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도쿄에서 고토쿠지 가는법, 세타가야선, 오다큐 | 고토쿠지역은 문이 깁니다

하차는 세타가야선 미야노사카, 도보 약 5분. 오다큐 고토쿠지는 약 15분. 신주쿠 각정 약 15~16분 IC 199엔. 급행과 로망스카는 통과. 경내 무료, 수여소 8~15시.

업데이트: 2026-09-02

많은 분이 고토쿠지 하면 오다큐 고토쿠지역만 찍습니다. 문은 세타가야선 미야노사카가 가깝습니다. 공식은 도보 약 5분입니다. 오다큐 고토쿠지는 약 15분입니다. 신주쿠 각정은 약 15~16분, IC 199엔, 창구 200엔입니다. 급행과 로망스카는 통과입니다. 각정만 섭니다.


시부야는 덴엔토시 산겐자야 뒤 노면입니다. 급행 약 3~5분 180엔, 세타가야선 약 10~11분 160엔입니다. 메트로 700엔은 오다큐와 도큐가 빠집니다. 지요다 직통 각정만 고토쿠지에 섭니다. 준급도 통과입니다.


경내는 무료입니다. 6시~17시입니다. 수여소는 8시~15시입니다. 어주인은 1,000엔, 고양이는 500엔부터입니다. 15시 뒤에 오면 사진만 남습니다. 분쿄 고코쿠지와 글자가 다릅니다.


하나은행 2026년 8월 14일 기준 100엔은 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 어주인을 붙이면 약 1,400~2,200엔대입니다. 도쿄 3박에 고토쿠지 당일이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.


고토쿠지, 이것만 알면 됩니다

하차는 세타가야선 미야노사카입니다. 공식은 도보 약 5분입니다. 오다큐 고토쿠지는 약 15분입니다. 급행은 통과입니다. 분쿄 고코쿠지와 한 검색창에 넣지 않습니다.


  • 미야노사카 SG07: 세타가야선입니다. 산겐자야에서 약 10~11분, 균일 160엔입니다. 문이 가장 짧습니다. 패스 700엔은 빠집니다.
  • 오다큐 OH10: 고토쿠지역입니다. 신주쿠 각정 약 15~16분, IC 199엔입니다. 절까지 약 15분입니다. 역 이름이 절과 같습니다.
  • 야마시타 SG08: 오다큐 개찰에서 약 150m입니다. 노면 한 정거장이 미야노사카입니다. 15분 걷기를 줄입니다.
  • 고코쿠지: 분쿄 오쓰카입니다. 고양이 신사가 아닙니다. 검색창에 豪徳寺를 남깁니다.

처음 고토쿠지라는 글자만 저장한 여행자라면 OH10에서 내리기 마련입니다. 앱이 역과 절을 같은 점으로 붙입니다. 검색창에 세타가야구 고토쿠지 2-24-7과 미야노사카를 남깁니다.


나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 세타가야구를 먼저 봅니다. 산겐자야 문은 덴엔토시와 세타가야선이 개찰이 갈립니다. 노면은 덴엔토시와 떨어져 있습니다. 직항 시각은 나리타 스카이라이너와 같이 보지 않습니다. 절은 온전한 오전이 맞습니다.


시모키타자와는 오다큐입니다. 남쪽은 오다큐와 게이오입니다. 급행이 섭니다. 고토쿠지는 각정만입니다. 같은 하루에 골목과 고양이를 잇지 않습니다. 처음이면 미야노사카만 남깁니다.


고토쿠지 경내에 줄지어 놓인 마네키네코 고양이 상
고토쿠지 경내 | 경내는 무료, 수여소는 15시입니다
📷 Niwrat · Wikimedia Commons · CC0 1.0

세타가야선 vs 오다큐 vs 로망스카, 뭐가 더 나을까요?

문이 짧은 칸은 노면입니다. 신주쿠 환승 0은 각정입니다. 로망스카는 하코네입니다. 표는 서로 안 통합니다. 메트로 700엔은 세 칸이 빠집니다.


수단 하차 문(약) 패스 잘 맞는 때
세타가야선 미야노사카 SG07 도보 5분 스이카, 산책 380 시부야, 산겐자야, 한낮
오다큐 각정 고토쿠지 OH10 도보 15분 스이카, 메트로 미통 신주쿠, 환승 0
로망스카, 급행 통과 시모키타 또는 교도 특급권 별도 하코네, 고토쿠지 아님

미야노사카가 문이 짧습니다. 오다큐는 환승이 없습니다. 급행은 절이 아닙니다. 같은 오전에 셋을 잇지 않습니다. 산겐자야 골목은 덴엔토시입니다. 절과 스즈란을 한 표로 사지 않습니다. 시모키타자와 남쪽은 오다큐 급행이 섭니다. 당일 빈티지와 수여소를 잇지 않습니다.


신주쿠에서 고토쿠지까지 가장 빠른 방법

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비행시간·시차 계산기

한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.

🗺️ 지도의 마커를 클릭하면 도착지가 바뀝니다 (현재 선택: 도쿄 (NRT))
지도 로딩 중…
인천 (ICN) → 도쿄 (NRT)
2시간 25분

신주쿠는 오다큐 각정입니다. 역탐 안내는 고토쿠지 약 15~16분, IC 199엔입니다. 환승 0입니다. 전광판에 급행만 보이면 아직 절이 아닙니다.


출발 노선 소요(약) 운임(약) 하차
신주쿠 오다큐 각정 15~16분+15분 IC 199 고토쿠지 뒤 도보
시부야 덴엔토시+세타가야 5분+11분+5분 180+160 산겐자야 뒤 미야노사카
오테마치 한조몬+세타가야 24분+11분+5분 IC 389+160 산겐자야 개찰 밖
신주쿠 게이오 각정+세타가야 25분대+5분 IC 약 350엔대 시모타카이도 뒤 미야노사카

오다큐 신주쿠는 JR 가부키초가 아닙니다. 서쪽 개찰입니다. 주오 쾌속 홈에서 타면 고토쿠지가 없습니다. 로망스카는 지정석이 붙고 고토쿠지가 아닙니다. 신주쿠 문은 동쪽과 서쪽이 갈립니다. 오다큐는 서쪽입니다.


시부야 숙소면 표를 한 번 바꿉니다. 덴엔토시와 세타가야선은 개찰이 떨어져 있습니다. 교차점은 하치코와 스카이가 다른 문입니다. 한조몬 직통은 산겐자야까지입니다. 노면 160엔은 별도입니다. 우에노에서 오면 야마노테 신주쿠 뒤 각정이 한 번입니다. 동물원 월요일 휴원을 피하는 날, 서쪽 절을 여기에 둡니다. 정문은 JR 공원구입니다. 벤텐몬은 산문이 아닙니다.


왜 메트로 700엔이 여기서는 안 되나요?

도쿄메트로 24시간 700엔은 메트로만입니다. 오다큐 오다와라선과 도큐 세타가야선, 덴엔토시는 대상 밖입니다. 가장 짧은 문이 패스 밖입니다.


  • 메트로 700: 한조몬, 지요다, 긴자입니다. 미야노사카는 안 됩니다. 산겐자야 환승 뒤에도 노면은 별도입니다.
  • 서브웨이 24시간 1,000엔: 메트로와 도에이입니다. 도큐와 오다큐는 안 됩니다. JR도 안 됩니다.
  • 세타가야선 산책 킷푸: 노면만 당일 어른 380엔, 어린이 190엔입니다. 산겐자야, 가미마치, 시모타카이도 창구입니다. 덴엔토시는 빠집니다.
  • 도큐 원데이: 덴엔토시와 세타가야선이 됩니다. 오다큐는 안 됩니다. 노면 역에서는 안 팝니다.
  • 스이카,파스모: 오다큐, 덴엔토시, 세타가야선이 찍힙니다. 노면은 균일 160엔입니다. 중간 역은 차내 단말기입니다.

한조몬으로 산겐자야까지 찍고 노면 160엔만 나누는 팀이 있습니다. 그 나눔이 문이 안 열리는 시간을 줄입니다. 아이 동선은 긴자선과 야마노테에서 회사부터 고릅니다. 유아 무임은 도큐와 오다큐가 칸이 다릅니다. 노면은 중간 역에 개찰이 없습니다. 앞문에서 찍습니다.


공통 1일 1,100엔대 안내는 메트로와 도에이입니다. 노면은 여전히 빠집니다. 신주쿠에서 왕복만이면 스이카 398엔이 패스보다 낮습니다. 시부야에서 노면까지면 합산 약 680엔대가 왕복입니다. 지유가오카 골목은 도요코입니다. 같은 오전에 언덕과 수여소를 잇지 않습니다.


고토쿠지역에서 내리면 문이 긴 이유

하차 이름이 같아도 문이 다릅니다. 앱이 고토쿠지만 찍으면 주택가가 먼저입니다. 산문은 다음 노면입니다.


  • 오다큐 고토쿠지 OH10: 각정만 섭니다. 2016년 3월 26일 이후 준급도 통과입니다. 통과선이 안쪽에 있습니다. 급행이 옆을 지나갑니다.
  • 지요다 직통 각정: 요요기우에하라에서 이어집니다. 고토쿠지에 섭니다. 급행 직통은 교도 이전이 아닙니다.
  • 야마시타 SG08: 오다큐 개찰에서 약 150m입니다. 한 정거장이 미야노사카입니다. 15분 걷기를 노면 한 칸으로 바꿉니다.
  • 미야노사카 SG07: 종점이 아닙니다. 산겐자야에서 일곱 정거장입니다. 공식 도보 약 5분입니다.

후타코타마가와는 덴엔토시입니다. 고토쿠지와 같은 세타가야여도 강변이 먼저입니다. 두 거리를 하루로 묶으면 산겐자야에서 표가 바뀝니다. 강변은 덴엔토시와 오이마치입니다. 지유가오카 남구는 도요코입니다. 같은 시부야 지하라도 색이 갈립니다. 남구 카페는 도요코와 오이마치가 다른 홈입니다. 고토쿠지와 같은 오후에 잇지 않습니다.


시모키타자와 남쪽은 오다큐입니다. 급행이 섭니다. 고토쿠지는 각정만입니다. 같은 오전에 골목과 수여소를 잇지 않습니다. 시부야 칸은 하치코와 스카이입니다. 스크램블과 고양이를 같은 오후에 잇지 않습니다.


미야노사카와 야마시타, 도보는 몇 분인가요?

미야노사카가 본체입니다. 야마시타는 오다큐를 탄 뒤 한 칸입니다. 상마치 도보는 약 10분입니다. 세 문을 같은 오전에 잇지 않습니다.


  • 미야노사카: 공식 도보 약 5분입니다. 도쿄도 배리어프리 안내는 약 6분, 약 330m입니다. 한낮 31도에는 이 칸이 짧습니다.
  • 야마시타: 오다큐 고토쿠지에서 개찰 밖 약 150m입니다. 노면 한 정거장 160엔입니다. 15분 주택가보다 그늘이 이어집니다.
  • 상마치: 공식 목록에 약 10분이 있습니다. 우라사와 녹도가 붙습니다. 절만 보면 미야노사카가 맞습니다.
  • 행복의 招き猫전차: 세타가야선 래핑입니다. 전 편이 아닙니다. 당일 도큐 화면이 우선입니다.

산겐자야 세타가야선 개찰은 덴엔토시와 지하가 이어져 있어도 떨어져 있습니다. 도큐 공식은 두 선의 개찰이 다르다고 적습니다. 캐롯은 세타가야선 쪽입니다. 전망과 절을 같은 오전에 잇지 않습니다. 캐롯은 둘째 수 휴관 칸이 있습니다.


요요기 잔디는 입장 0엔이 다릅니다. 서쪽 공원은 하라주쿠와 요요기코엔입니다. 유료 어주인과 무료 잔디를 한 더위에 잇지 않습니다. 메이지신궁 숲은 하라주쿠 서쪽입니다. 표참도와 산문을 같은 오전에 잇지 않습니다.


고토쿠지 산문 정면
산문 | 미야노사카 도보 약 5분, 오다큐는 약 15분입니다
📷 あばさー · Wikimedia Commons · Public Domain

고토쿠지 처음 가는 분을 위한 순서별 정리

오전이 본체입니다. 하차가 먼저이고, 수여소는 그다음입니다. 골목은 다른 칸입니다. 짐은 숙소에 두고 옵니다.


  • 1: 숙소 역에서 세타가야선 또는 오다큐 각정을 고릅니다. 메트로 700엔은 접습니다. 행선이 급행이면 타지 않습니다.
  • 2: 하차는 미야노사카입니다. 오다큐면 고토쿠지에서 야마시타 한 정거장입니다. 15분 걷기를 남기지 않습니다.
  • 3: 산문으로 들어갑니다. 경내는 무료입니다. 6시~17시입니다.
  • 4: 수여소는 8시~15시입니다. 어주인 1,000엔, 고양이 500엔부터입니다. 카드는 안 됩니다. 체류는 약 40~70분입니다.
  • 5: 삼중탑과 이이 가문 묘역을 붙이면 약 20분이 더합니다. 묘역은 2008년 국사 안내가 있습니다. 당일 동선이 우선입니다.
  • 6: 귀로는 미야노사카입니다. 산겐자야 골목을 붙이면 수여소 15시가 밀립니다. 같은 아침 강행은 경내 체류를 밀어냅니다.

도착 첫날은 나리타와 하네다 낮잠만 남깁니다. 절은 온전한 오전에 둡니다. 센소지는 긴자선 1번입니다. 같은 오전에 아사쿠사와 산문을 잇지 않습니다.


하코네 로망스카는 신주쿠에서 약 80분입니다. 유모토는 특급 별도입니다. 고토쿠지 각정과 하코네 특급은 홈이 갈립니다. 디즈니는 마이하마입니다. 절과 1데이를 같은 날에 잇지 않습니다. 특급권 창구와 각정 개찰을 한 줄로 서지 않습니다.


고토쿠지 당일 예산, 현실적으로 얼마 드나요?

전철만이면 왕복 약 400~1,200엔대입니다. 어주인을 붙이면 약 1,400~2,200엔대입니다. 항공은 도쿄 3박 합에 넣습니다. 고양이를 크게 사면 숫자가 뜁니다.


1인(약) 넣는 것 빼는 것
전철 왕복 400~1,200엔 오다큐 199×2 또는 180+160 메트로 700엔
어주인 붙임 1,400~2,200엔 어주인 1,000, 경내 0 15시 뒤 수여소
고양이 붙임 1,900~12,200엔 500~10,000, 품절 칸 카드, 정오 방 없는 3박
도쿄 3박+당일 45~130만 원 항공 포함 1인 하코네, 디즈니 같은 날

하나은행 2026년 8월 14일 감각으로 100엔은 약 890원대입니다. 확정은 예약 화면입니다. 환전은 인천공항 환전 창구 시각과 맞춥니다. 숙소 비교는 호텔스컴바인에서 날짜를 넣고, 단정 최저가는 없습니다. 3박 본선은 도착 첫날과 귀국 전날이 양끝을 가릅니다.


산책 킷푸 380엔은 노면을 세 번 이상 탈 때입니다. 절만이면 160엔이 맞습니다. 같은 날 강행은 수여소 15시가 경내 체류를 밀어냅니다. 디즈니 1데이는 마이하마입니다. 절과 표를 한 아침에 잇지 않습니다.


산겐자야 골목과 한 검색에 넣지 않는 이유

산겐자야는 환승입니다. 스즈란은 덴엔토시 개찰입니다. 절은 노면 일곱 정거장입니다. 전광판에 산겐자야만 보이면 아직 미야노사카가 아닙니다. 캐롯 로비와 수여소 15시를 같은 오전에 넣으면 줄이 먼저입니다. 골목 카페는 오후에 남깁니다.


요코하마 미나토미라이는 도큐입니다. 당일 항은 JR과 도큐가 갈립니다. 절과 항구를 한 오후에 잇지 않습니다. 닛코는 도부입니다. 아사쿠사 특급은 스페시아입니다. 당일 두 절은 종이 겹칩니다.


히비야 잔디는 입장 0엔이 다릅니다. 서쪽 공원은 히비야 A10입니다. 유료 어주인과 무료 잔디를 한 더위에 잇지 않습니다. 리쿠기엔도 일반 300엔입니다. 북쪽은 고마고메 남구입니다. 연못과 산문을 같은 표로 사지 않습니다.


수여소 15시, 가보신 분들이라면 공감하는 것들

산문 앞에서 사진을 찍고 절을 다 본 줄 알기 쉽습니다. 실제로는 수여소와 봉납 칸이 본편입니다. 경내는 무료입니다. 짐은 산문 전에 정리합니다.


  • 수여소: 8시~15시입니다. 경내 17시와 다릅니다. 어주인 1,000엔, 복전 1,000엔, 에마 1,000엔입니다. 고양이는 500엔부터 10,000엔입니다. 크기별 품절 안내가 있습니다.
  • 어주인장: 파랑, 빨강, 하양이 2,500엔입니다. 장만 사면 2,000엔입니다. 15시 뒤에는 도장이 없습니다.
  • 오른손: 고토쿠지 고양이는 소판을 안 듭니다. 사람을 부르는 손입니다. 복을 바로 준다고 적히지 않습니다.
  • 더위: 도쿄 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도입니다. 주택가 15분은 그늘이 이어지지 않습니다. 한낮 11~15시는 노면 칸입니다.

카드와 전자결제는 수여소에서 안 됩니다. 현금만 남깁니다. 삼중탑은 2006년 재건 안내가 있습니다. 이이 가문 묘역은 2008년 국사입니다. 당일 동선이 우선입니다. 교통안전 키홀더는 1,000엔입니다. 역명표 키홀더는 두 종류, 각 1,000엔입니다. 에코백도 1,000엔입니다. 티셔츠는 2,500엔 안내가 있습니다. 봉납은 이룬 뒤에 두는 사람이 많습니다. 규칙이 따로 적혀 있지는 않습니다.


네즈신사는 지요다입니다. 빨간 도리이와 산문을 하루로 묶으면 문이 바뀝니다. 네즈는 지요다 1번입니다. 순서를 바꾸면 수여소 15시가 남습니다.


고토쿠지 봉납소에 빽빽이 놓인 마네키네코
봉납 칸 | 수여소 8시~15시, 카드는 안 됩니다
📷 John Gillespie · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

시종과 막차, 비 날은?

경내 첫은 6시입니다. 종은 17시입니다. 수여소 종은 15시입니다. 태풍 접근 날은 공지 칸이 있습니다. 당일 절 화면이 우선입니다.


  • 경내: 6시~17시입니다. 2024년 3월 18일 폐문 변경 안내가 이 시각입니다. 옛 18시 안내는 폐기입니다.
  • 수여소: 8시~15시입니다. 어주인과 고양이는 이 창만입니다. 17시 산문은 사진만입니다.
  • 노면: 균일 160엔입니다. 산겐자야와 시모타카이도는 개찰입니다. 중간은 차내입니다.
  • 귀로 각정: 고토쿠지 시발이 아닙니다. 신주쿠 행 각정이 2번입니다. 막차는 당일 시각표입니다.

JMA 도쿄 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 우산은 9월이 더 자주입니다. 주택가 15분은 비가 오면 더 깁니다. 접는 우산 한 개가 산문 앞을 살립니다. 네즈신사는 지요다 1번입니다. 빨간 도리이와 산문을 하루에 잇지 않습니다.


고토쿠지 당일을 완벽하게 만드는 마지막 팁

공항 당일은 빼는 편이 안전입니다. 하네다 전철은 약 55분대 뒤 신주쿠입니다. 나리타 스카이라이너는 닛포리입니다. 미야노사카 정차가 아닙니다.


  • 하네다: 게이큐 시나가와 뒤 야마노테, 신주쿠 환승입니다. 메트로 700엔은 게이큐가 안 됩니다. 시나가와 문은 타카나와와 코난이 갈립니다.
  • 나리타: 스카이라이너 닛포리 약 36분, 창구 어른 2,580엔, 온라인 2,310엔입니다. 닛포리에서 야마노테 신주쿠 뒤 오다큐 각정입니다. 첫날은 닛포리,우에노만 남깁니다.
  • 귀국 전날: 절은 오전만입니다. 짐은 숙소 보관입니다. 수여소 15시 앞에 미야노사카로 돌아옵니다.

외교부 0404는 일본 본토 여행유의입니다. Visit Japan Web은 입국 전에 넣습니다. 관광 90일 무비자 안내가 있습니다. 변동은 출국 전 재확인입니다. 이케부쿠로 수족관은 동쪽 35번입니다. 절과 수족관을 같은 오후에 잇지 않습니다. 오다큐 고토쿠지에는 코인이 있습니다. 캐리어는 산문 앞에 두지 않습니다.


코이시카와 고라쿠엔은 입장 300엔입니다. 서문은 이다바시 C3입니다. 유료 연못과 산문을 한 오전에 묶지 않습니다. 황거 외원은 월,금이 쉽니다. 서쪽 해자는 오테마치 C13a입니다. 휴원이 겹치면 화요일로 미룹니다. 스가모 지조도리는 야마노테 북쪽입니다. 절과 속옷을 한 오후에 잇지 않습니다.


여행 전 최종 체크리스트


  • 검색창에 미야노사카 SG07을 남긴다. 오다큐 고토쿠지만 찍지 않는다.
  • 메트로 700엔은 오다큐와 도큐가 빠진다. 노면은 균일 160엔이다.
  • 신주쿠는 오다큐 각정이다. 급행과 로망스카는 통과다.
  • 경내는 무료다. 수여소는 8시~15시, 어주인 1,000엔이다.
  • 고양이는 500엔부터다. 카드는 안 된다. 품절 칸이 있다.
  • 공항 당일은 닛포리,시나가와만. 절은 온전한 오전에 둔다.
  • 100엔 약 890원대(2026-08-14)는 감각이다. 표와 환율은 당일 화면이 우선이다.

Q. 도쿄메트로 700엔으로 고토쿠지에 가나요?

A. 안 됩니다. 메트로 24시간 700엔은 메트로만입니다. 오다큐 고토쿠지와 세타가야선 미야노사카는 대상 밖입니다. 시부야에서 덴엔토시 180엔 뒤 노면 160엔이 본체입니다. 신주쿠면 각정 IC 199엔입니다.

Q. 오다큐 고토쿠지와 미야노사카 중 어디에 내리는 게 나을까요?

A. 문은 미야노사카입니다. 공식 도보 약 5분입니다. 오다큐 고토쿠지는 약 15분입니다. 신주쿠에서 환승 없이 오면 각정이 역까지 갑니다. 역에서 내리면 주택가가 먼저입니다. 야마시타 한 정거장이 걷기를 줄입니다.

Q. 오다큐 급행으로 고토쿠지에 가나요?

A. 안 됩니다. 급행, 준급, 로망스카는 통과입니다. 2016년 3월 26일 이후 각정만 섭니다. 지요다 직통 각정은 섭니다. 전광판에 각정이 보이면 그 칸입니다.

Q. 고토쿠지 입장료는 얼마인가요?

A. 경내는 무료입니다. 6시~17시입니다. 수여소는 8시~15시입니다. 어주인 1,000엔, 고양이는 500엔부터입니다. 카드는 안 됩니다. 15시 뒤에는 사진만 남습니다.

Q. 나리타에서 고토쿠지로 바로 가나요?

A. 스카이라이너는 닛포리입니다. 미야노사카 정차가 아닙니다. 닛포리에서 야마노테 신주쿠 뒤 오다큐 각정입니다. 도착 당일은 닛포리,우에노만 두고 절은 이튿날 오전이 맞습니다.

📚 출처 · 공식 자료
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