도쿄에서 리쿠기엔 가는법, 고마고메 vs 센고쿠 | 혼고마고메는 16분입니다
공식은 고마고메 남구와 난보쿠 2번이 도보 약 7분, 센고쿠 A3는 약 10분. 입장 300엔 9~17시. 메트로 700엔은 난보쿠만.
많은 분이 리쿠기엔 하면 스가모 지조도리만 떠올리지만, 정원 문은 고마고메 남구가 도보 약 7분입니다. 센고쿠 A3는 약 10분입니다. 혼고마고메는 주소 글자만 같고 도보가 약 16분입니다. 메트로 700엔은 난보쿠만 됩니다.
신주쿠는 야마노테 이케부쿠로 방면이 약 15~17분, IC 209엔입니다. 도쿄역은 우에노 쪽이 약 17~18분입니다. 우에노는 약 9~10분, IC 199엔입니다. 이케부쿠로는 세 정거장입니다. 전광판에 스가모만 보이면 아직 연못이 아닙니다.
입장 시각은 9시, 마지막은 16시 30분입니다. 12월 29일부터 1월 1일이 쉽니다. 일반 300엔입니다. 후키아게 찻집 말차는 1,000엔입니다. 야간 조명은 별도입니다. 지조도리와 한 검색창에 넣지 않습니다.
하나은행 2026년 8월 14일 기준 100엔은 약 890원대입니다. 당일 현지는 전철 왕복이면 약 400~1,200엔대입니다. 입장과 찻집을 붙이면 약 1,700~4,300엔대입니다. 도쿄 3박에 리쿠기엔 오전이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.
리쿠기엔, 이것만 알면 됩니다
하차는 JR 고마고메 남구 또는 난보쿠 2번입니다. 정원은 일반 300엔, 9시~17시, 입장 16시 30분입니다. 센고쿠 A3는 도보 약 10분입니다. 스가모 거리와 한 검색창에 넣지 않습니다.
- JR 고마고메 남구: 야마노테만입니다. 도 공원 안내는 도보 약 7분입니다. 화물선 특급은 통과합니다.
- 난보쿠 N14 2번: 메트로입니다. 공식도 도보 약 7분입니다. 패스 700엔이 되는 칸은 여기뿐입니다.
- 센고쿠 I14 A3: 도에이 미타입니다. 공식은 도보 약 10분입니다. 메트로 700엔은 빠집니다.
- 혼고마고메 N13: 난보쿠 한 정거장입니다. 주소가 본고마고메여도 정문 역이 아닙니다. 도보 약 16분 안내가 있습니다.
처음 리쿠기엔이라는 글자만 저장한 여행자라면 혼고마고메에서 내리기 마련입니다. 앱이 주소 앞 글자를 역으로 바꿉니다. 검색창에 고마고메 남구와 2번을 남깁니다.
나라 윤곽은 일본 여행 허브에서 관동만 따로 열고, 권역은 도쿄 지역에서 분쿄구를 먼저 봅니다. 지조도리 오전은 야마노테와 미타 A3와 날짜를 나눕니다. 우에노 공원은 공원구와 벤텐몬이 다른 칸입니다. 직항 시각은 나리타 스카이라이너와 같이 보지 않습니다. 정원은 이튿날 오전이 맞습니다.
황거 외원은 월,금이 쉽니다. 서쪽 해자는 오테마치 C13a입니다. 해수 연못은 시오도메 10번입니다. 잔디와 연못을 한 더위에 잇지 않습니다. 처음이면 고마고메 남구만 남깁니다.

고마고메 vs 센고쿠 vs 혼고마고메, 뭐가 더 나을까요?
시내 이동은 야마노테입니다. 메트로권이면 난보쿠입니다. 미타권이면 센고쿠입니다. 표는 서로 안 통합니다. 메트로 700엔은 난보쿠만 됩니다.
| 수단 | 하차 | 문(약) | 패스 | 잘 맞는 때 |
|---|---|---|---|---|
| JR 야마노테 | 고마고메 남구 | 7분 | 스이카, JR 도쿠나이 | 신주쿠, 우에노, 이케부쿠로 |
| 메트로 난보쿠 | N14 2번 | 7분 | 메트로 700 | 코라쿠엔, 이다바시, 메구로 |
| 도에이 미타 | 센고쿠 A3 | 10분 | 서브웨이 1,000, 도에이 1일 | 오테마치, 메구로, 아자부 |
야마노테는 환승이 없습니다. 난보쿠는 패스 700엔이 맞습니다. 미타는 도보가 조금 깁니다. 같은 오전에 셋을 잇지 않습니다. 돔 칸은 스이도바시와 코라쿠엔 뒤에 난보쿠가 세 정거장입니다. 아자부에서 올라오면 난보쿠와 오에도 뒤에 미타 환승이 한 번입니다.
신주쿠에서 리쿠기엔까지 가장 빠른 방법
✨추천 포스팅
비행시간·시차 계산기
한국 출발 주요 노선 · 직항은 항공사 공식 평균 ±10분 · 남미 등 환승 노선은 환승 대기 포함 평균.
신주쿠는 야마노테 이케부쿠로 방면입니다. 역탐 안내는 약 15분, IC 209엔, 창구 210엔입니다. 환승 0입니다. 시부야 쪽으로 타면 한 바퀴입니다.
| 출발 | 노선 | 소요(약) | 운임(약) | 하차 |
|---|---|---|---|---|
| 신주쿠 | 야마노테 이케부쿠로 쪽 | 15~17분 | IC 209 | JR 남구 |
| 도쿄 | 야마노테 우에노 쪽 | 17~18분 | IC 209 | JR 남구 |
| 우에노 | 야마노테 이케부쿠로 쪽 | 9~10분 | IC 199 | JR 남구 |
| 이케부쿠로 | 야마노테 우에노 쪽 | 6~8분 | 150~170엔 | JR 남구 |
신주쿠 문은 동쪽과 서쪽이 다릅니다. 야마노테 승강장은 동쪽 쪽에 가깝습니다. 세이부신주쿠는 다른 역입니다. 시부야는 하치코와 스카이에서 JR로 올라온 뒤 신주쿠 방향으로 탑니다. 주오 쾌속은 고마고메에 안 섭니다.
현지인들이 실제로 이용하는 칸은 이케부쿠로에서 세 정거장입니다. 관광 앱이 난보쿠만 보여 주면 환승이 늘어납니다. 야마노테 한 줄이면 개찰이 한 번입니다. 도쿄역 칸은 마루노우치와 야에스가 갈립니다. 야마노테는 마루노우치 쪽이 가깝습니다.
왜 메트로 700엔이 여기서는 난보쿠만 되나요?
도쿄메트로 24시간 700엔은 메트로만입니다. 난보쿠 고마고메는 됩니다. JR 야마노테는 빠집니다. 도에이 미타 센고쿠도 빠집니다. 스가모와 달리 한 칸은 대상입니다.
- 메트로 700: 난보쿠, 긴자, 마루노우치, 히비야입니다. 고마고메 N14는 됩니다. JR 남구는 안 됩니다.
- 서브웨이 24시간 1,000엔: 메트로와 도에이입니다. 난보쿠와 센고쿠가 됩니다. JR은 안 됩니다.
- 도에이 1일: 미타와 오에도입니다. 야마노테와 난보쿠는 별도입니다.
- JR 도쿠나이 패스: 야마노테는 됩니다. 어른 약 760엔대 안내가 있습니다. 난보쿠와 미타는 안 됩니다.
- 스이카,파스모: 세 칸 모두 찍힙니다. 당일 한두 구간이면 패스보다 쌀 때가 많습니다.
패스 700엔을 사면 JR 남구가 빠집니다. 코라쿠엔, 이다바시, 메구로에서 난보쿠로 오면 숫자가 맞습니다. 아이 동선은 긴자선과 야마노테에서 회사부터 고릅니다. 유아 무임은 메트로 안내가 보호자 1명당 2명입니다. JR은 별도입니다.
공통 1일 1,100엔대 안내는 메트로와 도에이입니다. 야마노테는 여전히 빠집니다. 신주쿠에서 고마고메만 왕복하면 스이카 왕복 약 418엔이 패스보다 낮습니다. 오테마치, 메구로, 아자부를 같은 날에 미타로 이을 때만 서브웨이 숫자가 맞습니다. 카구라자카 큰길은 이다바시 아래입니다. 난보쿠와 도자이는 환승이 한 번입니다. 같은 오전에 언덕과 연못을 잇지 않습니다.
현지인이 알려준 정문과 소메이몬
평일은 정문이 본체입니다. 소메이몬은 벚꽃과 단풍, 4월 토일, 골든위크에 열립니다. 도 공원 FAQ가 기준입니다. 문이 닫혀 있으면 정문으로 돌아갑니다.
- 정문: 평일 기본입니다. 센고쿠 A3에서 이 문이 익숙합니다. 재입장 안내는 불가입니다.
- 소메이몬: 고마고메 쪽에 가깝습니다. 개문 기간만 씁니다. 임시 개문은 공사 때 공지가 붙습니다.
- 주차장: 없습니다. 근처 유료는 별도입니다. 당일은 전철이 본체입니다.
연못 한 바퀴는 약 30분입니다. 찻집까지 보면 약 1시간입니다. 도 공원 FAQ입니다. 16시 30분 입장 뒤에 찻집 마지막이 겹칩니다. 키요스미 정원은 한조몬 A3입니다. 같은 오전에 두 정원을 잇지 않습니다.
.jpg)
리쿠기엔 가기 전 꼭 알아야 할 출구
하차 이름이 비슷해도 거리가 다릅니다. 앱이 혼고마고메를 찍으면 도보가 늘어납니다. 스가모는 상점가입니다.
- 혼고마고메: 난보쿠 N13입니다. 주소 본고마고메 6정목과 글자가 닮았습니다. 정문까지 도보 약 16분 안내가 있습니다. 한 정거장만 더 가면 N14입니다.
- 스가모: 야마노테 이전입니다. 지조도리 아치입니다. 정원 문이 아닙니다. 미타 스가모와 센고쿠는 한 정거장이어도 체류가 다릅니다.
- 니시가하라: 난보쿠 N16입니다. 구후루카와 정원입니다. 리쿠기엔 정문이 아닙니다.
- 다바타: 야마노테 다음입니다. 게이힌토호쿠가 붙습니다. 정원 입구가 아닙니다.
신오쿠보 한인촌은 외회 2분입니다. 리쿠기엔과 같은 야마노테여도 문이 다릅니다. 이케부쿠로 방면만 맞추면 하차는 한 번입니다.
야나카긴자는 닛포리 서쪽입니다. 스카이라이너 하차와 정원 하차가 다릅니다. 닛포리에서 야마노테 이케부쿠로 쪽이 고마고메입니다. 세 정거장입니다. 같은 오전에 유야케단단과 연못을 잇지 않습니다.
리쿠기엔 처음 가는 분을 위한 순서별 정리
오전이 본체입니다. 문이 먼저이고, 연못은 그다음입니다. 지조도리는 다른 날입니다. 짐은 숙소에 두고 옵니다.
- 1: 숙소 역에서 야마노테 이케부쿠로 방면 또는 난보쿠 2번을 고릅니다. JR이면 패스 700엔은 접습니다.
- 2: JR이면 남구, 난보쿠면 2번입니다. 정문까지 도보 약 7분입니다. 소메이몬 개문이면 그 문을 씁니다.
- 3: 입장 일반 300엔입니다. 65세 150엔, 초등 이하와 도내 중학은 무료 칸이 있습니다. 5월 4일과 10월 1일은 무료 공개일입니다.
- 4: 연못 한 바퀴입니다. 후키아게 찻집 말차 세트는 2026년 3월 안내가 1,000엔입니다. 마지막 주문은 16시 30분대입니다.
- 5: 구후루카와를 붙이면 원무스비 400엔입니다. 기한 없는 안내입니다. 도보는 약 18분, 난보쿠 니시가하라는 약 7분입니다.
- 6: 거리가 남으면 스가모로 한 정거장입니다. 지조도리는 오전이 본체라 정원 뒤에 붙이면 셔터가 내려 있습니다.
도착 첫날은 나리타와 하네다 낮잠만 남깁니다. 리쿠기엔은 온전한 오전에 둡니다. 센소지는 긴자선 1번입니다. 같은 오전에 아사쿠사와 연못을 잇지 않습니다.
무료 위주 이틀을 짜는 일정은 센소지와 우에노 공원이 먼저입니다. 리쿠기엔은 입장 300엔이라 세 번째 오전에 넣기 쉽습니다. 수족관 하루는 스미다나 선샤인입니다. 연못과 수족관을 같은 오전에 잇으면 입장 시각이 겹칩니다. 걷기는 무료와 유료에서 이틀과 하루를 나눕니다.
리쿠기엔 당일 예산, 현실적으로 얼마 드나요?
전철만이면 왕복 약 400~1,200엔대입니다. 입장 300엔을 붙이면 약 700~1,500엔대입니다. 찻집을 붙이면 약 1,700~4,300엔대입니다. 항공은 도쿄 3박 합에 넣습니다.
| 칸 | 1인(약) | 넣는 것 | 빼는 것 |
|---|---|---|---|
| 전철 왕복 | 400~1,200엔 | 야마노테 또는 난보쿠 | JR인데 메트로 700엔 |
| 입장 포함 | 700~1,500엔 | 일반 300 | 야간 조명 1,200 |
| 찻집 붙임 | 1,700~4,300엔 | 말차 1,000 | 구후루카와 같은 아침 |
| 도쿄 3박+당일 | 45~130만 원 | 항공 포함 1인 | 디즈니 하루 |
하나은행 2026년 8월 14일 감각으로 100엔은 약 890원대입니다. 확정은 예약 화면입니다. 환전은 인천공항 환전 창구 시각과 맞춥니다. 숙소 비교는 호텔스컴바인에서 날짜를 넣고, 단정 최저가는 없습니다. 3박 본선은 도착 첫날과 귀국 전날이 양끝을 가릅니다.
원무스비 일반 400엔은 구후루카와 150엔을 따로 사는 합보다 50엔이 낮습니다. 기한이 없습니다. 같은 날 강행은 도보 18분이 연못 체류를 밀어냅니다. 난보쿠로 니시가하라를 쓰면 하차가 갈립니다. 9정원 연간 4,000엔은 당일 한 곳에 안 맞습니다.
야간 조명에 가야 하는 리쿠기엔 이유
낮 일반 300엔과 야간 조명은 표가 다릅니다. 2026년 봄 야간은 3월 18~24일, 18:30~21:00, 입장 20:00, 당일 어른 약 1,200엔 안내가 있었습니다. 가을 조명은 해마다 11월 하순~12월 초 공지가 따로입니다.
- 평일 오전: 일반 300엔입니다. 사진과 연못이 남습니다. 가이드는 토일공 11시, 14시, 무료입니다. 영어는 첫째,셋째 일요일입니다.
- 7월,8월: 2026년 안내로 정원 가이드가 쉽니다. 더위 예방입니다. 한낮 11~15시는 그늘 블록입니다.
- 야간: 17시에 한 번 닫고 다시 엽니다. 재입장이 아닙니다. 낮 표로 야간에 못 들어갑니다. 2025년 가을 안내는 전매 1,000엔, 당일 1,200엔이었습니다.
JMA 도쿄 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 그늘과 찻집이 한낮 블록입니다. 우산은 9월이 더 자주입니다. 요요기 잔디는 하라주쿠와 지요다입니다. 넓은 잔디와 연못을 한 오전에 묶지 않습니다.

스가모 거리와 한 검색에 넣지 않는 이유
야마노테로 한 정거장입니다. 미타로도 한 정거장입니다. 거리 체류 약 1~2시간과 정원 약 1시간이 같은 오전에 겹치면 16시 30분이 먼저 옵니다. 셔터와 입장 마감이 같이 접힙니다.
이케부쿠로 수족관은 동쪽 35번입니다. 오전 연못, 오후 선샤인을 잇는 여행자가 많습니다. 환승은 야마노테 세 정거장입니다. 패스 700엔은 JR이 빠집니다. 난보쿠로 왔으면 이케부쿠로에서 후쿠토신이나 JR로 갈아탑니다.
히비야 잔디는 입장 0엔이 다릅니다. 서쪽 공원은 히비야 A10과 가스미가세키 B2입니다. 유료 연못과 무료 잔디를 한 더위에 잇지 않습니다. 키치죠지 연못은 JR과 게이오입니다. 지브리와 리쿠기엔을 같은 표로 사지 않습니다.
리쿠기엔 가보신 분들이라면 공감하는 것들
정문 앞에서 사진을 찍고 정원을 다 본 줄 알기 쉽습니다. 실제로는 후지시로토게 언덕과 찻집 창구가 본편입니다. 재입장이 안 됩니다. 짐은 입장 전에 정리합니다.
- 코인 로커: 100엔 반환식 안내가 자주 나옵니다. 숫자와 위치는 당일 창구가 우선입니다. 캐리어는 숙소에 둡니다.
- 더위: 8월 한낮은 그늘 한쪽에 붙습니다. 연못 둘레와 찻집을 번갈아 걷습니다. 한낮 11~15시는 블록입니다.
- 비: 9월 강수가 더 많습니다. 정자 지붕이 이어지지 않는 구간이 있습니다. 접는 우산 한 개가 연못을 살립니다.
- 사람: 벚꽃과 단풍, 야간이 겹치면 보행이 느려집니다. 평일 오전 개문 직후가 사진이 남습니다.
분쿄 버스 B-구루 1일 300엔을 당일 창구에 내면 입장이 2할인 안내가 있습니다. 일반 240엔, 65세 120엔입니다. 노선과 정거장 육기엔 입구는 구 안내가 우선입니다. 당일 한 곳이면 스이카가 더 낮을 때가 많습니다.
고엔지 빈티지는 주말 쾌속이 통과합니다. 고마고메는 야마노테라 주말에도 각정이 섭니다. 두 거리를 하루로 묶으면 주오와 야마노테 환승이 신주쿠에서 한 번입니다. 빈티지를 오전에 두면 정원 개문과 겹칩니다. 순서를 바꾸면 연못이 남습니다. 빈티지는 평일 쾌속이 본체입니다.
리쿠기엔 당일을 완벽하게 만드는 마지막 팁
공항 당일은 빼는 편이 안전입니다. 하네다 전철은 약 55분대입니다. 나리타 스카이라이너는 닛포리입니다. 액세스는 아사쿠사입니다. 고마고메 정차가 아닙니다.
- 하네다: 게이큐 시나가와 뒤 야마노테 우에노 쪽입니다. 메트로 700엔은 게이큐가 안 됩니다. 시나가와 문은 타카나와와 코난이 갈립니다.
- 나리타: 스카이라이너 닛포리 약 36분, 창구 어른 2,580엔, 온라인 2,310엔입니다. 닛포리에서 야마노테 이케부쿠로 쪽이 고마고메입니다. 세 정거장입니다. 첫날은 닛포리,우에노만 남깁니다.
- 귀국 전날: 정원은 오전만입니다. 짐은 숙소 보관입니다. 야간 조명을 붙이면 시각이 밀립니다.
외교부 0404는 일본 본토 여행유의입니다. Visit Japan Web은 입국 전에 넣습니다. 관광 90일 무비자 안내가 있습니다. 변동은 출국 전 재확인입니다. 시부야 스크램블은 하치코 개찰입니다. 리쿠기엔과 스크램블을 같은 오후에 잇지 않습니다.
2026년 9월 15~21일은 경로의 주 안내로 60세 이상이 무료인 칸이 있습니다. 동반 1명 안내는 도 공원 당일이 우선입니다. 숫자와 증빙은 창구에서 확인합니다. 롯폰기 힐스는 히비야 1C입니다. 난보쿠로 고마고메까지 올라오면 환승이 깁니다. 코라쿠엔에서 난보쿠를 탈 때만 한 줄입니다.
여행 전 최종 체크리스트
- 검색창에 JR 고마고메 남구와 난보쿠 2번을 남긴다. 혼고마고메, 스가모는 뺀다.
- 메트로 700엔은 난보쿠만 된다. JR이면 스이카 또는 JR 도쿠나이를 고른다.
- 신주쿠는 이케부쿠로 방면이다. 시부야 방향은 한 바퀴다.
- 정원 체류는 약 30분~1시간. 짐은 숙소에 두고 16시 30분 입장을 지킨다.
- 일반 300엔, 야간은 별도. 지조도리와 날짜를 나눈다.
- 공항 당일은 닛포리,시나가와만. 리쿠기엔은 온전한 오전에 둔다.
- 100엔 약 890원대(2026-08-14)는 감각이다. 표와 환율은 당일 화면이 우선이다.
Q. 도쿄메트로 700엔으로 리쿠기엔에 가나요?
A. 난보쿠 고마고메 N14만 됩니다. 메트로 24시간 700엔은 메트로만입니다. JR 고마고메 남구와 도에이 센고쿠는 대상 밖입니다. 미타만 쓰면 서브웨이 24시간 1,000엔이 됩니다. 야마노테면 스이카나 JR 도쿠나이 패스입니다.
Q. JR과 난보쿠 중 어디에 내리는 게 나을까요?
A. 신주쿠,우에노,이케부쿠로에서 환승 없이 오면 JR 남구가 도보 약 7분입니다. 코라쿠엔, 이다바시, 메구로에서 패스 700엔을 쓰면 난보쿠 2번이 같습니다. 캐리어가 있으면 JR 엘리베이터가 익숙한 날이 많습니다.
Q. 혼고마고메에서 내려도 리쿠기엔인가요?
A. 아닙니다. 혼고마고메는 난보쿠 N13이고 도보 약 16분 안내가 있습니다. 스가모는 야마노테 이전 역이고 지조도리입니다. 하차는 JR 고마고메 남구 또는 난보쿠 N14 2번입니다.
Q. 야간 조명은 낮 표로 들어가나요?
A. 안 됩니다. 낮 일반 300엔과 야간 표가 다릅니다. 2026년 봄은 3월 18~24일, 18:30~21:00, 입장 20:00, 당일 어른 약 1,200엔 안내가 있었습니다. 17시에 한 번 닫습니다. 가을 날짜는 도 공원 당해 공지가 우선입니다.
Q. 나리타에서 리쿠기엔으로 바로 가나요?
A. 스카이라이너는 닛포리입니다. 고마고메 정차가 아닙니다. 닛포리에서 야마노테 이케부쿠로 쪽으로 세 정거장입니다. 도착 당일은 닛포리,우에노만 두고 정원은 이튿날 오전이 맞습니다.
- 리쿠기엔 요금,시간,교통· 도쿄도 공원협회(참조일 2026-08-31)
- 리쿠기엔 FAQ 출구,도보· 도쿄도 공원협회(참조일 2026-08-31)
- 리쿠기엔 영문· 도쿄도 공원협회(참조일 2026-08-31)
- 리쿠기엔 GO TOKYO· GO TOKYO(참조일 2026-08-31)
- 구후루카와 원무스비· 도쿄도 공원협회(참조일 2026-08-31)
- 유료 공원 요금 일람· 도쿄도 건설국(참조일 2026-08-31)
- 신주쿠-고마고메 운임· 역탐(참조일 2026-08-31)
- 도쿄-고마고메 운임· 역탐(참조일 2026-08-31)
- 야마노테선 개요· japan-guide.com(참조일 2026-08-31)
- 도쿄메트로 24시간 700· 도쿄메트로(참조일 2026-08-31)
- 도에이 지하철· 도쿄도 교통국(참조일 2026-08-31)
- JR 동일본· JR 동일본(참조일 2026-08-31)
- 도쿄 8,9월 평년· 기상청 JMA(참조일 2026-08-31)
- 일본 여행경보· 외교부 0404(참조일 2026-08-31)
- Visit Japan Web· 디지털청(참조일 2026-08-31)
- 관광 90일 안내· 주한일본대사관(참조일 2026-08-31)
- 원/엔 매매율· 하나은행(참조일 2026-08-31)
- 환율 통계· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-31)
- 인천공항 출발· 인천국제공항(참조일 2026-08-31)
- 스카이라이너· 게이세이(참조일 2026-08-31)
본 사이트는 호텔·항공·여행 상품을 직접 판매·중개하지 않습니다. 비자·환율·여행경보·항공/호텔 가격 등은 변동성이 매우 크므로, 출국 전 외교부 해외안전여행(0404.go.kr)·각국 대사관·항공사·호텔 공식 채널에서 반드시 재확인하세요. 게재된 호텔 평점·가격대는 호텔스컴바인 등 공시 시점 기준이며, 클릭 시점 가격과 다를 수 있습니다.