404.go.kr)·각국 대사관·항공사·호텔 공식 채널에서 반드시 재확인하세요. 게재된 호텔 평점·가격대는 호텔스컴바인 등 공시 시점 기준이며, 클릭 시점 가격과 다를 수 있습니다.

관련 콘텐츠