도쿄에서 롯폰기 가는법, 힐스 1C, 미드타운 8번 | 잇초메는 다른 역
하차는 롯폰기 하나, 힐스는 히비야 1C 약 3분, 미드타운은 오에도 8번. 잇초메와 가미야초는 다른 칸. 시티뷰 어른 웹 2,200엔, 메트로 700엔은 오에도 미통.
지도 앱에 롯폰기만 넣으면 교차점 네온이 먼저 뜹니다. 하차는 롯폰기 하나, 문은 셋입니다. 힐스는 히비야 1C입니다. 미드타운은 오에도 8번입니다. 교차점은 지상 골목입니다.
GO TOKYO는 힐스를 히비야 1C 직결, 오에도 3번 도보 약 4분이라고 적습니다. 시티뷰 공식은 1C 약 3분, 오에도 3번 약 6분입니다. 롯폰기잇초메는 난보쿠만의 다른 역입니다. 가미야초 5번은 보더리스입니다. 타워 정문은 아카바네바시입니다.
시티뷰 어른은 창구 2,400엔, 웹 2,200엔입니다. 10:00~22:00, 입장 21:30입니다. 메트로 700엔은 오에도가 빠집니다. 신주쿠 숙소면 서브웨이 1,000엔이 그 칸을 닫습니다. 우에노와 긴자만 왕복하면 700엔이 남을 수 있습니다.
하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 시티뷰를 붙이면 약 2,600~4,000엔대입니다. 미술관 묶음은 약 4,100엔대입니다. 도쿄 3박에 저녁 전망을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.
롯폰기, 이것만 알면 됩니다
하차는 롯폰기입니다. 회사는 메트로 히비야와 도에이 오에도입니다. 힐스면 1C입니다. 미드타운이면 8번입니다. 교차점이면 지상입니다.
- 히비야 롯폰기(H04): 나카메구로에서 기타센주입니다. 우에노, 긴자, 가미야초, 에비스가 같은 선입니다. 1C는 힐스 콘코스로 붙습니다.
- 오에도 롯폰기(E23): 신주쿠, 아오야마잇초메, 아자부주반이 같은 선입니다. 3번은 힐스 지상, 8번은 미드타운 직결입니다.
- 틀린 이름: 롯폰기잇초메는 난보쿠입니다. 노기자카는 지요다입니다. 가미야초는 한 정거장입니다. 타워 정문은 여기가 아닙니다.
처음 저녁을 찾는 여행자라면 교차점 앞에서 한 번 멈추기 마련입니다. 전광판에 롯폰기만 보이면 그 칸입니다. 잇초메가 보이면 한 정거장 더입니다. 한낮과 캐리어는 목적 문만 남깁니다.
나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 역세권만 먼저 봅니다. 걷기 코스는 시부야 아사쿠사 도쿄타워를 옆에 둡니다. 타워 아침과 시티뷰를 같은 오후에 잇지 않는 편이 개찰 앞에서 숨이 남습니다. 타워 정문은 아카바네바시와 가미야초 1번입니다.

힐스 vs 미드타운 vs 교차점, 어디가 맞을까요?
시티뷰와 모리미술관이면 힐스입니다. 산토리미술관과 히노키초 공원이면 미드타운입니다. 밤 골목이면 교차점입니다. 세 칸은 같은 역 안의 다른 문입니다.
| 출발 | 수단 | 하차 | 소요(약) | 환승 | 편도(약) |
|---|---|---|---|---|---|
| 신주쿠 | 오에도 | 롯폰기 | 10~15분 | 0 | 180~220엔대 |
| 우에노 | 히비야 | 롯폰기 | 16~20분 | 0 | 210~260엔대 |
| 긴자 | 히비야 | 롯폰기 | 5~8분 | 0 | 180엔대 |
| 도쿄 | 마루노우치+히비야 | 롯폰기 | 15~20분 | 1(가스미가세키) | 210엔대 |
| 시부야 | JR 에비스+히비야 | 롯폰기 | 12~18분 | 1 | 200~260엔대 |
| 아사쿠사 | 긴자+히비야 | 롯폰기 | 22~28분 | 1 | 260엔대 |
| 이케부쿠로 | 마루노우치+히비야 | 롯폰기 | 22~28분 | 1(가스미가세키) | 260엔대 |
표의 분은 대기와 개찰을 빼 둔 안내입니다. 신주쿠는 역 안 걷기가 먼저입니다. 시부야 스크램블은 하치코와 스카이가 다른 문입니다. 우에노 정문은 공원구와 벤텐몬이 갈립니다. 긴자 4정목은 A9와 히가시긴자가 다른 칸입니다.
신주쿠 오에도에서 롯폰기까지 가장 짧은 칸
✨추천 포스팅
비행시간·시차 계산기
한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.
신주쿠면 오에도가 환승 0입니다. 홈은 신주쿠, 요요기, 국립경기장, 아오야마잇초메, 롯폰기입니다. 열차만 보면 약 10분입니다. 개찰까지 합치면 약 15~20분입니다.
메트로 700엔은 이 칸이 빠집니다. 오에도는 도에이입니다. 서브웨이 24시간 1,000엔은 히비야와 오에도가 같이 들어갑니다. 신주쿠 숙소가 오에도 개찰이면 그 권이 맞습니다.
JR 신주쿠에서 오에도 홈까지는 표지가 깁니다. 동쪽 가부키초에서 오면 더 멉니다. 서쪽과 도초마에는 동쪽과 서쪽, 교엔이 문을 가릅니다. 도초마에에서 오에도를 타면 신주쿠를 한 번 더 밟습니다. 힐스 저녁이면 롯폰기 하차만 남깁니다. 전망대 줄 앞에서 역 안 걷기를 더하지 않는 편이 숨이 남습니다.
현지 통근객은 신주쿠 오에도를 먼저 씁니다. 히비야로 돌면 가스미가세키가 생깁니다. 한낮 31도에서 그 환승이 전망 줄보다 먼저 물을 가져갑니다. 시부야 숙소만 에비스 환승이 짧습니다.
왜 롯폰기잇초메에서 내리면 언덕이 먼저 나올까요?
롯폰기잇초메는 난보쿠입니다. 이즈미가든과 아자부다이 쪽이 가깝습니다. 힐스 콘코스가 아닙니다. 검색창에 롯폰기만 넣으면 이름이 비슷해 먼저 뜹니다.
노기자카는 지요다입니다. 국립신미술관과 미드타운 서쪽은 3번이 약 5~8분입니다. 힐스 시티뷰면 10분입니다. 미술관 하루면 노기자카가 맞습니다. 모리타워면 롯폰기가 맞습니다.
아자부주반은 오에도 한 정거장입니다. 7번은 힐스까지 약 9분입니다. 골목 저녁이면 그 역이 가깝습니다. 시티뷰 창구면 다시 롯폰기입니다. 보더리스는 가미야초 5번입니다. 난보쿠 롯폰기잇초메 4번도 보더리스 보조입니다. 전망 52층이 아닙니다. 검색창에 힐스만 넣으면 아자부다이가 같이 뜹니다. 모리타워와 이름을 나눠 저장합니다.
츠키지 아침은 히비야 쓰키지와 오에도 쓰키지시조가 다른 문입니다. 히비야를 타고 롯폰기에서 멈추면 시장이 아닙니다. 장을 본 오후에 1C만 붙입니다.
롯폰기 가기 전 꼭 알아야 할 패스 구멍
메트로 24시간 700엔은 히비야만 됩니다. 오에도는 빠집니다. 신주쿠에서 오에도를 찍으면 개찰이 거절합니다. 서브웨이 24시간 1,000엔, 48시간 1,500엔, 72시간 2,000엔은 둘 다 됩니다.
| 권 | 어른(약) | 히비야 | 오에도 | JR | 이런 숙소 |
|---|---|---|---|---|---|
| 메트로 24시간 | 700엔 | 통 | 미통 | 미통 | 우에노, 긴자, 에비스 |
| 서브웨이 24시간 | 1,000엔 | 통 | 통 | 미통 | 신주쿠, 도초마에 |
| 스이카, 파스모 | 구간 | 통 | 통 | 통 | JR을 섞을 때 |
우에노에서 히비야만 왕복하면 700엔이 남을 수 있습니다. 신주쿠를 오에도로 왕복하면 1,000엔이 맞습니다. 시부야는 JR 에비스가 한 칸입니다. 그 칸은 스이카입니다. 아키하바라 전기거리는 JR과 쇼와도리라 메트로 권이 안 닫힙니다. 이케부쿠로 선샤인은 JR 동쪽 35번입니다. 같은 날 오에도를 쓰면 서브웨이가 짧습니다.

롯폰기 당일 예산, 현실적으로 얼마 드나요?
전철만이면 왕복 약 400~1,200엔대입니다. 시티뷰 어른은 웹 2,200엔, 창구 2,400엔입니다. 모리미술관 론 뮤엑 전시는 평일 웹 2,100엔, 창구 2,300엔입니다. 주말은 웹 2,300엔, 창구 2,500엔입니다. 묶음은 웹 4,100엔, 창구 4,300엔입니다. 중학 이하는 미술관이 무료입니다. 시티뷰는 4세부터 표가 있습니다.
| 항목 | 엔(약) | 원(약) | 메모 |
|---|---|---|---|
| 전철 왕복 | 400~1,200엔 | 3,600~1만 1천 원 | 숙소 역에 따라 |
| 점심, 음료 | 1,200~3,000엔 | 1만 1천~2만 7천 원 | 힐스, 미드타운 |
| 시티뷰 어른 웹 | 2,200엔 | 2만 원대 | 창구 2,400엔 |
| 미술관 평일 웹 | 2,100엔 | 1만 9천 원대 | 전시에 따라 |
| 미술관+시티뷰 | 4,100엔 | 3만 6천 원대 | 창구 4,300엔 |
| 당일 현지 합 | 2,000~7,000엔 | 1만 8천~6만 2천 원 | 전망 포함 시 상단 |
| 도쿄 3박+당일 1인 | 항공 포함 | 45~130만 원 | 호텔 등급에 따라 |
원화는 하나은행 2026-08-14 100엔 약 890원대를 감각으로만 둡니다. 시중과 카드 수수료가 갈립니다. 환율 계산은 환율 계산, 짐은 수하물 계산, 숙소 비교는 호텔 허브를 날짜별로 엽니다.
4인 가족은 시티뷰 어른 두 장과 아이 선이 먼저입니다. 미술관만이면 중학 이하가 무료인 칸이 있습니다. 둘을 같은 날에 넣으면 표가 겹칩니다. 면세는 인천공항 면세에 둡니다.
우에노와 긴자에서 오는 순서
우에노면 히비야가 환승 0입니다. 동물원 정문은 공원구입니다. 그 오후에 1C를 붙이면 표가 안 바뀝니다. 월요일 휴원이면 선샤인이나 시티뷰가 실내 칸입니다.
긴자면 히비야 두세 정거장입니다. 4정목 시계를 보고 오면 가스미가세키를 밟지 않습니다. 히가시긴자에서 오면 한 정거장이 더합니다. 아사쿠사 센소지는 긴자선 1번입니다. 뇌문 아침과 시티뷰 석양을 같은 줄에 넣으면 다리가 먼저 갑니다.
도쿄역은 마루노우치로 가스미가세키입니다. 히비야로 바꿉니다. 야마노테로 하마마쓰초를 밟으면 오에도가 생깁니다. 메트로 700엔이면 가스미가세키가 맞습니다. 스카이트리 저녁은 오시아게와 도부가 다른 방면입니다. 같은 석양에 두 전망을 넣지 않습니다.
나리타 액세스는 히가시긴자에 섭니다. 그다음 히비야가 롯폰기입니다. 스카이라이너는 닛포리입니다. 짐이 있으면 숙소가 먼저입니다. 직항 첫날은 스카이라이너와 아사쿠사가 권역을 가릅니다. 하네다 낮잠은 시나가와와 아사쿠사선이 첫날을 가릅니다.
롯폰기 가보신 분들이라면 공감하는 것들
교차점으로 나와 힐스 표지를 못 찾는 팀이 있습니다. 1C는 지하입니다. 다시 표를 찍지 않습니다. 검색창에 모리타워만 넣으면 1C가 먼저입니다.
오에도에서 3번으로 나와 언덕을 오르는 팀이 있습니다. 힐스면 그 분이 남습니다. 미드타운이면 8번이 짧습니다. 비를 맞으면 8번 지하가 옷이 덜 젖습니다.
캐리어를 교차점에 끌고 오면 사람 흐름이 멈춥니다. 로커는 힐스와 역 쪽이 많습니다. 만 칸이면 숙소에 맡기고 손으로만 걷습니다. 큰 박스가 생기면 그날 일정이 끝입니다. 오다이바 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 유리카모메는 신바시와 린카이가 다른 칸입니다.
엔화는 편의점 잔돈용 소액과 카드 한도를 나눕니다. 교차점 골목은 현금 칸이 남는 가게가 있습니다. 출국 직전 환전은 수수료가 갈립니다. 100엔 동전 몇 장이 자판기와 화장실에서 먼저 나갑니다. 고액권만 가져오면 잔돈이 막힙니다.
8월과 9월에 시티뷰를 넣는 이유
JMA 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 한낮 11~15시는 실내가 맞습니다. 힐스와 미드타운이 그 칸입니다.
8월은 더위가 먼저입니다. 52층 실내 창과 미술관이 낮잠 칸입니다. 입장 21:30이면 석양 30분 전이 줄이 깁니다. 9월은 비가 더 많습니다. 1C와 8번 지하가 우산보다 짧습니다. 전망대 창은 흐린 날 스카이트리보다 부담이 적습니다.
시티뷰는 2026-08-01부터 10-26까지 약사 애니메이션 장식이 겹칩니다. 그 달은 시각 예약이 먼저입니다. 창구 당일은 슬롯이 남을 때만입니다. 우에노 동물원은 월요일이 쉽니다. 그 월요일 오후에 시티뷰를 두면 표가 안 빕니다. 휴원 요일은 휴원과 나이 요금을 먼저 봅니다. 디즈니 하루는 마이하마와 게이요라 날짜를 나눕니다.

현지인이 먼저 쓰는 1C와 8번
현지 통근객은 히비야 1C를 먼저 씁니다. 에스컬레이터 세 대가 2층입니다. 거미 조각 마망이 보이면 콘입니다. 창구는 3층입니다. 52층 전용 엘리베이터가 그다음입니다. 53층 미술관은 에스컬레이터입니다.
미드타운은 오에도 8번이 지하로 붙습니다. 산토리와 21_21은 단지 안입니다. 히노키초 공원은 서쪽입니다. 노기자카 3번은 미술관 하루입니다. 점심만이면 8번이 짧습니다.
1C는 심야에 닫히는 안내가 있습니다. 교차점 골목으로 늦게 돌아가면 다른 문이 남습니다. 시티뷰는 21:30이면 이미 끝입니다. 골목 밤은 전망과 날을 나눕니다. 메이지신궁은 하라주쿠와 진구마에가 서쪽입니다. 같은 오전에 넣지 않습니다. 현지인은 점심을 미드타운 지하에 두고, 석양만 52층에 올립니다. 그 순서가 줄과 더위를 가릅니다.
타워가 보여도 롯폰기는 정문이 아닌 이유
모리타워 아래에서 도쿄타워가 보입니다. 그 길이 정문이 아닙니다. 공식 하차는 아카바네바시, 가미야초 1번, 온아리몬입니다. 롯폰기에서 걸으면 언덕과 신호가 15~20분입니다. 한낮 31도에서 그 분이 전망 줄보다 먼저 다리를 가져갑니다. 2박이면 전망 한 곳만 남깁니다.
가미야초는 히비야 한 정거장입니다. 1번은 타워, 5번은 보더리스입니다. 같은 역의 다른 번호입니다. 시티뷰를 보고 타워를 이어서 걸으면 한낮에 물이 먼저 갑니다. 날을 나눕니다.
아자부다이 힐스는 가미야초와 잇초메 쪽입니다. 롯폰기 교차점과 이름이 닮았습니다. 검색창에 힐스만 넣으면 모리와 아자부다이가 같이 뜹니다. 시티뷰면 모리입니다. 보더리스면 아자부다이입니다. 요코하마 하루는 JR과 도큐가 다른 칸입니다.
도쿄 3박에 롯폰기를 넣는 마지막 칸
3박이면 시티뷰는 둘째 날 저녁이 맞습니다. 첫째 날은 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 칸에 넣지 않습니다. 우에노 월요일 휴원을 피하는 날, 서쪽 저녁을 여기에 둡니다. 미술관과 전망을 같은 줄에 더하면 표가 겹칩니다. 중학 이하 무료 칸이 있는 날은 미술관만 남깁니다.
롯폰기 숙소는 히비야 개찰이면 1C가 가깝습니다. 오에도 개찰이면 미드타운이 가깝습니다. 신주쿠 숙소는 오에도입니다. 우에노 숙소는 히비야가 표를 안 바꿉니다. 시부야 숙소는 에비스 한 번입니다. 가족 거점은 권역 하나만 남깁니다.
나리타 첫날은 액세스 히가시긴자 또는 스카이라이너 닛포리입니다. 짐이 있으면 숙소가 먼저입니다. 하네다는 아사쿠사선 직통이 가미야초까지입니다. 그 칸은 타워와 보더리스입니다. 시티뷰는 한 정거장 더입니다. 공항 당일 창구를 믿지 말고, 웹이 열린 시각만 남깁니다.
한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 요금과 개찰, 패스 범위, 시티뷰 달력은 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 1C와 8번만 휴대폰에 남겨도 교차점에서 한 바퀴를 덜 돕니다.
롯폰기 출발 전 체크리스트
- 하차를 롯폰기로 저장. 잇초메, 노기자카, 가미야초는 다른 칸
- 힐스 시티뷰는 히비야 1C 약 3분. 오에도 3번은 약 4~6분
- 미드타운은 오에도 8번. 노기자카 3번은 미술관 하루
- 신주쿠는 오에도 약 10~15분. 메트로 700엔은 오에도 미통
- 시티뷰 어른 웹 2,200엔, 창구 2,400엔. 입장 21:30
- 미술관 중학 이하 무료. 시티뷰는 4세부터 표
- 타워 정문은 아카바네바시, 가미야초 1번. 롯폰기에서 걷지 않음
Q. 도쿄에서 롯폰기까지 환승 없이 가나요?
A. 우에노와 긴자, 에비스는 히비야가 환승이 없습니다. 신주쿠는 오에도가 환승이 없습니다. 도쿄역은 가스미가세키에서 한 번입니다. 시부야는 에비스에서 한 번입니다.
Q. 힐스와 미드타운 중 어디가 나을까요?
A. 시티뷰와 모리미술관이면 히비야 1C입니다. 산토리미술관과 히노키초 공원이면 오에도 8번입니다. 교차점 골목은 지상입니다. 세 칸을 한 검색창에 넣지 않습니다.
Q. 롯폰기잇초메에서 걸어도 되나요?
A. 잇초메는 난보쿠입니다. 이즈미가든과 아자부다이 쪽입니다. 힐스 콘코스가 아닙니다. 시티뷰면 롯폰기 1C입니다. 보더리스면 가미야초 5번입니다.
Q. 메트로 700엔으로 롯폰기에 가나요?
A. 히비야는 됩니다. 오에도는 빠집니다. 신주쿠에서 오에도를 타면 서브웨이 1,000엔 또는 스이카입니다. 우에노, 긴자만 왕복하면 700엔이 남을 수 있습니다.
Q. 시티뷰와 도쿄타워를 하루에 묶어도 되나요?
A. 같은 칸에 넣지 않는 편이 맞습니다. 2박이면 전망 한 곳만 남깁니다. 3박이면 날을 나눕니다. 롯폰기에서 타워까지 언덕이 15~20분입니다. 정문은 아카바네바시입니다.
잇초메, 노기자카, 가미야초 5번은 시티뷰 문이 아닙니다. 메트로 700엔으로 오에도를 찍지 마세요. 시티뷰 달력과 패스 범위는 개정됩니다. 출발 직전 공식 달력, 메트로와 도에이 전광판을 기준으로 하세요. 외교부 0404 여행경보와 비자 안내는 출국 전날 다시 확인합니다.
- GO TOKYO 롯폰기· GO TOKYO(참조일 2026-08-17)
- GO TOKYO 롯폰기힐스· GO TOKYO(참조일 2026-08-17)
- GO TOKYO 모리미술관· GO TOKYO(참조일 2026-08-17)
- 시티뷰 공식· Tokyo City View(참조일 2026-08-17)
- 모리미술관·시티뷰 요금과 접근· Roppongi Hills Museum / Observatory(참조일 2026-08-17)
- 도쿄 미드타운 접근· Tokyo Midtown(참조일 2026-08-17)
- 메트로 롯폰기역· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- 메트로 24시간권 700엔· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- Tokyo Subway Ticket· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- 도에이 지하철· 도쿄도 교통국(참조일 2026-08-17)
- 도쿄 평년값· 일본기상청(참조일 2026-08-17)
- 여행경보· 외교부 해외안전여행(참조일 2026-08-17)
- Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-17)
- 단기 체류 안내· 주한일본대사관(참조일 2026-08-17)
- 주요국 통화 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-17)
- 하나은행 현재환율· 하나은행(참조일 2026-08-17)
- 출국장 안내· 인천국제공항(참조일 2026-08-17)
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