도쿄에서 신오쿠보 가는법, JR 야마노테, 오쿠보, 히가시신주쿠 | 메트로 700엔으로 한인촌이 열릴까요?
신주쿠 야마노테 외회 약 2분 IC 155엔. 오쿠보는 소부 각정 도보 약 5분. 히가시신주쿠 B3는 동쪽만. 메트로 700엔은 JR 미통.
지도 앱에 신오쿠보를 넣으면 JR 야마노테가 뜹니다. 한인촌은 이 역이 본체입니다. GO TOKYO는 신주쿠에서 야마노테 약 2분이라고 적습니다. 편도는 IC 155엔, 창구 160엔입니다. 도쿄는 주오 쾌속 신주쿠 뒤 야마노테, 약 20분입니다.
오쿠보역은 주오 소부 각정입니다. 공식 도보 약 5분입니다. 히가시신주쿠는 후쿠토신과 오에도입니다. 상점가 공식은 B3에서 약 3~5분입니다. 동쪽입니다. 세이부신주쿠는 약 8분입니다. 가부키초 쪽입니다.
메트로 700엔은 JR이 빠집니다. 전광판에 요요기, 하라주쿠가 보이면 내회입니다. 이케부쿠로 방향 외회가 한 정거장입니다. 하네다는 약 55분입니다. 나리타는 약 1시간 50분입니다.
하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 식사와 간식을 붙이면 약 2,000~8,000엔대입니다. 도쿄 3박에 신오쿠보 저녁을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다. 주말 밤 줄은 평일보다 깁니다.
신오쿠보, 오쿠보 글자가 없는 야마노테부터 고릅니다
하차는 신오쿠보가 본체입니다. 회사는 JR입니다. 메트로 신오쿠보역은 없습니다. 오쿠보와 이름을 섞지 않습니다.
- JR 신오쿠보 JY16: 야마노테만입니다. GO TOKYO 최단입니다. 상점가 공식은 도보 약 1분입니다.
- JR 오쿠보 JB09: 주오 소부 각정입니다. 쾌속은 통과입니다. 공식 도보 약 5분, 상점가는 남구에서 약 3~5분입니다. 서쪽입니다.
- 히가시신주쿠 E02 / F12: 오에도와 후쿠토신입니다. B3에서 오쿠보도리 서쪽 약 3~5분입니다. 한인촌 이름이 아닙니다.
- 세이부신주쿠: 세이부선입니다. 상점가 공식 약 8분입니다. 가부키초입니다. 야마노테가 아닙니다.
처음 신주쿠 홈을 찾는 여행자라면 내회와 한 번 섞이기 마련입니다. 신오쿠보는 이케부쿠로 쪽입니다. 전광판에 다카다노바바, 이케부쿠로가 보이면 외회입니다. 시부야, 하라주쿠가 보이면 한 바퀴입니다. 신주쿠 야마노테 홈은 동쪽과 가깝습니다. 오다큐, 게이오 지하에서 올라오면 표지가 한 번 더입니다. 야마노테 외회, 이케부쿠로 방면만 휴대폰에 남깁니다.
나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 서쪽 역세권만 먼저 봅니다. 걷기 코스는 시부야 아사쿠사 도쿄타워를 옆에 둡니다. 신주쿠 아침과 한인촌 저녁을 같은 오전에 잇지 않는 편이 개찰 앞에서 숨이 남습니다. 동쪽과 서쪽은 JR 동쪽과 서쪽이 다른 칸입니다.
신주쿠 외회 2분, 도쿄는 주오 쾌속 뒤 20분입니다
신주쿠면 야마노테 외회가 환승 0입니다. GO TOKYO 약 2분입니다. IC 155엔, 창구 160엔입니다. 내회를 타면 요요기입니다. 되짚습니다.
| 출발 | 수단 | 하차 | 소요(약) | 환승 | 편도(약) |
|---|---|---|---|---|---|
| 신주쿠 | 야마노테 외회 | 신오쿠보 | 2분 | 0 | IC 155, 창구 160 |
| 시부야 | 야마노테 신주쿠 경유 | 신오쿠보 | 8~10분 | 0 | 200엔대 |
| 이케부쿠로 | 야마노테 내회 | 신오쿠보 | 6~8분 | 0 | 150엔대 |
| 도쿄 | 주오 쾌속 뒤 야마노테 | 신오쿠보 | 20분 | 1 | 250엔대 |
| 우에노 | 야마노테 | 신오쿠보 | 20분 | 0 | 200엔대 |
표의 2분과 20분, 55분, 1시간 50분은 GO TOKYO입니다. 대기와 개찰을 빼 둔 값입니다. 요금은 개정됩니다. 당일 창구와 IC가 우선입니다.
시부야 스크램블은 하치코와 스카이가 다른 개찰입니다. 이케부쿠로 수족관은 동쪽 35번입니다. 우에노 정문은 공원구와 벤텐몬이 갈립니다. 동물원 월요일 휴원을 피하는 날, 한인촌 저녁을 여기에 둡니다.
오쿠보 각정만 섭니다, 쾌속은 통과입니다
✨추천 포스팅
비행시간·시차 계산기
한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.
주오 쾌속은 오쿠보를 건너뜁니다. 나카노, 신주쿠입니다. 소부 각정만 섭니다. 전광판에 쾌속, 주오 쾌속이 보이면 내립니다. 각정 노랑만 남깁니다.
오쿠보 남구는 오쿠보도리 서쪽입니다. 상점가 공식 약 3~5분입니다. GO TOKYO는 역에서 약 5분입니다. 한인촌 한복판이 아닙니다. 서쪽 끝입니다. 이슬람 요코초는 이 칸에 가깝습니다.
주말 쾌속이 고엔지를 통과하는 줄과 같은 함정입니다. 서쪽 주오는 고엔지와 주말 각정이 다른 칸입니다. 나카노 브로드웨이는 JR 북쪽 썬몰입니다. 한인촌과 같은 오후에 잇지 않습니다.
사이쿄, 쇼난신주쿠는 신오쿠보에 안 섭니다. 신주쿠에서 야마노테로 옮깁니다. 특급 아즈사, 카이지도 통과입니다. 지정석을 사지 않습니다. 주오 쾌속으로 나카노에서 온 팀은 신주쿠에서 내립니다. 오쿠보를 기다리면 통과입니다. 각정으로 갈아타거나, 야마노테 외회로 한 정거장이 글자가 적습니다.
히가시신주쿠 B3는 동쪽만 열립니다
상점가 공식은 히가시신주쿠 B3에서 오쿠보도리 서쪽 약 3~5분입니다. 동쪽 입구입니다. 역 앞 포장마차가 아닙니다. 700엔으로 후쿠토신까지 온 팀이 여기서 걷습니다. 골목 한복판을 보면 신오쿠보가 짧습니다.
| 출구, 역 | 공식 도보 | 맞는 칸 |
|---|---|---|
| JR 신오쿠보 | 상점가 약 1분 | 한인촌 본체, 만남 |
| JR 오쿠보 남구 | 약 3~5분, GO TOKYO 5분 | 서쪽, 이슬람 요코초 |
| 히가시신주쿠 B3 | 약 3~5분 | 동쪽, 후쿠토신 숙소 |
| 세이부신주쿠 | 약 8분 | 가부키초, 세이부선 |
| JR 신주쿠 동쪽 | 걷기 약 15~20분 | 전철 2분이 짧음 |
1분과 3~5분, 8분은 신오쿠보 상점가 조합입니다. 5분과 2분, 20분은 GO TOKYO입니다. 히가시신주쿠만 적으면 오에도 A출구와 후쿠토신 B출구가 갈립니다. B3를 남깁니다.
세이부 이름은 동쪽과 반대입니다. 이케부쿠로에서도 같은 함정이 있습니다. 가부키초 밤은 JR 동쪽입니다. 한인촌과 같은 골목에 넣지 않습니다. 도청 전망은 도초마에입니다. 저녁을 나누면 다리가 남습니다.
메트로 700엔이 JR 개찰에서 안 열리는 이유
메트로 24시간 700엔은 도쿄메트로만입니다. JR 야마노테와 소부 각정은 빠집니다. 신오쿠보 개찰은 JR입니다. 700엔 표를 들이대면 문이 안 열립니다. 후쿠토신으로 히가시신주쿠까지 온 뒤에도 걷기가 남습니다.
서브웨이 1,000엔은 메트로와 도에이입니다. 히가시신주쿠 오에도는 됩니다. JR은 역시 빠집니다. 패스 한 장으로 한인촌을 끝내려면 계산이 먼저입니다. 당일 골목만이면 신주쿠 왕복 310엔이 짧습니다. 패스 손익은 JR 패스 가이드에서 관동 칸을 봅니다. JR패스는 야마노테가 됩니다.
나리타 액세스는 아사쿠사입니다. 스카이라이너는 닛포리입니다. 액세스는 아사쿠사 1,290엔 칸입니다. 신오쿠보에 안 섭니다. NEX는 신주쿠 약 3,330엔입니다. 거기서 야마노테 155엔이 한 번 더입니다. 스카이라이너 닛포리 뒤 야마노테가 표가 적습니다.
오에도로 가스가, 롯폰기를 온 팀이 있습니다. 한인촌은 JR입니다. 표를 바꿉니다. 힐스는 1C와 8번입니다. 시티뷰와 포장마차를 같은 석양에 넣지 않습니다.
오쿠보도리와 이슬람 요코초는 칸이 갈립니다
GO TOKYO는 한인촌과 이슬람 요코초를 나눕니다. 한인촌은 신오쿠보 앞입니다. K팝 가게와 포장마차입니다. 이슬람 요코초는 오쿠보 쪽입니다. 향신료와 할랄입니다. 같은 큰길이어도 끝이 다릅니다.
| 칸 | 전철 | 하차 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 한인촌 본체 | 야마노테 외회 | 신오쿠보 | 공식 약 1분 |
| 서쪽, 요코초 | 소부 각정 | 오쿠보 남구 | 쾌속 통과 |
| 동쪽 입구 | 후쿠토신, 오에도 | 히가시신주쿠 B3 | 메트로 700 가능 |
| 가부키초 | 세이부, JR 동쪽 | 세이부신주쿠 | 약 8분, 다른 칸 |
주말 저녁은 역 앞이 멈춥니다. 평일 늦은 오후가 숨이 남습니다. 줄이 길면 히가시신주쿠 B3에서 동쪽으로 들어가 서쪽으로 빠지는 팀이 있습니다. 처음 날은 신오쿠보 글자만 남깁니다. 백인장정은 역 북쪽입니다. 한인촌 큰길과 주택이 갈립니다. 만남은 역 앞입니다. 백인장정만 적으면 문이 달라집니다.
하라주쿠 골목은 다케시타와 A2입니다. 신사는 하라주쿠 서쪽입니다. 봉지와 포장마차를 하루에 묶으면 손이 먼저입니다. 시모키타 빈티지는 오다큐와 게이오 남쪽입니다. 같은 오후에 잇지 않습니다.
한낮 31도와 9월 비, 역 앞은 그늘이 짧습니다
신오쿠보 개찰에서 오쿠보도리까지는 그늘이 짧습니다. 한낮 11~15시는 실내 식당이 맞습니다. 포장마차 줄은 햇볕입니다. 물과 모자를 개찰 앞에서 꺼냅니다. 주말 저녁이 깁니다. 평일 늦은 오후가 숨이 남습니다.
비가 오면 아케이드가 짧습니다. 가게 안으로 바로 들어갑니다. 우산은 편의점에서 보충합니다. 월별 숫자는 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다. 여름 한낮은 매운 국물이 먼저입니다. 물을 개찰 앞에서 삽니다. 겨울 밤은 바람이 큽니다. 겉옷 한 장이 역 앞에서 남습니다. 긴자 시계 골목은 A9가 동쪽입니다. 한인촌과 같은 석양에 넣지 않습니다.
JMA 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 9월은 비 칸이 늘어납니다. 그 주 실내 하루를 여기에 둡니다. 태풍 특보는 전철 운행이 먼저 접힐 수 있습니다. 당일 운행 공지와 도쿄 지방기상대를 같이 봅니다.
키치죠지 공원은 주오와 게이오가 서쪽입니다. 지브리는 미타카입니다. 한인촌과 같은 날에 잇지 않습니다. 팀랩은 신토요스와 가미야초입니다. 보더리스와 포장마차를 같은 구두로 잇지 않습니다.
내회를 탄 팀이 요요기에서 한인촌을 찾는 순간
신주쿠에서 내회를 탄 팀이 요요기, 하라주쿠를 봅니다. 신오쿠보가 없습니다. 되짚으면 신주쿠 홈을 한 번 더 걷습니다. 전광판에 다카다노바바, 이케부쿠로를 남깁니다. 외회입니다.
이케부쿠로에서 외회를 탄 팀도 있습니다. 스기나미, 메구로 쪽입니다. 내회가 다카다노바바 다음입니다. 한 정거장이 아닙니다. 두 정거장입니다. 하차 방송이 먼저입니다. 사이쿄는 이케부쿠로에서 신주쿠로 더 짧습니다. 신오쿠보에는 안 섭니다. 신주쿠에서 야마노테로 한 칸입니다. 사이쿄 표를 들고 신오쿠보 개찰을 찾지 않습니다.
에비스 강변은 JR 동쪽과 도큐 각정입니다. 한인촌과 같은 오후에 잇지 않습니다. 지유가오카는 도요코와 오이마치입니다. 야마노테가 아닙니다.
요코하마 하루는 JR과 도큐가 다른 칸입니다. 야마노테를 그대로 타면 시나가와입니다. 하차 방송이 먼저입니다.
신주쿠에서 걸어 온 팀이 빠지는 칸
동쪽 출구에서 오쿠보도리만 따라가면 약 15~20분입니다. 전철은 약 2분입니다. 짐이 있으면 야마노테가 짧습니다. 빈 손으로 저녁만 보면 걷기도 됩니다. 처음 날은 표를 찍습니다.
오쿠보 쾌속을 기다리는 팀이 있습니다. 통과입니다. 각정만 섭니다. 남구는 서쪽입니다. 한인촌 한복판이 아닙니다.
메트로 700엔으로 JR 개찰을 찍는 팀이 있습니다. 문이 안 열립니다. 후쿠토신 히가시신주쿠까지는 됩니다. 야마노테는 스이카입니다. 표를 두 장으로 나눠 저장합니다.
세이부신주쿠에서 한인촌을 찾는 팀이 있습니다. 가부키초입니다. 공식 약 8분입니다. 전광판에 신오쿠보를 남깁니다. 아사쿠사 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 센소지는 긴자선 1번이 동쪽입니다.
다카다노바바와 세이부는 다른 칸입니다
다카다노바바는 야마노테와 세이부, 도자이입니다. 와세다 쪽입니다. 한인촌이 아닙니다. 이케부쿠로에서 한 정거장 먼저 내린 팀이 있습니다. 다음이 신오쿠보입니다. 걷지 않습니다.
세이부 이케부쿠로는 서쪽입니다. 이름은 동쪽과 반대입니다. 한인촌은 JR입니다. 세이부신주쿠 종점은 가부키초입니다. 여덟 분을 아끼려면 야마노테를 탑니다. 세이부 특급은 신오쿠보에 없습니다. 이케부쿠로에서 내린 뒤 야마노테 내회만 남깁니다. 도자이 다카다노바바는 나카노 방향입니다. 한인촌이 아닙니다.
도자이 와세다는 카구라자카가 아닙니다. 카구라자카는 이다바시와 도자이입니다. 큰길 아래입니다. 한인촌과 같은 날에 잇지 않습니다. 진보초 서가는 한조몬 A6입니다. 카레와 포장마차를 같은 점심에 넣지 않습니다.
야나카긴자는 닛포리 서쪽입니다. 스카이라이너 종점입니다. 한인촌과 상점가 이름을 섞지 않습니다. 동쪽은 섬유입니다.
하네다 55분, 나리타 1시간 50분, 첫날은 숙소가 먼저입니다
GO TOKYO는 하네다 전철 약 55분, 나리타 약 1시간 50분입니다. 첫날 짐을 들고 한인촌을 넣지 않습니다. 숙소 체크인이 먼저입니다. 저녁만 비면 신주쿠 숙소에서 야마노테 한 정거장입니다.
하네다는 게이큐 시나가와 뒤 야마노테, 또는 도에이 아사쿠사선 뒤 오에도 히가시신주쿠입니다. 메트로 700엔은 게이큐와 도에이 칸이 갈립니다. 서브웨이 1,000엔은 도에이만 됩니다. 게이큐는 빠집니다. 하네다 시내는 게이큐와 모노레일이 다른 칸입니다.
나리타는 스카이라이너 닛포리 36분 뒤 야마노테입니다. 액세스는 아사쿠사입니다. 한인촌에 안 섭니다. 닛포리에서 내회, 이케부쿠로 방면이 신오쿠보입니다. 우에노를 지나칩니다. 나리타 시내는 스카이라이너와 액세스가 종점을 가릅니다.
NEX 신주쿠는 약 3,330엔입니다. 거기서 155엔이 한 번 더입니다. 스카이라이너 왕복권과 NEX를 같은 날에 사지 않습니다. 환승 버퍼는 하네다 나리타 환승을 옆에 둡니다. 공항 당일 창구를 믿지 말고, 웹이 열린 시각만 남깁니다.
도쿄 3박이면 신주쿠 동쪽과 날을 나눕니다
3박이면 신오쿠보는 둘째 날 저녁이 맞습니다. 첫째 날은 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 신주쿠 동쪽, 나카노, 고엔지와 같은 칸에 넣지 않습니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 칸에 넣지 않습니다. 포장마차만 보면 한 시간이면 됩니다. 식사는 줄을 계산합니다. 긴자 막견은 A9와 히가시긴자가 다른 칸입니다. 한인촌 저녁과 같은 구두로 잇지 않습니다. 아키하바라 전기거리는 JR 전기거리와 쇼와도리입니다. 야마노테로 이어지지만 날을 나눕니다.
신오쿠보 숙소는 역 앞이 가깝습니다. 주말 밤이 시끄럽습니다. 신주쿠 숙소는 야마노테가 표를 안 바꿉니다. 히가시신주쿠 숙소는 B3가 걷습니다. 이케부쿠로 숙소는 내회가 짧습니다. 가족 거점은 권역 하나만 남깁니다. 첫날 낮잠은 나리타와 하네다가 권역을 가릅니다.
나리타 첫날은 스카이라이너 닛포리입니다. 짐이 있으면 숙소가 먼저입니다. 하네다 첫날은 게이큐와 야마노테가 깁니다. GO TOKYO는 하네다 약 55분, 나리타 약 1시간 50분입니다. 환승 버퍼는 하네다 나리타 환승을 옆에 둡니다. 공항 당일 창구를 믿지 말고, 웹이 열린 시각만 남깁니다. 하네다만 보면 하네다 시내, 나리타만 보면 나리타 시내를 숙소 역에 맞춥니다. 신주쿠 숙소면 공항 당일 골목을 넣지 않습니다.
한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 요금과 개찰, 패스 범위, 점포 시각은 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 신오쿠보와 야마노테 외회만 휴대폰에 남겨도 요요기에서 한 바퀴를 덜 돕니다.
신오쿠보 출발 전 체크리스트
- 하차는 신오쿠보. 오쿠보는 소부 각정, 도보 약 5분
- 신주쿠 야마노테 외회 약 2분 IC 155엔. 내회는 요요기
- 도쿄 주오 쾌속+야마노테 약 20분. 시부야 약 8~10분 200엔대
- 히가시신주쿠 B3는 동쪽 약 3~5분. 세이부신주쿠는 약 8분
- 메트로 700엔과 서브웨이 1,000엔은 JR 미통. JR패스는 통함
- 한인촌은 역 앞. 이슬람 요코초는 오쿠보 쪽
- 하네다 약 55분. 나리타 약 1시간 50분
- 주말 저녁 줄이 김. 평일 늦은 오후가 숨이 남음
Q. 도쿄에서 신오쿠보까지 환승 없이 가나요?
A. 신주쿠는 야마노테 외회가 환승이 없습니다. 약 2분, IC 155엔입니다. 시부야와 이케부쿠로, 우에노도 야마노테가 직통입니다. 도쿄역은 신주쿠가 한 번입니다.
Q. 오쿠보역에서 내려도 되나요?
A. 됩니다. 소부 각정만 섭니다. 쾌속은 통과합니다. GO TOKYO는 도보 약 5분입니다. 서쪽입니다. 한인촌 한복판은 신오쿠보가 짧습니다.
Q. 메트로 700엔으로 신오쿠보에 가나요?
A. JR 개찰은 안 됩니다. 후쿠토신 히가시신주쿠 B3까지는 됩니다. 상점가 동쪽 약 3~5분입니다. 야마노테 155엔은 스이카입니다.
Q. 신주쿠에서 걸어가도 되나요?
A. 동쪽 출구에서 약 15~20분입니다. 전철은 약 2분입니다. 짐이 있으면 야마노테가 짧습니다. 세이부신주쿠는 약 8분, 가부키초 쪽입니다.
Q. 히가시신주쿠와 신오쿠보, 어디가 맞을까요?
A. 한인촌 본체는 신오쿠보입니다. 히가시신주쿠 B3는 동쪽 입구입니다. 숙소가 후쿠토신이면 B3가 맞습니다. 처음 날은 신오쿠보 글자를 남깁니다.
오쿠보 쾌속은 통과합니다. 메트로 700엔으로 JR을 찍지 마세요. 내회는 요요기입니다. 외회가 한 정거장입니다. 요금과 패스 범위, 점포 시각은 개정됩니다. 출발 직전 공식 달력, JR과 메트로 전광판을 기준으로 하세요. 외교부 0404 여행경보와 비자 안내는 출국 전날 다시 확인합니다.
- GO TOKYO 오쿠보· GO TOKYO(참조일 2026-08-19)
- 신오쿠보 상점가 액세스· 신오쿠보상점가진흥조합(참조일 2026-08-19)
- JR 동일본 신오쿠보역· JR 동일본(참조일 2026-08-19)
- 메트로 24시간권 700엔· 도쿄메트로(참조일 2026-08-19)
- Tokyo Subway Ticket· 도쿄메트로(참조일 2026-08-19)
- 후쿠토신선· 도쿄메트로(참조일 2026-08-19)
- 도에이 지하철· 도에이(참조일 2026-08-19)
- GO TOKYO 신주쿠· GO TOKYO(참조일 2026-08-19)
- 야마노테선· JR 동일본(참조일 2026-08-19)
- 도쿄 평년값· 일본기상청(참조일 2026-08-19)
- 여행경보· 외교부 해외안전여행(참조일 2026-08-19)
- Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-19)
- 단기 체류 안내· 주한일본대사관(참조일 2026-08-19)
- 주요국 통화 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-19)
- 하나은행 현재환율· 하나은행(참조일 2026-08-19)
- 출국장 안내· 인천국제공항(참조일 2026-08-19)
- ICOCA 이용· JR 서일본 ICOCA(참조일 2026-08-19)
본 사이트는 호텔·항공·여행 상품을 직접 판매·중개하지 않습니다. 비자·환율·여행경보·항공/호텔 가격 등은 변동성이 매우 크므로, 출국 전 외교부 해외안전여행(0404.go.kr)·각국 대사관·항공사·호텔 공식 채널에서 반드시 재확인하세요. 게재된 호텔 평점·가격대는 호텔스컴바인 등 공시 시점 기준이며, 클릭 시점 가격과 다를 수 있습니다.