도쿄에서 하코네 가는법 | 로망스카 vs 신칸센 요금

신주쿠 서쪽 출구 오다큐 백화점 아래 홈은 하코네행과 에노시마행이 같은 특급 이름을 씁니다. 전광판에 하코네유모토와 오다와라가 번갈아 뜨고, 캐리어를 든 줄은 2번과 3번 승강장으로 몰립니다. 하코네 당일의 첫인상은 온천 김이 아니라 이 두 도착 이름에서 갈립니다.

로망스카는 신주쿠에서 하코네유모토까지 환승 없이 최단 약 73분입니다. 특급권은 어른 편도 1,200엔이고 기본 운임이나 패스는 따로입니다. 신칸센은 도쿄나 시나가와에서 오다와라까지 약 32~36분, 편도 약 3,800~4,300엔대입니다. 오다와라에서 유모토까지 등산전차가 약 15분 더 필요합니다.

당일치기를 처음 넣는 여행자라면 패스와 특급을 한 장으로 여기기 마련입니다. 2025년 10월 이후 신주쿠 출발 어른 2일권은 7,100엔, 3일권은 7,500엔입니다. 로프웨이와 해적선까지 돌면 패스가 맞고, 유모토 온천만 보면 보통열차가 남습니다.

숙소가 신주쿠면 오다큐를 기본으로 두고, 도쿄역이나 시나가와면 신칸센 뒤 오다와라 발 패스를 씁니다. 가와구치코나 닛코와는 날을 나눕니다. 요금은 개정과 환율에 따라 달라지니 출발 전 오다큐와 하코네나비 공식 화면을 다시 엽니다.

도쿄와 하코네를 잇는 길은 크게 세 갈래입니다. 오다큐 로망스카, 오다큐 보통과 급행, 도카이도 신칸센 뒤 등산전차입니다. 도착 이름은 하코네유모토와 오다와라 둘입니다. 온천 마을은 유모토이고, 신칸센이 서는 곳은 오다와라입니다.

• 로망스카: 신주쿠에서 하코네유모토까지 환승 없이 최단 약 73분, 안내 약 80분입니다. 특급권 어른 편도 1,200엔에 기본 운임 또는 패스가 붙습니다.
• 오다큐 보통과 급행: 지정석이 없고 IC로 태그를 찍습니다. 소요는 약 1시간 50분 안팎이 흔하고, 오다와라에서 등산전차로 한 번 더 갈아타는 편이 많습니다.
• 신칸센: 도쿄나 시나가와에서 오다와라까지 약 32~36분, 편도 약 3,800~4,300엔대입니다. 오다와라에서 유모토까지 약 15분입니다.

신주쿠 숙소는 도쿄 지역 허브에서 서쪽 출구 쪽을 먼저 봅니다. 가와구치코와 같은 날에 넣으면 산이 두 번입니다. 도쿄에서 가와구치코 가는법과 도쿄에서 닛코 가는법은 날짜를 나눕니다. 패스 안의 순환 순서는 하코네 프리패스가 따로 다룹니다. 유모토 온천과 등산전차, 해적선 중 두 곳만 고르는 편이 시간을 지킵니다. 세 곳을 다 넣으면 마지막 신주쿠행이 예비 없이 끝납니다.

자리와 환승만 보면 로망스카가 짧고, 도쿄역에서 바로 나가면 신칸센이 덜 돕니다. 둘 다 유모토에 내리려면 표가 두 종류입니다. 로망스카는 특급권과 기본 운임, 신칸센은 신칸센 운임과 오다와라 이후 등산전차입니다.

로망스카 숫자는 오다큐 공식 한국어 안내입니다. 특급권만 1,200엔이고, 개찰에는 기본 승차권이나 프리패스, IC가 같이 필요합니다. EMot 온라인은 특급권에서 50엔이 빠집니다. 신칸센은 자유석과 지정석, 성수 할증에 따라 구간이 갈립니다. 노조미는 오다와라에 서지 않는 편이 많아, 히카리와 고다마를 고릅니다. 전국 JR패스를 이미 산 일정은 일본 JR 패스 구간표에서 도카이도 신칸센 오다와라 정차를 다시 엽니다. 패스 없이 신칸센만 왕복하면 교통비가 패스 하루를 금방 넘깁니다.

검색창에 하코네만 치면 두 역이 같이 뜹니다. 온천 골목과 등산전차 환승은 하코네유모토입니다. 신칸센 홈과 오다와라성은 오다와라입니다. 두 역 사이는 가깝지만, 하차 이름을 바꾸면 순환이 30분 밀립니다.

현지 안내 데스크 앞에는 오다와라에서 내린 사람이 유모토행 홈을 묻는 줄이 섭니다. 로망스카 일부 편은 오다와라가 종점이고, 유모토까지 이어지는 편이 따로 있습니다. 예매 화면의 도착역을 하코네유모토로 고정하지 않으면 성 앞에서 내려 등산전차를 다시 삽니다.

신주쿠 오다큐와 JR 신주쿠도 건물이 이어져 보입니다. 로망스카는 오다큐선 서쪽 출구 지상 홈입니다. JR 야마노테로 들어온 뒤에는 오다큐 표기를 따라갑니다. 요코하마에서 붙는 일정은 도쿄에서 요코하마 가는법과 하코네를 하루로 묶지 않는 편이 안전합니다.

하코네나비가 안내하는 최단은 로망스카 약 73분입니다. 오다큐 공식은 약 80분으로 적습니다. 둘 다 환승이 없고, 주말 아침 편은 열리자마자 창가 앞자리가 빠집니다. e-로망스카와 EMot는 승차일 전에 좌석을 고릅니다.

• 타는 곳: 오다큐 신주쿠 지상 1층 2번 또는 3번 승강장이 흔합니다. 열차와 시각에 따라 홈이 바뀝니다.
• 표: 특급권 화면에서 하코네유모토를 고르고, 패스나 IC를 개찰에 같이 댑니다.
• 짐: 선반과 출입문 옆 공간이 있습니다. 대형 캐리어는 통로를 막으니 선반이 남는 칸을 고릅니다.
• 매점: 차내 매점이 있는 편과 없는 편이 갈립니다. 물은 역에서 삽니다.

시간표는 2026년 3월 14일 개정 화면이 기준입니다. 평일과 토일공휴일 표가 다릅니다. 돌아오는 마지막 특급을 놓치면 보통열차로 약 2시간이 됩니다. 주말 저녁 신주쿠행은 입석처럼 복도가 찹니다. 지정석이 있는 특급을 오는 길에만 쓰는 일정도 있습니다. 신주쿠 숙소 동선은 도쿄 3박4일 예산의 서쪽 출구 호텔과 맞춥니다.

당일치기는 출발을 먼저 잠그고 순환을 나중에 깎습니다. 1박은 유모토나 고라 체크인을 오전에 두지 않습니다. 로프웨이는 바람이 세면 멈추니, 오와쿠다니를 오전에 넣는 순서가 대기 줄을 줄입니다.

• 1: 숙소 역을 고릅니다. 신주쿠면 오다큐, 도쿄나 시나가와면 신칸센입니다.
• 2: 패스를 고릅니다. 순환이 있으면 신주쿠 2일 7,100엔, 신칸센이면 오다와라 2일 6,000엔입니다.
• 3: 로망스카가 필요하면 특급권만 추가합니다. 가는 길만 특급, 오는 길 보통도 됩니다.
• 4: 유모토에 내려 짐을 맡기거나 온천 한 곳을 짧게 씁니다.
• 5: 등산전차 고라, 케이블, 로프웨이, 해적선 순 또는 반대 순입니다.
• 6: 마지막 신주쿠행 시각을 유모토 도착 30분 전에 맞춰 둡니다.

가마쿠라와 에노시마는 오다큐가 같지만 하코네와 하루를 나누는 편이 짧습니다. 가마쿠라 에노덴은 바다 쪽이고, 하코네는 산 쪽입니다. 가와고에 당일과도 겹치면 도쿄에서 가와고에 가는법을 다른 날짜에 둡니다.

표의 패스 금액은 2025년 10월 1일 이후 하코네나비 안내입니다. 이후 개정되면 출발 전 화면이 우선입니다.

신주쿠-오다와라 출근 줄은 로망스카가 아니라 급행과 쾌속에 탑니다. 지정석이 없고, IC 한 장이면 개찰이 열립니다. 관광 안내가 특급만 적어서, 현장 전광판의 급행, 쾌속, 각역정차를 건너뛰는 여행자가 많습니다.

급행은 정차가 적고 오다와라까지 이어지는 편이 있습니다. 각역정차는 소요가 늘어 당일 순환과 잘 안 맞습니다. 오다와라에서 유모토까지는 하코네 등산전차입니다. 로망스카가 유모토까지 직통하는 편과, 오다와라에서 끊기는 편을 시간표에서 가릅니다.

스이카나 파스모는 오다큐 기본 운임에 찍힙니다. 패스를 산 뒤에는 IC를 개찰에 대지 않고 패스를 씁니다. 두 장을 같이 대면 운임이 두 번 빠지는 실수가 납니다. 충전과 환급은 스이카 발급과 충전, 카드 고르기는 스이카와 파스모를 봅니다. 소액 현금은 엔화 권종으로 버스 잔돈을 맞춥니다. 산 안 작은 온천과 기념품 가게는 카드가 안 되는 곳이 남아 있습니다.

로프웨이와 해적선은 바람, 화산 가스, 파고에 멈춥니다. 하코네나비 운행 정보가 당일 아침에 바뀝니다. 오와쿠다니만 고집하면 소운잔에서 줄만 서고 호수로 못 내려갑니다. 패스는 지정 버스로 우회가 됩니다.

이즈하코네 버스는 프리패스 구간 밖입니다. 오다큐 고속버스 신주쿠-고텐바는 일반 어른 편도 2,000엔, 신주쿠 발 패스 소지인은 1,000엔입니다. 만석이면 지정 승차권 손님이 먼저입니다. 아시노코 라이너 특급 버스도 패스 밖입니다.

악천후로 한 번도 못 탄 교통은 종착역에서 환불 안내가 있습니다. 한 번이라도 탔으면 해당 수단 환불이 안 됩니다. 패스는 여행 종착역에서 회수하는 날이 있어, 마지막 날까지 실물이나 화면을 들고 있습니다. 고텐바선 마쓰다, 스루가오야마, 고텐바 구간 특급권은 e-로망스카로만 살 수 있고, 그 구간만 단독 예매는 안 됩니다. 외교부 여행안내는 0404를 출발 전 한 번 더 엽니다.

순환을 넣는 당일은 패스와 특급이 본체입니다. 유모토 온천만 보면 보통열차와 입탕료가 본체입니다. 하나은행 2026년 8월 12일 고시 기준 100엔은 약 888원대입니다. 환율은 출발 직전 한국은행 ECOS를 다시 봅니다.

패스와 로망스카 왕복을 같이 쓰면 교통만 약 9,500엔입니다. 가는 길만 특급이면 약 8,300엔입니다. 신칸센 왕복에 오다와라 패스를 더하면 편도 신칸센 두 장이 패스 차액을 금방 넘깁니다. 료칸 1박을 넣으면 객실만 1인 약 1.5만~4만 엔대가 흔하고, 석식 포함 여부에 따라 폭이 큽니다. 환전은 인천공항 환전, 현장 ATM은 여행 지갑과 ATM을 기준으로 둡니다. 출국 전 엔화는 1,000엔 권과 100엔 주를 같이 챙깁니다.

기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 약 31.3도, 강수 약 154.7밀리미터입니다. 9월 한낮은 약 27.5도, 강수는 약 224.9밀리미터로 늘어납니다. 하코네 산지와 로프웨이 구간은 도쿄보다 서늘하고 바람이 셉니다. 후지산은 해적선과 토리이에서 보이길 기대하지만, 안개 날에는 호수만 남습니다.

장마 끝과 태풍이 겹치는 달에는 로프웨이 운휴가 잦습니다. 그 달에는 유모토 온천, 고라 미술관, 등산전차 창밖을 본체로 두고 오와쿠다니를 예비로 내립니다. 겨울(12~2월)은 맑은 날이 늘지만 등산전차 난간과 돌계단이 미끄럽습니다. 11월 단풍 주말은 유모토 개찰 앞 줄이 역 밖으로 이어집니다. 평일 이른 편이나 1박으로 날짜를 비키는 일정이 현지 안내에서 반복됩니다.

출발 공항이 나리타나 하네다면 도착 당일 하코네를 넣지 않습니다. 지연 하나가 마지막 특급을 날립니다. 나리타는 나리타에서 도쿄, 하네다는 하네다에서 시내, 직항 틀은 도쿄 직항 나리타 스카이라이너를 전날 고정합니다.

표만 사면 산 안에서 한 번 더 멈춥니다. 아래 일곱을 숙소에서 끝냅니다.

• 도착역 이름: 예매 화면을 하코네유모토로 고정했는지 봅니다.
• 패스 출발역: 신주쿠형과 오다와라형을 섞지 않습니다.
• 특급 좌석: 주말 아침은 전날 EMot를 엽니다.
• 운행 정보: 하코네나비와 오다큐 하코네 지역 상황을 북마크합니다.
• 신발: 돌계단과 젖은 승강장용 접지력이 있는 신입니다.
• 겉옷: 로프웨이 대합실과 호숫가는 도쿄보다 춥습니다.
• 배터리: 디지털 패스와 특급권은 스마트폰 화면입니다.

가족 일정은 유모토 온천과 등산전차만으로도 하루가 찹니다. 오와쿠다니 가스 안내를 아이 나이에 맞춰 읽습니다. 도쿄 평지 가족 코스는 도쿄 아이랑 코스를 다른 날에 둡니다. 입국 큐아는 Visit Japan Web을 출발 전에 끝냅니다.

유모토 역 앞 온천 골목은 점심에 줄이 깁니다. 순환을 오전에 돌고 온천을 늦게 넣는 일정이 현지 안내에서 자주 나옵니다. 반대로 도는 코스는 오와쿠다니 대기를 줄이는 날이 있습니다. 해적선은 후지산이 보이는 창가로 사람들이 몰립니다. 모토하코네 선착장에서 신사 토리이까지 걷는 길은 돌이 젖어 있습니다. 비 오는 날에는 호수 한 바퀴를 버스만으로 바꾸고, 실내 온천에서 시간을 채웁니다.

패스로 오다큐 신주쿠-오다와라를 이미 왕복한 뒤 같은 구간을 다시 타면 추가요금이 붙습니다. 중도 하차는 되지만 왕복 1회입니다. 종착역에서 패스를 회수하면 사진 인증이 남아 있지 않습니다. 화면 캡처를 출발 전에 남기는 사람이 많습니다.

디즈니 전날 밤에 하코네 1박을 붙이면 체력이 남습니다. 티켓은 도쿄 디즈니 티켓을 먼저 잠급니다. 시부야 하루와 겹치면 시부야 아사쿠사 스카이트리를 다른 날짜에 둡니다. 국가 허브는 일본 여행을 북마크합니다.

돌아오는 시각을 유모토가 아니라 신주쿠 도착으로 적습니다. 등산전차와 로망스카 사이 환승이 15분이면 빠듯합니다. 마지막 특급 전 편을 기본으로 두고, 그다음 보통열차를 예비로 둡니다. 하네다나 나리타로 나가는 날은 하코네를 뺍니다.

한국인 관광은 90일 무비자가 기본입니다. 체류 목적과 기간은 출발 전 0404와 주한일본대사관 안내가 우선입니다. 공항 사이 이동이 있으면 하네다 나리타 최소 환승을 하코네보다 위에 둡니다. 출국 동선은 도쿄 공항 이동을 먼저 고정합니다. 월별 하늘은 도쿄 월별 날씨와 하코네나비 운행 정보를 같이 봅니다. 도쿄 자유 일정의 하루를 하코네로 바꿀 때는 도쿄 자유여행 일정에서 시내 하루를 빼는 편이 체력이 남습니다.

여행 전 최종 체크리스트

• 도착역을 하코네유모토로 고정했는지 확인한다
• 신주쿠 패스와 오다와라 패스를 숙소 역에 맞춰 고른다
• 로망스카가 필요하면 특급권만 EMot나 창구에서 산다
• 하코네나비 운행 정보와 로프웨이 공지를 북마크한다
• 마지막 신주쿠행 시각을 유모토 도착 30분 전에 적어 둔다
• Visit Japan Web과 0404를 출발 전 한 번 더 연다
• 100엔 권과 신발, 겉옷, 보조배터리를 가방 위에 둔다

• 하코네 찾아가는 방법 - 도쿄에서· 하코네나비(참조일 2026-08-15)
• 하코네 프리패스 요금· 하코네나비(참조일 2026-08-15)
• 특급 로망스카· 오다큐(참조일 2026-08-15)
• 오다큐 한국어 안내· 오다큐(참조일 2026-08-15)
• e-로망스카· 오다큐(참조일 2026-08-15)
• 도카이도 신칸센 안내· JR 도카이(참조일 2026-08-15)
• 도쿄 평년값· 일본기상청(참조일 2026-08-15)
• 해외안전여행· 외교부(참조일 2026-08-15)
• Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-15)
• 주한일본대사관· 주한일본대사관(참조일 2026-08-15)
• 한국은행 ECOS· 한국은행(참조일 2026-08-15)
• 하나은행 고시환율· 하나은행(참조일 2026-08-15)
• 인천국제공항· 인천국제공항공사(참조일 2026-08-15)
• EMot 온라인 티켓· 오다큐 EMot(참조일 2026-08-15)