아오야마잇초메 가는법, 긴자선, 한조몬, 오에도 | 가이엔마에 걷기는 왜 다른 칸인가?

아오야마잇초메를 검색하면 가이엔마에와 진구가이엔이 한 화면에 같이 뜹니다. 역 이름은 하나인데 JR 역은 없고, 긴자선 1층과 한조몬 지하 2층과 오에도 지하 5층이 갈립니다. 가이엔마에 G03까지 긴자선 한 정거장, 선로 0.7km인데 걷기로 진구가이엔을 넣으면 표참도와 구장이 본문이 됩니다.

긴자 G09에서 다섯 정거장, 4.5km, 약 9~11분, IC 178엔입니다. 오모테산도 Z02는 한조몬 한 정거장, 1.4km, 약 2~3분, 같은 IC입니다. 메트로 700엔 24시간권은 긴자, 한조몬만 타고 오에도를 태우지 못합니다.

시부야는 긴자선 두 정거장, 오모테산도 다음입니다. 롯폰기는 오에도 한 정거장입니다. 국립경기장 E25도 오에도 한 정거장, 1.2km입니다.

이번 글에서는 긴자선과 한조몬과 오에도, 가이엔마에 걷기와 메트로 700엔을 표로 나눠 하차 칸만 남깁니다. 같은 검색으로 진구가이엔을 헤매고 계셨다면 층과 한 정거장만 먼저 보시면 됩니다.

공식 하차는 도쿄메트로 긴자선(G04), 한조몬선(Z03), 도에이 오에도선(E24)입니다. 메트로 주소는 미나토구 미나미아오야마 1-1-19, 도에이 주소는 미나토구 키타아오야마 1-2-4입니다. JR 역은 없습니다. 신주쿠, 시부야에서 야마노테만 타고 오면 오모테산도 또는 아카사카미츠케에서 갈아타는 칸이 본문입니다.

긴자선은 1층 상대식입니다. 1번은 시부야, 2번은 아카사카미츠케, 긴자, 아사쿠사입니다. 한조몬은 지하 2층 섬식입니다. 3번은 시부야, 덴엔토시, 4번은 오테마치, 오시아게입니다. 오에도는 지하 5층 섬식입니다. 1번은 롯폰기, 도초마에, 2번은 국립경기장, 히카리가오카입니다.

• 메트로 G04: 긴자선. 시부야에서 오모테산도 다음, 두 정거장입니다. 가이엔마에 G03은 아카사카미츠케 쪽 한 정거장입니다.
• 메트로 Z03: 한조몬. 오모테산도 Z02까지 한 정거장, 1.4km, 약 2~3분, 창구 180엔, IC 178엔입니다.
• 도에이 E24: 오에도. 국립경기장 E25까지 한 정거장, 1.2km입니다. 롯폰기 E23도 한 정거장, 1.3km입니다.

긴자선과 오에도는 한조몬 승강장을 지나 환승합니다. 같은 개찰처럼 보여도 층이 다섯입니다. 엘리베이터를 타면 긴자선 1층과 오에도 지하 5층이 바로 이어지지 않습니다. 오모테산도 긴자, 치요다는 한 정거장 전입니다.

숙소가 시부야, 긴자, 아사쿠사면 긴자선이 환승 0입니다. 숙소가 오테마치, 킨시초, 오시아게면 한조몬이 환승 0입니다. 숙소가 신주쿠 도청, 롯폰기, 국립경기장면 오에도가 환승 0입니다. 요금 차이보다 층과 개찰이 본문입니다.

• 시부야, 오모테산도, 긴자, 우에노, 아사쿠사: 긴자선이 한 칸입니다. 시부야는 두 정거장입니다.
• 오테마치, 나가타초, 킨시초, 스카이트리: 한조몬이 한 칸입니다. 한조몬역 Z05까지 두 정거장, 2.3km, 약 4분, IC 178엔입니다.
• 롯폰기, 도초마에, 국립경기장: 오에도가 한 칸입니다. 메트로 700엔은 이 칸을 태우지 못합니다.

가이엔마에를 같은 검색에 넣으면 진구가이엔 이초나미키가 본문이 됩니다. 아오야마잇초메에서 가이엔마에는 긴자선 한 정거장이지 공식 환승이 아닙니다. 걷기는 약 8~12분이고, 구장, 이초나미키는 가이엔마에 3번, 4a가 정문입니다. 진구가이엔 가이엔마에는 하차 칸이 다릅니다.

시부야 긴자선 G01에서 오모테산도 G02 다음이 아오야마잇초메 G04입니다. 열차 약 4~6분, 창구 180엔, IC 178엔입니다. 한조몬으로 타면 같은 요금에 오모테산도 Z02를 지나 한 정거장 더입니다. 후쿠토신, JR 야마노테는 이 역에 서지 않습니다.

시부야 스크램블에서 걷기는 약 25~35분입니다. 표참도오리를 따라가면 오모테산도가 먼저 나오고, 아오야마잇초메는 그 다음 교차로입니다. 짐이 있으면 긴자선 1층 하차가 엘리베이터 칸입니다. 시부야 하치코, 스카이에서 긴자선 3층 개찰을 먼저 보시면 됩니다.

신주쿠에서 오면 오에도가 환승 0입니다. 도초마에에서 롯폰기 방면, 약 10~15분, IC 약 220엔대입니다. 야마노테로 시부야까지 가서 긴자선으로 갈아타면 표가 두 장입니다. GO TOKYO 안내는 신주쿠에서 오에도를 본체에 둡니다. 신주쿠 동쪽, 서쪽과 도청 칸을 나누면 환승이 줄어듭니다.

긴자 G09에서 아카사카미츠케를 지나 아오야마잇초메까지 다섯 정거장, 선로 4.5km, 약 9~11분, 창구 180엔, IC 178엔입니다. 히비야선, 마루노우치를 타면 환승이 붙습니다. 긴자 4정목 시계에서 긴자선 시부야 행 1번을 타면 하차 칸이 바로입니다.

긴자잇초메 Y19에서 유라쿠초로 나가타초까지 세 정거장, 한조몬으로 한 정거장 더 타는 칸은 합산 약 15분, IC 178엔입니다. 걷기는 약 20~25분이고 아오야마도리는 신호와 경사가 있습니다. 짐이 있으면 긴자선이 환승 0입니다. 긴자 4정목, 히가시긴자에서 A9만 먼저 보시면 됩니다.

우에노에서 긴자선은 약 20~25분, IC 209엔입니다. 아사쿠사에서 긴자선은 약 25~30분, IC 209엔입니다. 도쿄역은 JR이라 오테마치 한조몬으로 갈아타는 칸이 본문입니다. 오테마치에서 한조몬 시부야 행, 약 6~8분, IC 178엔입니다. 우에노 동물원 공원구와 같은 긴자선입니다.

가이엔마에 G03은 긴자선 한 정거장, 선로 0.7km, 열차 약 1~2분, IC 178엔입니다. 걷기는 아오야마도리 약 8~12분입니다. 진구가이엔 이초나미키는 가이엔마에 4a, 구장은 3번이 정문입니다. 아오야마잇초메에서 걸어가면 교차로와 신호가 먼저 나오고, 이초나미키 입구는 가이엔마에 쪽이 짧습니다.

메이지신궁 표참도는 하라주쿠, 메이지진구마에입니다. 아오야마잇초메에서 그 숲까지 걷기는 약 20~30분입니다. 검색창에 아오야마와 신궁을 같이 넣으면 문이 본문이 됩니다. 메이지신궁 하라주쿠는 하차가 다릅니다.

네즈미술관은 오모테산도 A5가 공식입니다. 가이엔마에, 노기자카는 공식 목록에 없고 도보 약 10~15분입니다. 아오야마잇초메에서 미나미아오야마 6초메까지도 걷기가 붙습니다. 미술관은 오모테산도에서 한 정거장 전으로 내리는 칸이 본문입니다. 네즈미술관 오모테산도와 출구를 나누면 언덕이 줄어듭니다.

국립경기장 E25까지 오에도 한 정거장, 1.2km, 약 2분입니다. 센다가야문은 A2에서 약 1분입니다. 가이엔마에에서 구장까지 걷기는 약 5분인데, 경기장 본체, 콘서트는 오에도 하차가 표에 가깝습니다. 시나노마치 JR은 소부 각정만 서고 주오 쾌속은 통과합니다.

롯폰기 E23도 한 정거장, 1.3km입니다. 힐스는 히비야 롯폰기 1C, 미드타운은 오에도 8번입니다. 아오야마잇초메에서 힐스까지 걷기는 약 15~20분이고 경사가 있습니다. 한 정거장 요금은 IC 178엔입니다. 롯폰기 힐스, 미드타운은 하차 칸이 다릅니다.

아카사카미츠케는 긴자선 한 정거장입니다. 사카스와 히에신사는 지요다 아카사카, 타메이케산노가 정문에 가깝고, 미츠케 11번은 약 8분입니다. 영빈관은 요츠야 아카사카구치입니다. 아오야마잇초메에서 영빈관까지 걷기는 약 15분이고 서문만 일반 공개입니다. 아카사카 미츠케, 지요다와 문을 나누면 됩니다.

도쿄메트로 24시간권 어른 700엔은 긴자선과 한조몬만 탑니다. 오에도는 도에이입니다. 공통 1일 패스 어른 1,100엔(2026-03-14~)이 메트로와 도에이를 한 장에 넣습니다. 도쿄 서브웨이 티켓 24시간 1,000엔도 메트로, 도에이입니다. JR 야마노테, 세이부, 도큐는 세 장 모두 미통입니다.

마르고토 도쿄 패스 자기권은 2026-09-30 종료 안내입니다. 디지털권 안내는 공식에서 날짜를 다시 보시면 됩니다. 시부야, 긴자만 다니면 메트로 700엔이 맞습니다. 롯폰기, 국립경기장, 도청을 넣으면 1,100엔이 본문입니다.

JR 패스는 이 역에 쓸모가 없습니다. 신주쿠에서 야마노테로 시부야까지 간 뒤 긴자선으로 갈아타면 패스 구간이 시부야에서 끝입니다. 오에도를 처음부터 타는 칸이 표 한 장입니다. eSIM과 로밍으로 공식 앱 운임을 보시면 IC와 창구 차이를 당일에 맞출 수 있습니다.

하네다 제3터미널에서 게이큐 시나가와까지 약 11~14분, IC 약 330엔대입니다. 시나가와에서 야마노테로 시부야, 긴자선으로 두 정거장입니다. 합산 약 40~55분입니다. 도에이 아사쿠사선 다이몬에서 오에도로 갈아타는 칸은 환승이 한 번 더입니다. 짐이 있으면 시부야 긴자선이 층이 얕습니다.

나리타 스카이라이너는 닛포리 36분, 창구 어른 2,580엔, 온라인 2,310엔입니다. 닛포리에서 야마노테 우에노, 긴자선 시부야 행입니다. 액세스는 히가시긴자 1,290엔이고 긴자선으로 갈아탑니다. 스카이라이너 뒤 긴자선이 환승이 적습니다. 나리타 스카이라이너 아사쿠사와 첫날 권역을 나누면 됩니다.

숙소가 롯폰기, 아자부면 하네다에서 오에도가 맞습니다. 숙소가 오모테산도, 시부야면 긴자선이 맞습니다. 아오야마잇초메는 세 선의 교차라 첫날 하차를 숙소 층에 맞추면 됩니다. 나리타, 하네다 첫날 낮잠은 가족 칸입니다.

기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 아오야마도리는 그늘이 끊기고, 이초나미키는 11월 중순~12월 초가 정점입니다. 한낮 걷기를 넣으면 가이엔마에 한 정거장이 본문입니다.

상점과 카페는 대체로 11시~20시대입니다. 주말 아오야마도리는 신호 대기가 깁니다. 오에도 지하 5층은 계단이 많아 더위보다 환승 분이 먼저입니다. 비 오는 9월은 긴자선 1층 하차가 우산 칸입니다.

외교부 0404 일본은 여행유의입니다. Visit Japan Web과 단기 체류 안내는 출국 전에 보시면 됩니다. 주한일본대사관 관광 무비자는 흔히 90일입니다. 날짜와 여권 잔여 유효는 공식에서 다시 확인하시면 됩니다. 홍콩 태풍 안내와 같이, 경보는 당일 교통이 먼저 바뀝니다.

하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대입니다. 시부야, 긴자 IC 178엔이면 왕복 약 360엔대입니다. 오에도를 한 칸 붙이면 창구가 한 장 더입니다. 카페 한 잔을 넣으면 당일 현지 약 1,500~4,000엔입니다. 도쿄 3박에 아오야마 당일을 붙이면 1인 약 45~130만 원입니다. 항공, 숙소 시세는 날짜마다 바뀝니다.

ECOS 환율과 하나은행 고시는 날짜가 바뀝니다. 카드 수수료는 종목마다 다릅니다. 방콕 바트 환전과 같이, 소액 현금은 하차 표와 자판기용입니다. 오사카에서 교토 전철처럼 패스 범위를 먼저 보시면 됩니다.

같은 역 이름에 층이 셋입니다. 가이엔마에 걷기와 오에도 패스를 한 검색에 묶으면 진구가이엔과 도에이가 본문이 됩니다.

체류 서류는 출국 전 공식만 보시면 됩니다. 스페인 디지털 노마드 비자는 다른 나라 칸입니다. 일본 가이드와 도쿄 지역에서 나라, 권역을 이어서 보시면 됩니다.

앱 하차 이름이 아오야마잇초메인지, 가이엔마에인지 먼저 보시면 됩니다. 전광판 행선이 시부야인지 아사쿠사인지, 오시아게인지 롯폰기인지가 층을 가릅니다.

출구 번호는 역 안내판이 우선입니다. 공사로 엘리베이터가 바뀌면 역무원 안내가 본문입니다. 하라주쿠 다케시타, 아자부주반 난보쿠, 히로오 히비야, 아카사카, 요츠야 주오는 근처 칸을 나눕니다.

당일 표와 패스는 창구, 앱 화면이 최종입니다. 운임은 개정되면 숫자가 바뀝니다. 도쿄타워 아카바네바시와 조조지 시바코엔은 오에도 남쪽입니다. 황거외원 오테마치로 한조몬 동쪽을 이으시면 됩니다.

아카사카미츠케까지 긴자선 한 정거장입니다. 사카스 골목은 지요다 아카사카가 가깝고, 히에신사는 타메이케산노 7번이 약 3분입니다. 영빈관 일반 공개는 요츠야 아카사카구치, 서문만입니다. 수요일, 접우일은 휴관 칸이 있습니다. 아오야마잇초메에서 영빈관 걷기는 약 15분입니다.

노기자카는 치요다선이고 공식 환승이 아닙니다. 미드타운은 노기자카 3번 또는 오에도 롯폰기 8번입니다. 아오야마잇초메에서 미드타운 걷기는 약 10~15분입니다. 표참도오리를 시부야 쪽으로 가면 오모테산도 힐스가 먼저입니다. 힐스는 오모테산도 A2 약 2분입니다.

한조몬선 시부야 행은 덴엔토시로 이어집니다. 산겐자야, 후타코타마가와는 한조몬 직통 칸입니다. 아오야마잇초메에서 그 방면을 타면 오모테산도, 시부야를 지나 지상 도큐로 나갑니다. 메트로 700엔은 시부야 도큐 개찰 밖을 태우지 못합니다. 도큐 원데이 780엔, Q SKIP 740엔 안내가 따로입니다.

이초나미키는 약 300m, 146그루, 입장 0엔, 11월 중순에서 12월 초가 정점입니다. 회화관은 2025-04-01부터 2027-05말 휴관 안내입니다. 야쿠르트 구장은 가이엔마에 3번입니다. 불꽃 행사는 구장 유료이고 차도, 보도 금지가 붙습니다. 일, 공휴일 9~17시 순환도로 사이클링 안내가 있습니다.

패스와 환승은 eSIM과 로밍, 오사카에서 교토 전철, 홍콩 날씨, 태풍, 방콕 바트 환전, 스페인 디지털 노마드 비자와 같이 공식 숫자만 보시면 됩니다. 도쿄 안에서는 신주쿠 동쪽, 서쪽, 시부야 하치코, 우에노 공원구, 아사쿠사 센소지, 이케부쿠로 선샤인, 시나가와 야마노테, 나리타 스카이라이너, 메이지신궁, 스카이트리 오시아게, 오다이바 유리카모메, 긴자 4정목, 황거외원, 나리타, 하네다 첫날을 이어서 보시면 환승 칸이 겹치지 않습니다. 일본과 도쿄 허브도 같은 권역입니다.

아오야마도리는 주말 오후 신호가 깁니다. 가이엔마에까지 걷기를 주말에 넣으면 열차 한 정거장보다 분이 늘어납니다. 평일 아침은 통근이 먼저입니다. 긴자선 1층이 사람 밀도는 높아도 엘리베이터 칸이 얕습니다. 오에도 지하 5층은 계단이 본문입니다.

메트로 발매기는 24시간 안내가 있는 역과 없는 역이 갈립니다. 아오야마잇초메 1일권은 창구, 앱, 발매기 위치를 역 안내판에서 보시면 됩니다. 오에도만 타면 도에이 창구가 필요합니다. 메트로 700엔을 산 뒤 오에도를 추가하면 차액이 아니라 새 표입니다.

아오야마잇초메 지상은 교차로가 넓고 바람이 셉니다. 지하 상가는 한조몬 층에 가깝습니다. 비 오는 날은 지하 환승이 우산 칸입니다. 긴자선 1층으로 바로 나가면 신호가 먼저입니다. 카페는 표참도오리와 아오야마도리 양쪽에 있습니다. 11시 전에 내리면 문이 닫힌 집이 많습니다.

• (참조일 2026-09-11)
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