도쿄에서 긴자 가는법, 4정목, 히가시긴자 | 와코와 가부키자는 같은 역일까?
4정목 시계는 메트로 긴자 A9. 가부키자는 히가시긴자 3번. 유라쿠초는 도보 약 5~8분. 아사쿠사 도에이는 히가시긴자입니다.
지도 앱에 긴자만 넣으면 와코 시계와 가부키자가 한 점으로 붙습니다. 하차는 긴자입니다. 문은 갈립니다. 4정목 시계는 메트로 긴자 A9입니다. 가부키자는 히가시긴자 3번입니다. 유라쿠초는 걷습니다. 신바시는 남쪽입니다.
공식은 긴자선, 마루노우치, 히비야가 한 역입니다. 아사쿠사 도에이는 히가시긴자입니다. 시부야는 긴자선 약 16~20분입니다. 도쿄역은 마루노우치 약 5~6분입니다. 신주쿠는 약 15~20분입니다. 우에노는 약 13~16분입니다. 아사쿠사 도에이로 타면 히가시긴자입니다.
교차점과 옥상 정원은 무료입니다. 긴자식스 정원은 7:00~23:00입니다. 가게는 10:30~20:30입니다. 막견석은 2026년 8월 칸 약 2,000~3,500엔입니다. 본석은 별도입니다.
하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 막견을 붙이면 약 2,400~4,700엔대입니다. 도쿄 3박에 4정목 저녁을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.
긴자역이 셋입니다, 4정목은 하나입니다
하차는 긴자입니다. 회사는 메트로와 도에이입니다. 4정목 시계는 메트로 긴자입니다. 가부키자는 히가시긴자입니다. 유라쿠초는 JR입니다. 신바시는 남쪽입니다.
- 메트로 긴자: G09, M16, H09입니다. 긴자선, 마루노우치, 히비야가 한 역입니다. A9가 와코입니다.
- 히가시긴자: 히비야와 도에이 아사쿠사선입니다. 3번이 가부키자입니다.
- 긴자잇초메: 유라쿠초선입니다. 마쓰야 쪽입니다. 4정목이 아닙니다.
처음 4정목을 찾는 여행자라면 가부키자와 시계를 한 검색창에 넣고 헤매기 마련입니다. 전광판에 긴자만 보이면 그 칸입니다. 히가시긴자는 한 정거장 동쪽입니다. 긴자잇초메는 북쪽입니다. 한낮과 캐리어는 A9가 짧습니다. 숙소가 아사쿠사면 긴자선이 표를 안 바꿉니다. 도쿄역이면 마루노우치가 가깝습니다.
나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 역세권만 먼저 봅니다. 걷기 코스는 시부야 아사쿠사 도쿄타워를 옆에 둡니다. 교차점과 절을 같은 오후에 잇지 않는 편이 4정목 앞에서 숨이 남습니다. 동쪽 절은 긴자선과 다와라마치가 세 정거장이 아닙니다. 긴자선은 약 16~18분입니다.
긴자선 vs 히가시긴자, 어느 역이 맞을까요?
시계와 미쓰코시면 메트로 긴자입니다. 가부키자면 히가시긴자 3번입니다. 긴자식스는 긴자 A3 약 2분, 히가시긴자 A1 약 3분입니다. 아사쿠사 도에이는 히가시긴자입니다.
| 출발 | 수단 | 하차 | 소요(약) | 환승 | 편도(약) |
|---|---|---|---|---|---|
| 시부야 | 긴자선 직통 | A9 | 16~20분 | 0 | 210엔대 |
| 아사쿠사 | 긴자선 직통 | A9 | 16~18분 | 0 | 209엔 |
| 아사쿠사 | 도에이 아사쿠사선 | 히가시긴자 3번 | 15~20분 | 0 | 220엔대 |
| 우에노 | 긴자선 직통 | A9 | 13~16분 | 0 | 209엔대 |
| 도쿄 | 마루노우치 직통 | A9 | 5~6분 | 0 | 180엔대 |
| 신주쿠 | 마루노우치 직통 | A9 | 15~20분 | 0 | 210엔대 |
| 유라쿠초 | 도보 | 4정목 | 5~8분 | 0 | 0엔 |
긴자선 표지판은 긴자입니다. 도에이 아사쿠사선 표지판은 히가시긴자입니다. 같은 아사쿠사에서 타도 종점이 갈립니다. 시계를 보러 온 날은 긴자선이 맞습니다. 가부키자를 보러 온 날은 히가시긴자가 맞습니다. 서쪽 스크램블은 하치코와 스카이가 긴자선 종점입니다. 표를 안 바꿉니다.
우에노 정문은 공원구와 벤텐몬이 긴자선 세 정거장입니다. 공원과 4정목을 같은 오후에 잇지 않습니다. 신주쿠 서쪽은 서구와 도청이 마루노우치입니다. 도청 석양과 시계를 한 줄로 더하지 않습니다.
유라쿠초는 걷기, 신바시는 남쪽입니다
✨추천 포스팅
비행시간·시차 계산기
한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.
JR 유라쿠초에서 4정목까지 주오도리를 걸으면 약 5~8분입니다. 야마노테만 타고 온 날의 칸입니다. 신바시는 한 정거장 남쪽입니다. 4정목이 아닙니다. 긴자잇초메는 마쓰야입니다.
매핑앱이 유라쿠초를 먼저 띄우는 날이 있습니다. 야마노테 개찰 밖이 가깝게 보입니다. 비와 한낮이면 메트로가 짧습니다. 캐리어는 지하가 신호를 안 만납니다. 유라쿠초 국제포럼은 회의장입니다. 시계가 아닙니다.
신바시에서 유리카모메를 타면 오다이바입니다. 매립지는 유리카모메와 린카이가 다른 칸입니다. 4정목과 같은 오후에 잇지 않습니다. 팀랩은 신토요스와 가미야초가 다른 관입니다. 히비야 가미야초는 보더리스입니다. 긴자가 아닙니다.
도쿄역에서 걷면 마루노우치 거리가 약 15~20분입니다. 한낮 31도에서 유모차는 전철 5분이 맞습니다. 가족 거점은 권역 코스를 먼저 고릅니다. 디즈니 게이요는 도쿄역입니다. 마이하마는 게이요와 리조트라인이 동쪽입니다. 4정목에서 랜드를 찾지 않습니다.
와코 시계는 A9입니다
4정목 교차점의 시계는 와코 본점입니다. 메트로 긴자 A9, A10이 시계 쪽입니다. A8과 A11은 미쓰코시입니다. 교차점은 무료입니다. 사진만이면 개찰을 나와 신호를 보면 됩니다.
긴자 4정목 교차점 개찰은 히비야, 긴자선 홈이 가깝습니다. 마루노우치는 조금 더 걷습니다. 엘리베이터는 A8이 있습니다. 유모차는 A8을 먼저 봅니다. 주말 정오는 신호가 깁니다. 저녁 불이 들어오면 한 컷이 남습니다.
미쓰코시 안은 백화점입니다. 시계는 밖에 있습니다. 안으로 들어가 헤매면 교차점이 사라집니다. 한 컷을 먼저 하고 그늘로 들어갑니다. 서쪽 신사는 하라주쿠와 메이지진구마에가 긴자선이 아닙니다. 표를 바꿉니다.
타워 석양은 아카바네바시와 가미야초가 다른 언덕입니다. 스카이트리는 오시아게와 도쿄스카이트리가 동쪽입니다. 4정목 저녁과 전망을 한 줄로 더하지 않습니다. 2박이면 교차점만 남깁니다. 3박이면 날을 나눕니다.
긴자식스는 A3입니다
공식은 메트로 긴자 A3 도보 약 2분입니다. 히가시긴자 A1은 약 3분입니다. 지하 2층 연락 통로가 이어집니다. 가게는 10:30~20:30입니다. 식당은 11:00~23:00입니다. 정원은 7:00~23:00입니다.
정원은 약 4,000㎡입니다. 입장 요금은 없습니다. 날씨가 나쁘면 예고 없이 닫힙니다. 13층 옥상입니다. 교차점 한 컷을 남기고 그늘을 찾으면 이 칸입니다. 한낮 31도에서 유모차가 숨을 고릅니다.
A2는 메르사와 하쿠힌칸입니다. 식스가 아닙니다. 전광판만 보고 A2로 나오면 한 블록을 더 걷습니다. 지하로 붙으면 비를 안 맞습니다. 아이 낮잠이 있으면 정원만 오전에 두고, 교차점은 저녁으로 올립니다. 가족 일정은 환승과 도보가 거점을 가릅니다.
무료와 유료를 가르면 무료와 유료가 표를 나눕니다. 교차점과 정원은 무료 칸입니다. 막견은 유료입니다. 같은 날에 둘을 넣으면 다리가 먼저 끝납니다. 아이 동선은 아이 동반과 맞춥니다.
가부키자는 히가시긴자 3번입니다
주소는 주오구 긴자 4-12-15입니다. 공식은 히비야, 도에이 아사쿠사선 히가시긴자 3번입니다. 메트로 긴자 A7도 가부키자 표지가 있습니다. 시계에서 걸으면 한 블록 동쪽입니다.
| 칸 | 요금 | 시각 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 4정목, 와코 | 무료 | 밤에도 통행 | A9 |
| 긴자식스 정원 | 무료 | 7:00~23:00 | A3, 악천후 폐쇄 |
| 긴자식스 가게 | 점포별 | 10:30~20:30 | 식당 23:00 |
| 막견석 2026-08 | 약 2,000~3,500엔 | 막마다 다름 | 전일 12시 판매 |
막견석은 4층입니다. 2026년 8월 2일~26일 칸은 막마다 약 2,000~3,500엔입니다. 전일 정오에 온라인 창이 열립니다. 시스템 이용료 110엔이 붙습니다. 본석은 별도입니다. 휴연일은 달력에 있습니다. 이어폰 안내는 막견 전용이 따로입니다.
외관 사진만이면 3번을 나와 한 컷이면 됩니다. 표를 산 날은 시각이 먼저입니다. 교차점 저녁과 막견을 같은 줄에 넣으면 둘 다 짧아집니다. 스카이트리 창구는 오시아게와 도쿄스카이트리가 장당 500엔입니다. 막견과 전망을 하루에 잇지 않습니다. 도에이 아사쿠사선은 오시아게와도 이어집니다. 타워와 극장을 같은 칸에 넣지 않습니다.
시부야에서 몇 분, 아사쿠사에서는 몇 분일까요?
시부야는 긴자선이 긴자까지 직통입니다. 약 16~20분, 210엔대입니다. 환승이 없습니다. 아사쿠사도 긴자선이 약 16~18분, 209엔입니다. 도에이로 타면 히가시긴자입니다.
우에노는 약 13~16분입니다. 도쿄역은 마루노우치 약 5~6분, 180엔대입니다. 신주쿠는 약 15~20분입니다. 숙소가 시부야, 아사쿠사, 우에노면 긴자선이 개찰이 적습니다. 도쿄역이면 마루노우치가 가깝습니다.
아사쿠사에서 걷지 않습니다. 지도는 짧아 보여도 신호가 깁니다. 절 칸은 긴자선과 다와라마치가 따로입니다. 2박이면 교차점만 남깁니다. 4박이면 날을 나눕니다. 일정 길이는 환승과 도보가 거점을 가릅니다.
시부야 교차점과 4정목을 같은 오후에 잇으면 긴자선이 왕복입니다. 스크램블은 하치코와 스카이가 종점입니다. 스카이 웹과 막견을 한 줄로 더하지 않습니다. 우에노 동물원은 월요일입니다. 동쪽 아침은 공원구와 벤텐몬이 다른 날입니다.
서브웨이 패스와 도에이 아사쿠사선의 구멍
서브웨이 24시간은 메트로와 도에이입니다. 어른 1,000엔입니다. 48시간 1,500엔, 72시간 2,000엔입니다. 메트로 24시간 700엔은 도에이가 빠집니다. 히가시긴자 도에이 칸이 빠집니다.
히비야 히가시긴자는 메트로입니다. 700엔이 됩니다. 도에이 아사쿠사선만 타면 1,000엔이 맞습니다. JR 유라쿠초는 둘 다 빠집니다. 야마노테로 오면 패스가 안 찍힙니다. 긴자선만 타면 700엔이 됩니다.
ICOCA와 스이카는 개찰만 됩니다. 패스 범위가 아닙니다. 도쿄타워도 오에도입니다. 언덕은 아카바네바시와 가미야초가 700엔 함정이 같습니다. 신주쿠 도청도 오에도입니다. 서쪽은 서구와 도청이 같은 구멍입니다.
스카이라이너는 게이세이입니다. 나리타 첫날은 스카이라이너와 아사쿠사가 우에노 쪽입니다. 액세스는 히가시긴자에 섭니다. 시계가 목표면 긴자선으로 한 칸을 더 탑니다. 하네다는 하네다 시내, 나리타는 나리타 시내를 숙소 역에 맞춥니다.
8월 한낮과 9월 비, 당일 현지는 얼마일까요?
JMA 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 한낮은 지하와 정원, 비는 교차점 저녁이 스왑입니다.
| 칸 | 엔 | 원(감각) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 전철 왕복 | 400~1,200엔 | 0.4~1.1만 원 | 숙소 역에 따라 |
| 전철+교차점+정원 | 400~1,200엔 | 0.4~1.1만 원 | 둘 다 무료 |
| 전철+막견 | 2,400~4,700엔 | 2.1~4.2만 원 | 2026-08 칸 |
| 4인 교차점만 | 전철만 | 숙소에 따라 | 입장 없음 |
| 도쿄 3박+당일 1인 | 항공 포함 | 45~130만 원 | 호텔 등급에 따라 |
원화는 하나은행 2026-08-14 100엔 약 890원대를 감각으로만 둡니다. 시중과 카드 수수료가 갈립니다. 월별 숫자는 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다.
9월은 비 칸이 늘어서 교차점보다 지하와 정원이 먼저입니다. 태풍 접근 일은 야외가 먼저 힘듭니다. 가와구치코는 새벽 버스라 4정목 저녁과 붙이지 않습니다. 막견 휴연일을 피하는 날, 서쪽 저녁을 교차점에 둡니다. 정원 문은 7시입니다. 그 시각을 놓쳐도 23시까지입니다. 가게는 10:30입니다.
나리타 액세스는 히가시긴자일까요?
나리타 액세스는 히가시긴자에 섭니다. 가부키자 쪽입니다. 시계가 목표면 긴자선으로 한 칸을 더 탑니다. 스카이라이너는 닛포리와 게이세이 우에노입니다. 긴자가 아닙니다.
하네다에서 긴자가 목표면 게이큐와 아사쿠사선, 또는 모노레일과 히비야입니다. 하차는 목적에 따라 갈립니다. 공항 첫날은 교차점보다 숙소 체크인이 먼저입니다. 짐이 있으면 막견을 넣지 않습니다. 직항 틀은 스카이라이너와 아사쿠사가 더 깁니다.
입국 QR은 Visit Japan Web을 출발 전에 닫습니다. 면세는 인천공항 면세에 둡니다. 공항 당일 하코네, 가와구치코는 넣지 않습니다. 하네다만 보면 하네다 시내, 나리타만 보면 나리타 시내를 숙소 역에 맞춥니다.
교차점 앞에서 멈추는 분들이 공감하는 것들
와코 시계 사진이 정원보다 먼저입니다. 여기서 줄을 서면 석양 시각이 밀립니다. 시계는 밤에 다시 찍어도 됩니다. 막견은 시각이 있습니다. 줄이 길면 교차점만 남깁니다.
첫 백화점에서 봉지가 늘면 3번 앞이 무겁습니다. 한 컷을 먼저 하고 그늘로 들어갑니다. 현금은 작은 가게용 소액만 둡니다. 큰 식사는 카드가 됩니다. 긴자 골목은 카드가 되는 집이 많습니다.
캐리어를 끌고 4정목을 건너는 여행자가 많습니다. 유모차와 신호가 겹칩니다. 숙소 또는 역 로커가 덜 걸립니다. 아사쿠사에서 걸어 온 팀은 시계 앞에서 이미 지칩니다. 아침 체크아웃 짐은 호텔에 맡기는 편이 짧습니다.
엔화는 골목 잔돈용 소액과 카드 한도를 나눕니다. 출국 면세는 인천공항 면세에 둡니다. 안전 등급은 외교부 여행경보를 출국 전날 다시 엽니다.
도쿄 3박에 긴자를 넣는 마지막 칸
3박이면 4정목은 둘째 날 저녁이 맞습니다. 첫째 날은 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 스카이트리, 디즈니, 막견과 같은 칸에 넣지 않습니다. 막견 표는 휴연이 아닌 날에만 남깁니다.
아사쿠사, 우에노 숙소는 긴자선이 개찰이 적습니다. 도쿄역 숙소는 6분이 직통입니다. 시부야 숙소는 20분이 직통입니다. 신주쿠 숙소는 마루노우치가 직통입니다. 가족 거점은 거점 하나 권역을 먼저 고릅니다. 아이 낮잠이 있으면 정원만 오전에 두고, 교차점은 다른 날로 올립니다. 초등만 있으면 시계 한 컷을 남기고 지하로 들어갑니다. 비가 오면 야외 대신 지하와 정원만 남깁니다. 표를 산 날은 공식 휴연 안내를 출발 전에 다시 엽니다.
한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 요금과 개찰, 패스 범위는 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 입국 QR은 Visit Japan Web을 도착 전에 닫고, 시부야를 같은 주에 넣으면 하치코와 스카이와 4정목을 붙이지 않습니다. 동쪽 절을 같은 주에 넣으면 긴자선과 다와라마치와 날을 나눕니다.
긴자 4정목 출발 전 체크리스트
- 하차를 긴자로 저장. 히가시긴자, 잇초메, 신바시는 4정목이 아님
- 시계는 A9. 가부키자는 히가시긴자 3번
- 아사쿠사 도에이는 히가시긴자. 긴자선이 시계
- 유라쿠초는 도보 약 5~8분. 비와 한낮은 메트로
- 정원 7:00~23:00 무료. 가게 10:30~20:30
- 메트로 700엔은 도에이 아사쿠사선이 빠짐
- 나리타 액세스는 히가시긴자. 스카이라이너는 긴자가 아님
Q. 도쿄에서 긴자까지 환승 없이 가나요?
A. 도쿄역은 마루노우치가 긴자까지 환승이 없습니다. 약 5~6분입니다. 시부야, 아사쿠사, 우에노는 긴자선입니다. 신주쿠는 마루노우치입니다.
Q. 긴자와 히가시긴자 중 어디가 나을까요?
A. 와코 시계와 미쓰코시면 메트로 긴자 A9입니다. 가부키자면 히가시긴자 3번입니다. 긴자식스는 긴자 A3 약 2분, 히가시긴자 A1 약 3분입니다.
Q. 유라쿠초에서 걸어도 되나요?
A. 주오도리 도보 약 5~8분입니다. 야마노테만 타고 온 날의 칸입니다. 비와 한낮, 캐리어, 유모차는 메트로가 짧습니다.
Q. 주유패스나 서브웨이 패스가 교차점에 들어가나요?
A. 교차점과 정원은 무료라 패스와 무관합니다. 서브웨이 24시간은 메트로와 도에이만입니다. JR이 빠집니다. 메트로 700엔은 도에이 아사쿠사선이 빠집니다.
Q. 가부키자와 스카이트리를 하루에 묶어도 되나요?
A. 같은 칸에 넣지 않는 편이 맞습니다. 2박이면 교차점만 남깁니다. 3박이면 날을 나눕니다. 막견 약 2,000엔부터와 전망 약 1,800엔부터를 한 줄로 더하지 않습니다.
히가시긴자, 긴자잇초메, 신바시, 유라쿠초는 4정목 시계가 아닙니다. 도에이 아사쿠사선은 히가시긴자입니다. 개당과 패스 범위는 개정됩니다. 출발 직전 막견 휴연, 메트로 전광판, A9 표지를 기준으로 하세요. 외교부 0404 여행경보와 비자 안내는 출국 전날 다시 확인합니다.
- 메트로 긴자역· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- 메트로 긴자 구내도· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- 메트로 보통권 운임· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- Tokyo Subway Ticket· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
- 긴자식스 액세스· GINZA SIX(참조일 2026-08-17)
- 긴자식스 영업시간· GINZA SIX(참조일 2026-08-17)
- 가부키자 극장 안내· 가부키 비토(참조일 2026-08-17)
- 가부키자 막견석· 쇼치쿠(참조일 2026-08-17)
- 막견 온라인 요금· 쇼치쿠 e-tix(참조일 2026-08-17)
- 긴자 미쓰코시 액세스· 미쓰코시(참조일 2026-08-17)
- GO TOKYO 긴자 거리· GO TOKYO(참조일 2026-08-17)
- 도쿄 평년값· 일본기상청(참조일 2026-08-17)
- 여행경보· 외교부 해외안전여행(참조일 2026-08-17)
- Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-17)
- 단기 체류 안내· 주한일본대사관(참조일 2026-08-17)
- 주요국 통화 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-17)
- 하나은행 현재환율· 하나은행(참조일 2026-08-17)
- 출국장 안내· 인천국제공항(참조일 2026-08-17)
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