도쿄에서 시모키타자와 가는법, 오다큐 vs 게이오 | 골목은 남쪽

게이오 이노카시라선은 지상입니다. 남쪽 개찰을 나오면 건널목이 바로입니다. 오다큐는 지하입니다. 같은 역인데 층이 먼저 갈립니다. GO TOKYO는 신주쿠에서 오다큐 약 7분이라고 적습니다. 시부야에서 내려 골목을 찾는 여행자라면 마크시티 2층과 하치코를 한 번 섞이기 마련입니다.

시부야면 게이오가 환승이 없습니다. 도쿄역이면 주오 쾌속 신주쿠 뒤 오다큐입니다. GO TOKYO는 합산 약 35분입니다. 메트로 700엔은 오다큐와 게이오가 빠집니다. JR 시모키타자와역은 없습니다. 전광판에 우에하라가 보이면 아직 골목이 아닙니다.

골목은 점심 뒤에 열립니다. 미칸 시모키타는 역 앞입니다. 리로드는 옛 오다큐 선로 터입니다. 로망스카는 지정석이고 이 역을 건너뜁니다. 메이다이마에는 환승역입니다.

하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 빈티지와 점심을 붙이면 약 2,000~8,000엔대입니다. 도쿄 3박에 시모키타 오후를 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.

하차는 시모키타자와 하나입니다. 회사는 오다큐 오다와라와 게이오 이노카시라입니다. 골목은 남쪽입니다. 역 이름은 시모키타자와입니다. 줄여 시모키타입니다.

• 오다큐 시모키타자와: 신주쿠 서쪽 오다큐 홈입니다. GO TOKYO는 약 7분입니다. 급행과 각정이 다 섭니다. 로망스카는 지정석이고 통과가 많습니다.
• 게이오 이노카시라: 시부야 마크시티 2층입니다. 급행은 고마바토다이마에를 거친 뒤 섭니다. 키치죠지까지 같은 선입니다.
• 요요기우에하라: 메트로 지요다와 오다큐가 만납니다. 골목이 아닙니다. 700엔으로 여기까지 온 뒤 오다큐 추가는 별도입니다.
• 메이다이마에: 이노카시라와 게이오선이 만납니다. 시모키타 다음입니다. 빈티지 골목이 아닙니다.

처음 시부야 마크시티 2층을 찾는 여행자라면 하치코 개찰과 한 번 섞이기 마련입니다. 게이오 이노카시라는 JR이 아닙니다. 전광판에 키치죠지, 시모키타자와가 보이면 그 칸입니다. 야마노테 초록은 다른 층입니다.

나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 서쪽 역세권만 먼저 봅니다. 걷기 코스는 시부야 아사쿠사 도쿄타워를 옆에 둡니다. 시부야 아침과 시모키타 오후를 같은 오전에 잇지 않는 편이 개찰 앞에서 숨이 남습니다. 하치코 문은 하치코와 스카이가 다른 칸입니다.

신주쿠 숙소면 오다큐가 본체입니다. 시부야 숙소면 게이오가 환승이 없습니다. 도쿄역과 우에노는 신주쿠에서 바꿉니다. 오모테산도면 지요다로 요요기우에하라까지 온 뒤 오다큐입니다.

표의 분은 GO TOKYO와 안내 시각입니다. 대기와 개찰을 빼 둔 칸입니다. 시부야 스크램블은 하치코와 스카이가 다른 문입니다. 신주쿠 서쪽은 동쪽과 서쪽이 갈립니다. 우에노 정문은 공원구와 벤텐몬이 다릅니다.

현지인들이 실제로 출퇴근하는 오다큐 급행은 신주쿠 다음 요요기우에하라를 거쳐 섭니다. 각정은 히가시키타자와를 더 섭니다. 골목만이면 급행이 짧습니다. 키치죠지와 같은 날에 잇지 않습니다. 공원은 주오와 게이오가 더 서쪽입니다.

상점가와 빈티지가 남쪽에 붙습니다. 게이오 지상 건널목이 그 문입니다. 북쪽은 주택과 작은 골목입니다. 매핑앱이 북쪽 로터리를 찍으면 본 거리가 한 블록 깁니다.

오다큐는 지하입니다. 동쪽 출구와 서쪽 출구가 나뉩니다. 남쪽 골목으로 가려면 표지를 南口, 또는 상점가 쪽으로 맞춥니다. 미칸 시모키타는 역 바로입니다. 리로드는 옛 선로 터라 지상입니다.

처음 지하 홈에서 나오는 여행자라면 층이 두 번입니다. 오다큐를 타고 왔으면 엘리베이터를 먼저 찾습니다. 게이오를 타고 왔으면 지상 개찰입니다. 같은 역인데 만남 장소는 출구 글자로 적습니다.

하라주쿠 다케시타와 결이 다릅니다. 다케시타는 도로를 건넙니다. 시모키타는 골목이 갈라집니다. 골목 하루는 다케시타와 오모테산도와 날을 나눕니다. 신사는 하라주쿠와 메이지진구마에가 동쪽입니다. 에비스 강변은 동쪽과 각정이 다른 칸입니다.

신주쿠 숙소면 표가 한 장입니다. 서쪽 오다큐 홈만 찾으면 됩니다. 동쪽 가부키초에서 오면 개찰이 깁니다.

1. 개찰: JR 신주쿠 서쪽, 오다큐 오다와라선입니다. 로망스카 홈과 보통 홈을 섞지 않습니다.
2. 전광판: 급행, 준급, 각정에 시모키타자와가 있습니다. 로망스카는 지정석입니다. 이 역 통과가 많습니다.
3. 하차: 요요기우에하라 다음이 급행 기준입니다. 히가시키타자와는 각정만입니다.
4. 문: 남쪽, 또는 상점가입니다. 미칸을 기준으로 골목을 고릅니다.
5. 시각: GO TOKYO는 점심 뒤에 골목이 움직인다고 적습니다. 10시에 내려 카페를 두고 12시 뒤에 가게를 열어도 됩니다.

시부야에서 오면 마크시티 2층입니다. 하치코에서 서쪽 건물로 올라갑니다. 급행은 약 3~6분입니다. 스크램블 아침을 남기면 시모키타는 오후입니다. 시부야 문은 하치코와 스카이를 먼저 저장합니다.

우에노에서 오면 야마노테로 신주쿠입니다. 서쪽 오다큐로 바꿉니다. 동물원 월요일 휴원을 피하는 날, 서쪽 골목을 여기에 둡니다. 정문은 공원구와 벤텐몬이 갈립니다. 아사쿠사에서 오면 긴자선 시부야 뒤 게이오가 짧습니다. 뇌문은 긴자선 1번이 동쪽입니다.

GO TOKYO는 하네다 전철 약 1시간, 나리타 전철 약 1시간 45분이라고 적습니다. 짐이 있으면 숙소가 먼저입니다. 공항 당일 골목은 문을 닫습니다.

• 하네다: 게이큐 시나가와 또는 모노레일 하마마쓰초 뒤 JR입니다. 신주쿠에서 오다큐, 또는 시부야에서 게이오입니다. 메트로 700엔은 게이큐가 빠집니다.
• 나리타: 스카이라이너는 닛포리입니다. 액세스는 히가시긴자와 아사쿠사입니다. 시모키타 직통이 없습니다. 신주쿠 또는 시부야에서 바꿉니다.
• NEX: 신주쿠 종점이면 오다큐가 가깝습니다. 시부야 정차는 시각표가 갈립니다. 왕복권은 당일 창구를 다시 봅니다.

나리타 첫날은 스카이라이너 닛포리가 본체인 팀이 많습니다. 직항 시각은 나리타와 아사쿠사를 출발 주에 엽니다. 가족 낮잠은 나리타와 하네다 첫날이 권역을 가릅니다. 캐리어를 골목에 끌면 골목이 먼저 막힙니다.

이케부쿠로 숙소면 후쿠토신 시부야 뒤 게이오입니다. 동쪽과 서쪽은 선샤인과 문이 갈립니다. 긴자 숙소면 긴자선 시부야 또는 마루노우치 신주쿠입니다. 시계는 4정목과 히가시긴자가 다른 칸입니다.

도쿄메트로 24시간권 어른 700엔은 메트로만입니다. 오다큐와 게이오는 빠집니다. 도에이까지 묶는 서브웨이 24시간은 어른 1,000엔입니다. 그래도 오다큐와 게이오는 빠집니다.

요요기우에하라에서 오다큐로 갈아타면 메트로 구간과 오다큐 구간이 갈립니다. 개찰이 안 열리면 추가요금기입니다. 하코네 당일은 로망스카와 신칸센이 다른 칸입니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난과 날을 나눕니다.

나카노 브로드웨이는 JR 주오입니다. 시모키타는 JR이 없습니다. 서쪽 실내를 같은 오후에 잇지 않습니다. 브로드웨이는 북쪽과 도자이가 다른 문입니다. 도쿄타워 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 탑은 아카바네바시와 가미야초가 남쪽입니다.

GO TOKYO는 시모키타가 본격적으로 움직이는 시각을 점심이라고 적습니다. 현지인들이 실제로 주말에 나오는 헌옷집은 12시 전후에 셔터를 올리는 칸이 많습니다. 아침 9시에 내려 골목을 돌면 카페만 남습니다.

미칸 시모키타는 역 앞 복합입니다. 쓰타야와 식당이 있습니다. 리로드는 옛 오다큐 선로 터입니다. 테이블과 벤치가 먼저입니다. 뉴요크 조 익스체인지 안내는 옛 대중탕 건물입니다. 책방 B&B는 맥주를 두고 책을 고르는 칸입니다. 시각은 점포마다 갈립니다. 당일 문을 다시 봅니다.

골목은 차가 들어옵니다. 건널목은 게이오 지상입니다. 사진을 찍을 때는 울타리 안입니다. 캐리어와 큰 쇼핑백이 건널목에서 먼저 멈춥니다. 짐은 숙소입니다.

롯폰기 시티뷰와 같은 오후에 잇지 않습니다. 힐스는 1C와 8번이 다른 문입니다. 오다이바 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 유리카모메는 신바시와 린카이가 다른 칸입니다. 스카이트리도 방면이 반대입니다. 덴보데크는 오시아게와 도부입니다.

전광판 글자만 저장해도 한 정거장을 덜 돕니다. 다섯 칸만 휴대폰에 남깁니다.

1. 하차 이름: 시모키타자와입니다. 요요기우에하라, 메이다이마에, 히가시키타자와, 세타가야다이타는 다른 칸입니다.
2. 회사: 오다큐 또는 게이오입니다. JR 초록을 찾지 않습니다.
3. 문: 남쪽, 상점가입니다. 북쪽은 주택이 먼저입니다.
4. 패스: 700엔과 1,000엔은 여기 개찰이 안 열립니다. 스이카가 그 140~170엔대를 닫습니다.
5. 시각: 골목은 점심 뒤입니다. 로망스카는 통과입니다.

가마쿠라 해안과 같은 주에 넣으면 바람이 이틀입니다. 가마쿠라는 요코스카와 쇼난과 날을 나눕니다. 닛코와 하코네도 하루를 따로 둡니다. 산은 하코네 로망스카, 사원은 닛코 도부입니다. 디즈니 당일은 마이하마입니다. 랜드는 게이요와 리조트라인이 동쪽입니다.

전철만이면 왕복 약 280~700엔대입니다. 점심과 커피를 붙이면 칸이 커집니다. 헌옷 한 벌은 가게마다 갈립니다. 현금 칸이 남습니다.

하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 한국은행 ECOS 원엔도 출발 주에 다시 엽니다. 엔화는 편의점 잔돈용 소액과 카드 한도를 나눕니다. 작은 중고점은 현금 칸이 남습니다. 출국 직전 환전은 수수료가 갈립니다. 100엔 동전 몇 장이 자판기와 사물함에서 먼저 나갑니다.

3박 예산을 도시 단위로 보려면 도쿄 2박3일과 3박4일을 옆에 둡니다. 가족 표는 무료와 유료가 장수를 가릅니다. 요금은 개정됩니다. 당일 창구와 IC 잔액을 기준으로 하세요.

골목은 그늘이 짧습니다. 한낮 11~15시는 미칸과 리로드, 지하 연결이 맞습니다. 8월 정오 헌옷집보다 에어컨 칸을 먼저 둡니다.

JMA 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 9월은 비 칸이 늘어납니다. 그 주 실내 카페 하루를 여기에 둡니다. 월별 숫자는 도쿄 월별 날씨를 출발 주에 다시 엽니다.

한낮에는 그늘 골목과 복합입니다. 해 지기 전이 거리 사진입니다. 태풍 특보는 야외 행사가 먼저 닫힙니다. 당일 점포 공지와 도쿄 지방기상대를 같이 봅니다. 우에노 동물원은 월요일이 쉽니다. 그 월요일 오후에 시모키타를 두면 표가 안 빕니다.

아사쿠사 저녁을 뒤에 두지 않습니다. 센소지는 긴자선 1번이 동쪽입니다. 팀랩도 방면이 다릅니다. 플래니츠는 신토요스와 가미야초입니다.

요요기우에하라에서 내려 골목을 걷는 팀이 있습니다. 지요다 표지가 먼저입니다. 검색창에 시모키타자와 역을 넣으면 시모키타자와만 남습니다. 우에하라 두 글자가 문을 바꿉니다.

메트로 700엔으로 오다큐 개찰을 찍는 팀이 있습니다. 문이 안 열립니다. 요요기우에하라까지가 700엔입니다. 스이카가 그 150엔대를 닫습니다.

로망스카를 타고 시모키타를 기다리는 팀이 있습니다. 전광판에 하코네유모토, 오다와라가 보입니다. 골목만이면 급행과 각정이 맞습니다. 하코네 하루는 다른 칸입니다.

키치죠지 공원과 같은 오후에 잇는 팀이 있습니다. 이노카시라는 이어집니다. 다리는 먼저 접힙니다. 공원과 지브리는 키치죠지와 미타카가 하루입니다. 시모키타 오후만 남기는 편이 셔터가 맞습니다.

3박이면 시모키타는 둘째 날 오후가 맞습니다. 첫째 날은 체크인, 셋째 날은 귀국 여유입니다. 디즈니, 닛코, 하코네와 같은 칸에 넣지 않습니다. 우에노 월요일 휴원을 피하는 날, 서쪽 골목을 여기에 둡니다. 하라주쿠와 같은 오후에 잇지 않습니다. 다케시타와 헌옷 골목을 하루에 묶으면 다리가 먼저 접힙니다.

시모키타 숙소는 남쪽이면 상점가가 가깝습니다. 북쪽이면 주택입니다. 신주쿠 숙소는 오다큐가 표를 안 바꿉니다. 시부야 숙소는 게이오가 한 장입니다. 우에노 숙소는 신주쿠 환승이 한 번입니다. 가족 거점은 권역 하나만 남깁니다.

나리타 첫날은 스카이라이너 닛포리입니다. 짐이 있으면 숙소가 먼저입니다. 하네다 첫날은 게이큐와 JR이 깁니다. GO TOKYO는 하네다 전철 약 1시간, 나리타 전철 약 1시간 45분입니다. 공항 당일 창구를 믿지 말고, 웹이 열린 시각만 남깁니다.

한국인 관광 무비자 안내는 출국 전날 외교부 0404와 Visit Japan Web을 다시 엽니다. 요금과 개찰, 패스 범위, 점포 시각은 개정과 공사에 따라 달라지니 당일 공식이 우선입니다. 전광판 글자가 바뀌면 하차 이름만 다시 저장하면 됩니다. 시모키타자와와 남쪽만 휴대폰에 남겨도 우에하라에서 한 바퀴를 덜 돕니다.

시모키타 출발 전 체크리스트

• 하차는 시모키타자와 하나. 문은 남쪽, 상점가
• 신주쿠 오다큐 약 7분 150~170엔대. 시부야 게이오 약 3~6분 140엔대
• 도쿄역은 주오+오다큐 합산 약 35분
• 요요기우에하라, 메이다이마에, 히가시키타자와는 다른 칸
• 메트로 700엔과 서브웨이 1,000엔은 오다큐와 게이오 미통
• 로망스카는 지정석, 이 역 통과가 많음
• 골목은 점심 뒤. 캐리어는 숙소

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• 게이오 전철· 게이오 전철(참조일 2026-08-17)
• 메트로 24시간권 700엔· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
• Tokyo Subway Ticket· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
• 지요다선· 도쿄메트로(참조일 2026-08-17)
• JR 동일본· JR 동일본(참조일 2026-08-17)
• 도쿄 평년값· 일본기상청(참조일 2026-08-17)
• 여행경보· 외교부 해외안전여행(참조일 2026-08-17)
• Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-17)
• 단기 체류 안내· 주한일본대사관(참조일 2026-08-17)
• 주요국 통화 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-17)
• 하나은행 현재환율· 하나은행(참조일 2026-08-17)
• 출국장 안내· 인천국제공항(참조일 2026-08-17)