도쿄에서 조조지 가는법, 시바코엔, 온아리몬, 타워 함정 | 아카바네바시와 가미야초는 어떻게 고를까?

온아리몬과 시바코엔은 도보 약 3분입니다. 검색창에 타워와 아카바네바시를 같이 넣으면 메인 데크 표가 본문이 됩니다. 가미야초 5번은 보더리스입니다. 다이몬은 약 5분, 하마마쓰초는 약 10분입니다. 메트로 700엔을 먼저 사면 미타와 오에도 표가 빠집니다.

신주쿠는 오에도로 다이몬까지 환승 없이 붙습니다. 경내는 0엔이고 묘소는 어른 500엔, 보물실은 일반 700엔, 화요 휴관입니다. 공원도 0엔, 상시 개원입니다. 당일 교통은 이백 엔대부터입니다.

하차와 패스, 신주쿠 운임을 표로 나눠 두었습니다. 삼문 사진을 찍으러 가신 분이라면 역 이름만 먼저 집어 두시면 동선이 짧아집니다. 절만 가면 미타 3분이 맞고, 타워를 같은 날에 붙이면 하차를 나누는 편이 짧습니다. JR만 가진 날은 하마마쓰초 북쪽을 먼저 보시기 바랍니다. 공통 1일 1,100엔은 2026-03-14부터이고, 서브웨이 24시간은 1,000엔입니다. 둘 다 JR과 모노레일은 안 됩니다.

공식 하차는 도에이 미타선 온아리몬 I06과 시바코엔 I05입니다. 둘 다 도보 약 3분입니다. 주소는 미나토구 시바공원 4-7-35입니다. 검색창에 타워만 넣으면 아카바네바시와 가미야초가 먼저 뜹니다. 그 두 역은 문이 타워와 보더리스 쪽입니다.

미타선은 메구로에서 니시타카시마다이라까지입니다. JR 역이 경내에 붙지 않습니다. 야마노테는 하마마쓰초에서 내려 걷습니다. 메트로는 가미야초 히비야만 목록에 있고, 그 칸은 10분입니다. 개찰은 미타 한 회사입니다. 시로카네다이도 같은 미타입니다. 백금대에서 시바코엔까지 몇 정거장입니다. 하네다 리무진은 이 두 역 앞에 안 붙습니다.

역 코드 I05와 I06만 기억해 두면, 전광판에서 미타를 고르는 손이 짧아집니다. 도에이 1~4km 구간은 IC 178엔, 창구 180엔입니다. 온아리몬에서 시바코엔은 한 정거장입니다. 둘 중 하나만 내려도 공식 3분이 맞습니다. 캐리어면 온아리몬 A1이 문이 가깝고, 잔디 사진만이면 시바코엔이 먼저입니다. 도쿄 지역 허브에서 미나토 권역만 따로 집어 두시면 하차 이름이 덜 섞입니다.

표의 분은 절 공식과 도립공원 안내가 갈립니다. 공원 잔디만 찍으면 아카바네바시가 2분으로 적히고, 삼문까지면 7분입니다. 하차 이름을 타워 글로 복사하지 마시기 바랍니다.

온아리몬 A1을 나오면 경내가 바로 붙습니다. 시바코엔 A4는 공원 쪽을 지나 남쪽으로 붙습니다. 둘 다 공식 3분입니다. 캐리어면 A1을 먼저 고르시기 바랍니다. 엘리베이터가 필요한 날은 출구 안내판을 개찰에서 한 번 더 보시기 바랍니다.

• 온아리몬 A1: 경내 북쪽. 공식 도보 약 3분. 문이 가깝습니다.
• 시바코엔 A4: 공원 안을 지나 남쪽. 공식 도보 약 3분. 잔디가 먼저입니다.
• 시바코엔 A1 A2: 역 번호만 같고 방향이 갈립니다. 안내판에서 조조지, 시바공원을 확인합니다.

공원 잔디만 찍고 문을 안 지나면 삼문이 안 보입니다. 공식 접근은 두 역을 나란히 적습니다. 미타 각정이 본체입니다. 급행 등급은 이 선에 없습니다. 출구 알파벳만 먼저 집어 두면, 지상에서 헤매는 분이 줄어듭니다.

온아리몬 개찰은 좁습니다. 아침 참배 줄이 붙으면 A1 앞이 먼저 막힙니다. 그때는 시바코엔으로 한 정거장 옮겨도 같은 3분입니다. 비 오는 날은 공원 잔디가 질척해서 A1이 신발이 덜 젖습니다. 지도 앱이 시바공원 4초메만 찍으면 구립 공원 쪽으로 빠질 수 있습니다. 절 핀은 4-7-35입니다. 출구에서 타워가 보이면 방향은 맞습니다. 다만 타워 매표 줄로 붙지 말고 담을 따라 삼문으로 가시기 바랍니다.

도에이 아사쿠사선 A09와 오에도 E20 다이몬은 도보 약 5분입니다. JR 야마노테와 게이힌토호쿠, 도쿄 모노레일 하마마쓰초는 도보 약 10분입니다. 도립공원 안내는 하마마쓰초를 12분으로 적습니다. 북쪽 출구에서 타워 방향으로 붙으면 다이몬 교차 뒤 삼문이 보입니다.

아사쿠사선은 히가시긴자, 신바시를 지나 다이몬에 섭니다. 오에도는 롯폰기 다음이 아카바네바시, 그다음이 다이몬입니다. JR만 가진 날은 하마마쓰초가 본체입니다. 모노레일 하네다 종점도 이 역입니다. 하마마쓰초 북쪽은 큰길입니다. 신호 두세 개 지나면 공원 담이 보입니다. 더운 날에는 그늘이 짧아서 10분이 더 길게 느껴집니다.

하마리큐는 시오도메와 신바시 쪽입니다. 하마마쓰초에서 정원은 약 15분 안내가 따로 있습니다. 절과 정원을 한 검색에 넣으면 해수 연못이 본문이 됩니다. 다이몬 A6 안내가 많은 글은 교차로 쪽입니다. 출구 번호를 전광판과 맞춰 보시기 바랍니다. 오다이바 유리카모메는 신바시입니다. 다이몬에서 신바시까지는 한 정거장입니다. 절만 보고 해안으로 붙이면 표가 두 장입니다. 패스 칸을 먼저 고르시기 바랍니다.

오에도 아카바네바시 E21은 공식 도보 약 7분입니다. 같은 출구에서 도쿄타워는 약 5분입니다. 타워를 한 검색에 묶으면 메인 데크 1,500엔이 본문이 됩니다. 절만 가면 미타 3분이 짧습니다.

오에도 신주쿠에서 다이몬이 한 정거장 더입니다. 아카바네바시에서 내리면 타워 줄이 먼저 보입니다. 조조지 문은 그 옆입니다. 도립공원 안내는 아카바네바시를 공원 도보 약 2분으로 적습니다. 절 정문과 공원 잔디는 칸이 다릅니다. 잔디에서 타워를 찍고 삼문으로 돌아가면 분이 늘어납니다. 사진만이면 공원 쪽이 맞고, 참배면 온아리몬이 맞습니다.

본당과 타워를 같은 날에 붙여도 하차는 나눌 수 있습니다. 오전 미타로 경내를 보고, 오후에 아카바네바시로 타워를 옮기면 줄이 갈립니다. 한 역에서 둘을 처리하면 사진 동선이 타워 매표로 기울어집니다. 메인 데크 시각은 타워 공식만 보시기 바랍니다. 웹과 창구 차이는 장당 200엔 안내가 많습니다. 절 경내 0엔과 타워 표를 같은 줄에 두지 마시기 바랍니다. 아자부주반은 오에도 한 정거장 북쪽입니다. 상점가와 절을 한 방에 넣으면 탕 시간이 본문이 됩니다.

히비야 가미야초는 공식 도보 약 10분입니다. 5번은 보더리스 아자부다이입니다. 1번이 타워 약 7분 안내입니다. 조조지 검색에 가미야초를 넣으면 팀랩 예약 창이 본문이 됩니다.

메트로 700엔은 히비야만 통과합니다. 온아리몬과 시바코엔, 다이몬, 아카바네바시는 도에이입니다. 가미야초에서 걸어가면 언덕이 붙습니다. 캐리어면 미타 3분이 맞습니다. 보더리스 표는 시간제입니다. 절 경내는 줄이 없어도 문이 열립니다. 같은 날이면 예약 시각을 오후에 두고 오전에 미타로 참배하는 편이 짧습니다.

롯폰기 힐스는 오에도 한 정거장 북쪽입니다. 힐스와 절을 한 방에 넣으면 시티뷰가 본문이 됩니다. 아자부다이 힐스는 가미야초 쪽입니다. 보더리스 표와 경내 0엔을 같은 칸에 두지 마시기 바랍니다. 예약 시각이 있는 날은 가미야초를 오후에 따로 잡으면 됩니다. 히로오도 히비야입니다. 히로오에서 가미야초는 한 정거장입니다. 공원 산보와 절을 한 검색에 넣으면 에비스 걷기가 본문이 됩니다. 히비야선만 가진 700엔 날은 가미야초 10분을 감수해야 합니다.

신주쿠에서 오에도 다이몬은 환승 0, 약 15~20분, IC 약 220엔대입니다. JR 야마노테는 시부야를 지나 하마마쓰초, 약 18~22분, IC 209엔, 창구 210엔대입니다. 주오 쾌속은 이 역에 안 섭니다. 신주쿠에서 도쿄를 찍고 게이힌토호쿠로 내리는 칸은 표가 한 장입니다.

오에도 신주쿠 홈은 도초마에 반대쪽입니다. 롯폰기, 아카바네바시, 다이몬 순서입니다. 아카바네바시에서 내리지 않으면 타워 줄이 안 보입니다. 신주쿠 JR 동쪽에서 오에도 개찰은 지하입니다. 가부키초 쪽에서 오면 개찰을 한 번 더 찾습니다. 서쪽 도청 전망을 보고 오면 도초마에에서 오에도가 바로입니다.

메트로 700엔은 오에도 미통입니다. 공통 1일 1,100엔은 2026-03-14부터입니다. 오에도만 왕복하면 도에이 1일 700엔이 본전에 가깝습니다. JR만 가진 날은 하마마쓰초 10분이 맞습니다. 전광판에서 다이몬과 아카바네바시를 한 칸 구분해 보시기 바랍니다. 신주쿠 소부 각정은 다이몬에 안 섭니다. 오다큐와 게이오도 이 절에 직접 안 붙습니다. 스이카 잔액은 도에이 개찰에서 태그됩니다. 패스와 잔액을 같은 날에 섞으면 창구에서 물어보는 분이 많습니다. 실비만 쓸 날은 잔액만 넣으시면 됩니다.

시부야 JR 야마노테는 하마마쓰초까지 약 12~15분, IC 약 200엔대입니다. 도쿄 야마노테와 게이힌토호쿠는 약 6~8분, IC 167엔, 창구 170엔대입니다. 오테마치 미타는 온아리몬까지 약 6~8분, IC 178엔, 창구 180엔입니다. 미타 각정이 본체입니다.

시부야 긴자선은 온아리몬에 안 섭니다. 신바시에서 아사쿠사선 다이몬으로 옮기면 표가 두 장입니다. JR 한 장이 짧은 날이 많습니다. 시부야 하치코에서 스크램블만 보고 오면 야마노테가 맞습니다. 후쿠토신과 한조몬은 이 절에 직접 안 붙습니다. 시부야에서 메트로만 사면 가미야초 10분으로 기울어집니다.

우에노 야마노테는 약 20~25분입니다. 아사쿠사선은 아사쿠사에서 다이몬까지 직통입니다. 아사쿠사 센소지 오전에 두고 오후에 다이몬으로 붙이는 동선은 한 회사입니다. 오테마치에서 황거외원을 먼저 보면 미타로 내려가는 칸이 짧습니다. 월금 외원 휴원과 절 무휴는 칸이 다릅니다. 우에노 동물원은 공원구입니다. 동물원과 절을 한 검색에 넣으면 정문이 본문이 됩니다. 우에노 오전이면 긴자선으로 아사쿠사를 지나 다이몬까지 붙는 칸이 있습니다. 아카사카 지요다는 미타와 안 붙습니다. 히에 신사와 조조지를 한 방에 넣으면 문이 두 구입니다.

도쿄메트로 24시간 700엔은 메트로 9개 노선만입니다. 미타, 오에도, 아사쿠사는 도에이입니다. 가미야초 히비야만 700엔 칸입니다. 온아리몬에 내리려면 도에이 실비나 공통권이 필요합니다.

도에이버스 210엔은 1일에 안 넣습니다. JR 패스와 스이카 잔액은 도에이 개찰에서 따로입니다. 역 발매기 공통 당일권은 메트로와 도에이 발매기에 있습니다. 메구로 발매기 일부는 공통 IC를 안 팝니다. 온아리몬 앞에서 도에이 실비를 태그하는 편이 짧은 날이 많습니다.

공통 1일 1,100엔은 당일 종점까지입니다. 자정 넘기면 안 됩니다. 서브웨이 24시간은 찍은 시각부터입니다. 저녁 도착이면 서브웨이가 맞습니다. 둘 다 유리카모메와 모노레일, JR은 빠집니다. 하네다 모노레일을 탄 날은 하마마쓰초에서 도에이로 한 번 더 태그합니다. 700엔을 사 두고 온아리몬 개찰에서 막히면 실비를 따로 내야 합니다. 가미야초만 700엔으로 내리고 10분을 걷는 날은 언덕이 붙습니다.

경내 참배는 0엔입니다. 무휴 안내입니다. 대전은 6:00~17:30 안내가 많고, 안국전은 9:00~17:00입니다. 수여와 어주인은 안국전 칸입니다. 전화 창구는 9:00~17:00입니다. 아침 6시 대전이면 안국전은 아직 닫혀 있습니다. 어주인을 사려면 9시 뒤를 보시기 바랍니다.

도쿠가와 장군가 묘소는 어른 500엔, 고등 이하 0엔입니다. 평일 11:00~15:00 입장 14:45, 토일공 10:00~16:00 입장 15:45입니다. 화요 휴관, 공휴일이면 엽니다. 보물전시실은 일반 700엔, 중고등 300엔, 초등 이하 0엔, 같은 시각, 같은 화요입니다. 묶음 1,000엔입니다. 장애인과 단체 할인은 공식에 없습니다. 현금 칸이 있는지 창구에서 한 번 더 보시기 바랍니다.

삼해탈문은 중요문화재입니다. GO TOKYO는 보수 안내를 2026-03-26 갱신했고, 완료는 2032-11입니다. 가림과 발판이 사진에 들어갑니다. 경내 0엔과 묘소 표를 같은 줄에 두지 마시기 바랍니다. 화요에 경내만 보고 묘소를 빼는 날이 있습니다. 메이지신궁 경내 0엔과 비슷하고, 내원 500엔 칸은 없습니다. 신궁 폐문과 이 절 무휴는 시각이 다릅니다. 8월 신궁은 5:00~18:00 안내가 많고, 조조지 대전은 17:30입니다. 석양 사진을 타워 쪽으로 남기려면 폐문 전 여유를 보시기 바랍니다. 묘소 평일 14:45 입장 마감은 점심이 길면 놓칩니다. 오전이 짧은 날입니다.

도립 시바공원은 입장 0엔, 상시 개원입니다. 개원 1873-10-19, 면적 122,501.09㎡입니다. 주차는 없습니다. 서비스센터와 유료 운동장은 연말연시 쉽니다. 야구장과 테니스는 시간 대여입니다. 잔디와 절 담은 칸이 다릅니다. 도시락은 공원, 참배는 경내입니다. 타워 매표 줄과 잔디를 한 칸에 두지 마시기 바랍니다.

도립 안내는 시바코엔과 온아리몬 도보 약 2분, 다이몬 약 5분, 아카바네바시 약 2분, 하마마쓰초 약 12분입니다. 절 공식은 미타 3분, 다이몬 5분, 아카바네바시 7분, 하마마쓰초 10분입니다. 공원 입구와 삼문 거리가 달라서 분이 갈립니다. 잔디에서 타워를 찍는 분은 아카바네바시 2분이 맞고, 삼문까지면 7분입니다. 앱이 공원만 찍으면 절 분이 짧아 보입니다.

구립 시바공원은 4-8-4, 면적 13,522.06㎡입니다. 도립 고리 바깥입니다. 평화의 등만 찍고 삼문을 안 지나면 절이 아닙니다. 히비야공원처럼 0엔 상시이고, 외원 월금 휴원과 다릅니다. 히비야는 메트로가 바로이고, 시바는 도에이입니다. 패스 칸이 갈립니다. 8월 한낮은 31.3도 평년입니다. 잔디에 그늘이 짧습니다. 물과 모자를 공원 칸에 두시기 바랍니다. 주차 없음은 렌터를 끈 날에도 같습니다. 택시 하차는 온아리몬 앞이 문이 가깝습니다.

하네다는 도쿄 모노레일 하마마쓰초가 짧습니다. 공항쾌속 약 13~18분, 어른 약 490~520엔대입니다. 내려서 도보 약 10분입니다. 게이큐 시나가와 11~14분 IC 약 330엔대 뒤 야마노테 하마마쓰초가 한 번 더입니다. 아사쿠사선 직통은 다이몬에 섭니다. 짐이 있으면 모노레일 하마마쓰초가 환승이 적습니다.

나리타 액세스는 다이몬에 섭니다. 어른 약 1,290엔대, GO TOKYO 아사쿠사 안내와 같은 칸입니다. 스카이라이너는 닛포리 36분, 창구 2,580엔, 온라인 2,310엔입니다. 닛포리에서 야마노테 하마마쓰초가 더 붙습니다. 액세스만 다이몬 5분입니다. 스카이라이너를 사 두고 다이몬을 찾으면 닛포리에서 내려야 합니다.

메트로 700엔은 게이큐, 모노레일, JR 미통입니다. 서브웨이 1,000엔도 JR과 모노레일 미통입니다. 나리타 스카이라이너는 닛포리가 종점입니다. 나리타 하네다 첫날은 짐 칸이 먼저입니다. 도착 공항이 하차를 가릅니다. 시나가와에서 야마노테 두 정거장이 하마마쓰초입니다. 하네다 게이큐를 탄 날은 시나가와에서 한 번 더입니다. 첫날 체크인 전이면 하마마쓰초 코인로커를 먼저 보시기 바랍니다. 절 경내 캐리어는 안내가 갈립니다. 짐을 맡긴 뒤 3분 하차가 짧습니다.

당일 현지 교통은 약 400~1,200엔입니다. 경내만이면 입장 0엔입니다. 묘소 500엔을 붙이면 약 900~1,700엔, 보물 700엔까지 붙이면 약 1,400~2,200엔입니다. 타워 메인을 같은 날에 넣으면 약 3,000~6,000엔입니다. 도쿄 3박에 당일을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다. 카페를 공원 옆에 붙이면 현지가 약 1,500~4,000엔대로 늘어납니다.

JMA 도쿄 평년 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 하나은행 2026-08-14 100엔 약 890원대입니다. 환율은 창구마다 갈립니다. 엔화 환전은 선환전 소액과 현지 카드가 칸이 다릅니다. 8월 잔디는 그늘이 짧고, 9월은 우산 칸이 먼저입니다. 시각표와 묘소 화요는 출발 전 공식만 보시기 바랍니다.

긴자에서 히비야로 가미야초를 가면 절이 아닙니다. 긴자 오후에 다이몬으로 붙이면 아사쿠사선 한 회사입니다. 외교부 0404는 일본 본토 여행유의입니다. Visit Japan Web은 입국 전에 창을 열어 두시기 바랍니다. 관광 90일 무비자는 주한일본대사관 안내가 정본입니다. 당일 표와 패스는 출발 전 공식만 보시기 바랍니다. 하차 이름은 온아리몬과 시바코엔입니다. 타워와 보더리스를 한 검색에 묶지 마시기 바랍니다.

• 증상사 액세스· 대본산 증상사(참조일 2026-09-03)
• 도쿠가와 장군가 묘소 특별배관· 대본산 증상사(참조일 2026-09-03)
• 증상사 보물전시실 안내· 대본산 증상사(참조일 2026-09-03)
• Zojoji Temple· GO TOKYO(참조일 2026-09-03)
• 도립 시바공원· 도쿄도 공원협회(참조일 2026-09-03)
• 증상사 미나토 관광· 미나토구 관광협회(참조일 2026-09-03)
• 도에이 미타선 역· 도쿄도 교통국(참조일 2026-09-03)
• 공통 1일권 개정 2026-03-14· 도쿄도 교통국(참조일 2026-09-03)
• 도쿄메트로 24시간권· 도쿄메트로(참조일 2026-09-03)
• Tokyo Subway Ticket· 도쿄메트로(참조일 2026-09-03)
• JR 동일본 운임· JR 동일본(참조일 2026-09-03)
• 도쿄 모노레일· 도쿄 모노레일(참조일 2026-09-03)
• 도쿄타워 액세스· 도쿄타워(참조일 2026-09-03)
• JMA 도쿄 평년값· 기상청 JMA(참조일 2026-09-03)
• 외교부 0404 일본· 외교부(참조일 2026-09-03)
• Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-09-03)
• 주한일본대사관 비자· 주한일본대사관(참조일 2026-09-03)
• ECOS 환율· 한국은행(참조일 2026-09-03)
• 하나은행 고시환율· 하나은행(참조일 2026-09-03)
• 인천공항 출국· 인천국제공항(참조일 2026-09-03)