스가모 가는법, JR 야마노테, 도에이 미타, 지조도리 | 북개찰과 A3을 어떻게 고를까?

스가모 지조도리를 검색하면 야마노테와 미타선이 한 화면에 같이 뜹니다. 역 이름은 같은데 개찰이 남과 북으로 갈리고, 상점가 입구는 북개찰과 미타 A3 쪽에 붙습니다. 남쪽 개찰로 내리면 국도를 한 번 더 건너야 해서 같은 5분이 8분처럼 느껴집니다.

고마고메에서 걸어 가면 리쿠기엔 문이 먼저 나오고, 니시스가모는 미타선 한 정거장인데 지조도리 정문이 아닙니다. 메트로 700엔 24시간권은 야마노테와 도에이 미타를 태우지 못합니다.

신주쿠는 야마노테 외회로 신오쿠보, 타카다노바바, 메지로, 이케부쿠로, 오츠카를 지나 약 12~15분입니다. 시부야 내회는 약 22분, 창구 260엔, IC 약 253엔입니다.

이번 글에서는 북개찰과 A3, 야마노테와 미타, 고마고메 걷기와 니시스가모를 표로 나눠 지조도리 앞에 서는 순서만 남깁니다. 같은 검색으로 출구를 헤매고 계셨다면 하차 칸만 먼저 보시면 됩니다.

공식 하차는 JR 스가모(JY11)와 도에이 미타 스가모(I15)입니다. 주소는 도쿄도 도시마구 스가모입니다. 고암지(토게누키 지장존)는 도시마구 스가모 3-35-2이고, JR 개찰에서 약 400m, 도보 약 5분입니다. 미타 A3는 약 250m, 도보 약 3분입니다.

JR은 개찰이 한곳처럼 보이지만 진행 방향이 남, 북으로 갈립니다. 고암지 안내는 정면구 또는 북구로 나와 국도를 오른쪽으로 건너 지조도리 입구까지 약 200m를 더 걷습니다. 미타는 A3가 이타바시, 북쪽이고, 지조도리 입구까지 남은 거리도 약 200m입니다.

• JR JY11: 야마노테만 정차. 사이쿄, 쇼난신주쿠는 화물선을 써서 통과합니다.
• 도에이 I15: 미타선. 1번 메구로, 도큐, 2번 니시타카시마다이라. 남쪽 두 개찰은 야마노테 환승, 북쪽 개찰은 지조도리.
• 도덴 코신즈카 SA21: 지조도리를 남쪽으로 약 700m, 도보 약 10분. 환승이 아니라 보조입니다.

남쪽 개찰은 센고쿠 쪽이고 야마노테 구내로 이어집니다. 지장 쪽 A3에는 분속 20m의 느린 에스컬레이터가 있습니다. 고령 일행이면 A3가 계단보다 덜 가쁩니다.

숙소가 야마노테 안이면 JR이 환승 0입니다. 숙소가 미타, 메구로, 히비야 쪽이면 미타가 환승 0입니다. 요금 차이보다 개찰 위치가 본문입니다.

• 이케부쿠로, 신주쿠, 시부야, 우에노: 야마노테가 한 칸입니다. 이케부쿠로는 오츠카 한 정거장, 우에노는 닛포리, 타바타, 고마고메를 지납니다.
• 메구로, 시로카네다이, 히비야, 오테마치, 진보초: 미타가 한 칸입니다. 진보초까지 약 8분, 창구 약 280엔대입니다.
• 둘 다 탄 뒤: 구내는 이어져 있으나 개찰을 잘못 고르면 지상 횡단이 붙습니다. 지조도리만 보면 미타 A3 또는 JR 북쪽이 짧습니다.

쇼난신주쿠, 사이쿄를 타면 스가모는 통과합니다. 전광판에 스가모가 없어도 고장 아닙니다. 이케부쿠로에서 야마노테로 갈아타는 칸이 본문입니다.

JR 신주쿠에서 야마노테 외회(이케부쿠로, 우에노 방면)를 타면 신오쿠보, 타카다노바바, 메지로, 이케부쿠로, 오츠카 다음이 스가모입니다. 소요는 약 12~15분, 거리는 약 7~8km, 창구는 약 200엔대, IC는 약 199엔대입니다. 내회(시부야 방면)로 타면 한 바퀴를 돌아 시간이 배로 깁니다.

도에이만 보면 신주쿠선 진보초에서 미타로 갈아타는 길이 있습니다. 환승 1, 창구 약 280엔, 소요 약 20~25분입니다. 요금은 비슷하고 환승이 붙으니, 신주쿠 숙소면 야마노테가 덜 헷갈립니다.

• 세이부신주쿠: JR 신주쿠와 다른 역입니다. 도보 약 5~8분 뒤 야마노테를 탑니다. 세이부 자체는 스가모에 안 섭니다.
• 신주쿠니시구치 오에도: 미타와 직접 안 붙습니다. 이다바시, 가스가에서 미타로 갈아타면 환승이 늘어납니다.

신주쿠 동쪽, 서쪽 하차를 먼저 고르면, 스가모행 홈이 15번대 외회로 고정됩니다.

시부야에서 야마노테 내회(이케부쿠로 방면)를 타면 하라주쿠, 요요기, 신주쿠를 지나 스가모까지 약 22분, 11.1km, 창구 260엔, IC 약 253엔입니다. 긴자선으로 진보초까지 간 뒤 미타로 갈아타면 약 28분, 창구 320엔대입니다. 환승 0이 필요하면 야마노테가 본문입니다.

도쿄역은 야마노테 내회로 간다, 아키하바라, 오카치마치, 우에노, 우구이스다니, 닛포리, 니시닛포리, 타바타, 고마고메 다음입니다. 소요 약 15~18분, IC 약 209엔대입니다. 우에노는 같은 내회로 약 10~12분, IC 약 178~199엔대입니다.

• 이케부쿠로: 오츠카 한 정거장, 약 4~5분, IC 약 146~155엔. 선샤인 동쪽 35번과 스가모 북개찰은 다른 칸입니다.
• 아사쿠사: 긴자+미타 또는 야마노테+각정. 직통은 없습니다. 센소지 1번에서 이어 가면 환승 1이 기본입니다.

우에노 공원구에서 동물원을 본 뒤 스가모로 옮기면, 같은 야마노테 내회라 표를 다시 살 필요가 없습니다. 우에노 정문과 지조도리를 하루 칸에 넣는 동선입니다.

도쿄메트로 24시간권 어른 700엔은 메트로 9개 노선만입니다. 스가모에 메트로는 없습니다. 야마노테는 JR, 미타는 도에이라 둘 다 구멍입니다. 2026-03-14부터 메트로, 도에이 공통 1일권은 어른 1,100엔, 어린이 550엔입니다. 도에이만 하루 700엔 권이 따로 있습니다.

야마노테만 왕복하면 IC 실비가 더 쌀 수 있습니다. 미타로 히비야, 진보초까지 여러 번 붙이면 공통 1일 1,100엔이 본전을 넘깁니다. 도덴 아라카와선 코신즈카는 도에이 노면이라 도에이 1일에 들어갑니다. 마르고토 도쿄 자기권은 2026-09-30 종료 안내가 있어, 10월 이후 일정은 발매기를 다시 봅니다.

토게누키 지장존 고암지는 참배 0엔입니다. 경내는 연중 24시간 들어갈 수 있고, 본당(지장전)은 오전 6시부터 오후 5시입니다. 매달 4, 14, 24일(요노히)은 오후 8시까지 엽니다. 야간 체류와 계단 앉기는 사측이 사절합니다. 고슈인은 본당 개문 시간에만 줍니다. 장부가 없으면 카키오키를 줍니다.

아라이 관음은 무휴 24시간이고, 오후 6시에 맑은 물을 멈춥니다. 초대의 아라이 관음 개장은 매달 18일 오후 2시까지입니다. 애완동물은 안기, 카트, 케이스면 본당에 들어가고, 리드만으로는 안 됩니다.

• 지조도리 상점가: 입구에서 고암지까지 약 200m. 붉은 속옷, 과자, 찻집이 이어집니다. 대체로 낮 장사, 저녁 일찍 셔터인 집이 있습니다.
• 도덴 코신즈카: 상점가를 북쪽에서 내려오는 칸. 사가모역에서 올라가는 칸과 방향이 반대입니다.
• 시라유리노유 같은 센토는 별도 요금, 휴일입니다. 경내 0엔과 섞지 않습니다.

관광버스 전용 주차는 오전 7시~오후 5시, 약 5대, 예약 없이 온 순입니다. 일반 승용은 사절입니다. 공식 안내는 고암지 액세스 페이지입니다.

검색창에 스가모와 리쿠기엔을 같이 넣으면 고마고메가 본문이 됩니다. 리쿠기엔 정문은 JR 고마고메 남구, 난보쿠 2번 도보 약 7분입니다. 스가모에서 걸어 가면 선로 약 1km, 도보 약 12~15분이고 정문 안내가 아닙니다. 열차는 야마노테 한 정거장, IC 약 146엔, 약 2분입니다.

니시스가모(I16)는 미타 한 정거장, 약 4분, 2.4km, 창구 180엔입니다. 역 이름은 스가모가 들어 있으나 지조도리 입구가 아닙니다. 센고쿠(I14)는 남쪽 한 정거장이고 리쿠기엔 A3 쪽에 가깝습니다. 리쿠기엔 고마고메와 지조도리를 한 검색에 묶으면 문이 바뀝니다.

• 오츠카 JY12: 야마노테 이케부쿠로 쪽 한 정거장. 선샤인은 이케부쿠로 동쪽입니다.
• 니시닛포리: 치요다 C16. 스가모 정문이 아닙니다.
• 스가모 신사, 다른 고암지: 이름만 겹치는 절이 있습니다. 주소 3-35-2를 확인합니다.

야나카긴자는 닛포리 서쪽입니다. 닛포리 유야케단단과 지조도리는 상점가 분위기가 닮아 보여도 역이 다릅니다.

운임, 소요는 시간대와 개정에 따라 달라져 약으로만 적습니다. 원화는 100엔 약 890원대(하나은행 2026-08-14)이나 매일 움직입니다.

하네다 제1, 제2는 게이큐로 시나가와 약 11~14분, IC 약 330엔대 뒤 야마노테 내회로 스가모입니다. 합산 약 40~55분입니다. 제3은 모노레일 하마마쓰초 약 13분, IC 약 519엔 뒤 야마노테입니다. 메트로 700엔은 게이큐, 모노레일, JR을 못 태웁니다.

나리타는 스카이라이너 닛포리 최단 36분, 창구 어른 2,580엔, 온라인 2,310엔, 소아 1,290/1,150엔입니다. 닛포리에서 야마노테 내회로 스가모까지 타바타, 고마고메 두 정거장, 약 5~8분, IC 약 155엔대입니다. 액세스는 아사쿠사 행이라 스가모에 서지 않습니다. 나리타 스카이라이너와 지조도리를 한 칸에 넣으면 닛포리 환승이 본문입니다.

• 방문세, 입국: 관광 90일 무비자 안내. Visit Japan Web. 외교부 0404는 여행유의 단계 변동이 있어 출발 전 다시 봅니다.
• 이심: 개찰 태그와 지도는 데이터가 먼저입니다. 이심, 유심, 로밍을 출국 전에 고릅니다.

기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm입니다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 지조도리는 그늘이 짧고 붉은 차양이 이어져, 소나기면 처마 아래로 바로 들어갑니다. 얇은 겉옷 한 장은 실내 냉방용입니다.

하나은행 2026-08-14 고시 100엔은 약 890원대입니다. 편의점, IC 충전은 엔 현금이 편하고, 큰 식사는 카드가 되는 집이 늘었습니다. 고암지 고슈인과 과자 노점은 현금인 칸이 남습니다.

• 우산: 9월 강수가 8월보다 많습니다. 접이식 하나가 상점가에서 덜 거칩니다.
• 엔 권종: 1000엔권이 과자, 차 잔돈에 맞습니다. 10000엔만 들고 가면 거스름이 밀립니다.

홍콩 태풍 시즌과 겹치는 일정은 홍콩 월별 날씨를 따로 봅니다. 스가모 하루와 홍콩 환승을 한 검색에 넣지 않습니다.

지조도리만 보면 교통 왕복 약 400~800엔, 간식 약 500~1,500엔입니다. 고암지는 0엔이라 입장 칸이 없습니다. 센토나 점심을 붙이면 약 1,500~4,000엔입니다. 도쿄 3박에 당일 스가모를 넣으면 1인 항공, 숙소 포함 약 45~130만 원대가 자주 나옵니다. 숙소 위치와 항공 날짜에 따라 폭이 큽니다.

4인 가족이면 교통만 곱해도 왕복이 커집니다. 유아는 JR 조건이 나이, 키로 갈리니 창구에서 한 번 묻습니다. 오사카-교토 전철처럼 패스 본전을 먼저 세는 습관이 스가모 하루에도 맞습니다.

• 하차는 스가모 JY11 또는 I15. 니시스가모 I16, 고마고메 JY10은 정문이 아닙니다.
• 지조도리, 고암지는 JR 북개찰 또는 미타 A3. 남쪽 개찰은 야마노테 환승용입니다.
• 사이쿄, 쇼난신주쿠는 통과. 이케부쿠로에서 야마노테로 갈아탑니다.
• 메트로 700엔은 미통. 미타까지 쓰려면 공통 1일 1,100엔 또는 도에이 1일입니다.
• 본당 6~17시, 4, 14, 24일은 20시. 경내 24시간 0엔.
• 하네다는 시나가와 또는 하마마쓰초, 나리타는 닛포리. 액세스는 아사쿠사입니다.
• 운임은 약, 출발 전 JR, 도에이 공식 시각표로 다시 봅니다.

도쿄 지역 허브와 일본 나라 페이지에 숙소, 스팟을 붙여 두면, 스가모 하루가 이케부쿠로 칸에 자연스럽게 들어갑니다. 시부야 하치코, 긴자 4정목, 스카이트리 오시아게, 타워 아카바네바시, 메이지신궁, 하라주쿠 다케시타, 아키하바라, 진보초, 도쿄돔은 같은 야마노테, 미타 안에서 날짜만 나눕니다.

지조도리 상점가는 대체로 아침 10시 전후에 셔터를 올리고, 저녁 7시 전후에 닫는 집이 많습니다. 일요일은 평일보다 이르게 닫는 가게가 있어, 오후 늦게 내리면 빨간 옷과 지팡이 가게가 이미 끝난 칸이 생깁니다. 고암지 경내는 24시간 안내가 있고 본당은 6시부터 17시입니다. 참배만이면 상점가보다 문이 깁니다.

이케부쿠로에서 야마노테 내회는 오츠카 다음, 약 4~5분, IC 155엔, 창구 160엔입니다. 우에노에서 내회는 닛포리, 다바타, 고마고메를 지나 약 10~12분, IC 199엔, 창구 200엔입니다. 도쿄역에서 내회는 약 20분대입니다. 오츠카는 앞역이고 지조도리 입구가 아닙니다. 메지로도 앞역입니다.

미타선 니시스가모 I14는 한 정거장, 도보 약 10분 안내가 있으나 지조도리 정문 칸이 아닙니다. 센고쿠 A3는 리쿠기엔 쪽입니다. 버스 상58, 구02는 배차와 현금 칸이 날짜마다 바뀌므로 역 안내가 우선입니다. 유모차면 JR 북개찰 엘리베이터를 먼저 보시면 됩니다.

당일 간식을 넣으면 현지가 약 1,500~4,000엔으로 올라갑니다. 지팡이와 빨간 속옷을 사는 칸은 현금이 편한 가게가 남아 있습니다. 카드만 들고 오면 편의점과 역 구내가 본문입니다.

패스와 환승은 eSIM과 로밍, 오사카에서 교토 전철, 홍콩 날씨, 태풍, 방콕 바트 환전, 스페인 디지털 노마드 비자와 같이 공식 숫자만 보시면 됩니다. 도쿄 안에서는 신주쿠 동쪽, 서쪽, 시부야 하치코, 우에노 공원구, 아사쿠사 센소지, 이케부쿠로 선샤인, 시나가와 야마노테, 나리타 스카이라이너, 메이지신궁, 스카이트리 오시아게, 오다이바 유리카모메, 긴자 4정목, 황거외원, 나리타, 하네다 첫날을 이어서 보시면 환승 칸이 겹치지 않습니다. 일본과 도쿄 허브도 같은 권역입니다.

지조도리 빨간 옷과 지팡이는 선물용으로 사는 사람이 많고, 가게마다 현금만 받는 곳이 남아 있습니다. 편의점과 역 구내 자판기는 카드가 됩니다. 화장실은 역 북개찰 안과 상점가 중간 공용 안내가 있습니다. 유모차면 국도 횡단이 한 번이라 남개찰보다 북개찰이 짧습니다.

고마고메에서 리쿠기엔을 본 뒤 스가모로 걷는 칸은 약 15~20분입니다. 정원 일반 300엔, 9~17시, 입장 16:30, 휴원 12월 29일부터 1월 1일입니다. 지조도리와 정원을 한 검색에 묶으면 문이 본문이 됩니다. 정원만 보면 고마고메 남구와 난보쿠 2번이 가깝습니다.

스가모 역앞 버스는 도영과 민간이 섞입니다. IC가 안 되는 칸이 있어 현금 잔돈을 조금 두면 됩니다. 야마노테 홈은 내회와 외회가 마주 봅니다. 신주쿠, 시부야는 외회, 우에노, 도쿄, 이케부쿠로는 방향이 갈리니 전광판 행선만 보시면 됩니다.

고암지 참배는 경내 0엔입니다. 본당 시간이 끝난 뒤에도 문은 열려 있는 안내가 있습니다. 사진 촬영은 본당 안 안내를 따르면 됩니다. 상점가에서 지팡이를 산 뒤 참배하는 순서가 흔합니다. 반대로 하면 가게 셔터와 겹칠 수 있습니다.

스가모 지조도리 길이는 약 800m 안내가 있고, 국도를 건너 북쪽으로 올라갑니다. 입구 가게와 안쪽 가게의 셔터 시각이 달라서, 끝에서 끝까지 걸으면 빈 칸이 보입니다. 돌아 나올 때는 같은 북개찰로 들어가면 야마노테 홈이 가깝습니다. 미타로 나갈 일이 없으면 A3까지 내려가지 않으셔도 됩니다. 환승 표를 이미 산 뒤에 개찰을 바꾸면 정산이 한 번 더입니다.

오츠카, 메지로, 고마고메는 모두 앞뒤 역입니다. 지조도리 검색에 세 역을 묶으면 문이 본문이 됩니다. 하차는 스가모 하나입니다. 숙소가 오츠카면 한 정거장, 숙소가 메지로면 한 정거장입니다. 상점가 정문은 그 한 정거장을 더 가는 칸입니다.

• 고암지(토게누키 지장존) 액세스· 고암지(참조일 2026-09-11)
• 고암지 공식 안내· 고암지(참조일 2026-09-11)
• JR 동일본 노선, 운임· JR동일본(참조일 2026-09-11)
• 도에이 지하철 스가모역· 도쿄도교통국(참조일 2026-09-11)
• 도쿄메트로 24시간권, 공통 1일권· 도쿄메트로(참조일 2026-09-11)
• 공통 1일권 금액 변경(2026-03-14)· 도쿄메트로(참조일 2026-09-11)
• GO TOKYO· 도쿄도 관광(참조일 2026-09-11)
• 스가모역 개요· Wikipedia(참조일 2026-09-11)
• 시부야-스가모 운임· 역탐(참조일 2026-09-11)
• 기상청 도쿄 평년값· JMA(참조일 2026-09-11)
• 외교부 해외안전여행· 외교부 0404(참조일 2026-09-11)
• Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-09-11)
• 주한일본대사관· 주한일본대사관(참조일 2026-09-11)
• 한국은행 ECOS· 한국은행(참조일 2026-09-11)
• 하나은행 고시환율· 하나은행(참조일 2026-09-11)
• 인천공항· 인천국제공항(참조일 2026-09-11)
• 게이세이 스카이라이너· 게이세이전철(참조일 2026-09-11)
• 도덴 아라카와선· 도쿄도교통국(참조일 2026-09-11)