도쿄에서 구단시타 가는법, 도자이 한조몬 도에이 | 야스쿠니 1번과 메트로 700엔은?

검색창에 구단시타와 야스쿠니를 같이 넣으면 앱은 1번을 보여 주고, 부도칸은 2번이다. 신주쿠에서 도에이 약 8분이 본체인데 메트로 700엔은 그 칸에 안 찍힌다.

도쿄에서 구단시타로 가려면 메트로 도자이 T07, 한조몬 Z06, 도에이 신주쿠선 S05에서 내린다. JR 홈은 없다. 야스쿠니는 1번에서 도보 약 5분, 부도칸은 2번에서 약 6~7분이다. 신주쿠 도에이 약 8분 5.0km 창구 220엔, 시부야 한조몬 약 11~12분 IC 209엔, 도쿄는 오테마치 환승 뒤 도자이 두 정거장 IC 178엔이다. 이치가야 걷기는 약 10분, 주오 쾌속은 이치가야를 통과한다. 과학기술관은 타케바시 1b가 가깝고 2026년 9월 9일은 수요일 휴관이다. 도자이 쾌속도 이 역에 선다. 공통 1일 1,100엔은 2026년 3월 14일부터다.

하네다는 시나가와 환승 합산 약 40~55분, 나리타는 스카이라이너 닛포리 36분 창구 2,580엔이다. 경내는 무료, 유슈칸은 어른 1,000엔이다.

이번 글은 1번과 2번, 도에이 8분, 700엔 구멍을 표로 가른다. 창구 요금은 개정분이다.

공식 하차는 구단시타다. 야스쿠니는 1번에서 도보 약 5분, 부도칸은 2번에서 약 6~7분이다. JR 홈은 없다.

메트로 주소는 치요다구 구단미나미 1-6-1, 도에이 주소는 구단키타 1-13-19다. 도자이 T07, 한조몬 Z06, 도에이 신주쿠선 S05가 같은 칸이다. 개찰은 메트로와 도에이 유료 구간이 이어져 있다. IC면 한 번만 찍고 출구로 나간다. 자기권은 일시하차 창구가 따로 있다. 자기권 본문은 2026년 9월 30일까지다. 시로카네타카나와 메구로를 빼면 이런 공용 개찰이 도쿄 지하철에서 드물다. 종이표는 창구 줄을 본다.

1번은 야스쿠니도리 쪽이다. 나가면 큰길, 신사 정문은 구단키타 3-1-1이다. 2번은 기타노마루공원, 부도칸, 치도리가후치 쪽이다. 4번은 지상 계단이 짧아 사진에 자주 나온다. 출구 번호만 같고 문이 바뀌면 공원이 먼저 보인다. 황거외원 오테몬을 구단시타 검색에 묶으면 니주바시가 본문이 된다.

신주쿠에서 구단시타는 도에이 신주쿠선이 본체다. 약 8분 5.0km, IC와 창구 220엔이다.

정거는 넷이다. 신주쿠 S01, 신주쿠산초메, 이치가야, 구단시타다. 낮 시각표는 각정이 많고, 급행은 아케보노바시를 지난다. 구단시타에는 급행도 선다. 전광판에 구단시타가 없으면 각정으로 바꿔 탄다. 신주쿠 JR 동쪽에서 도에이 개찰로 옮기면 표가 한 장이다.

메트로 24시간 700엔은 도에이에 안 찍힌다. 신주쿠에서 마루노우치로 오테마치까지 간 뒤 도자이를 붙이면 분이 늘고 요금도 메트로만 남는다. 같은 8분을 700엔으로 사면 출구가 없다. 신주쿠산초메에서 한조몬으로 바꿔 타면 직통이 되지만, 개찰 이동이 도에이 한 칸보다 길다. 아카사카 미츠케를 구단시타 검색에 넣으면 영빈관이 본문이 된다.

JR 야마노테 신주쿠에서 이치가야는 주오 쾌속이 통과한다. 소부 각정만 이치가야에 선다. 이치가야에서 도보 약 10분을 신사에 붙이면 열차 8분보다 길다. 숙소가 가부키초면 도에이 한 칸이 짧다. IC면 도에이와 메트로를 이어서 찍는다.

시부야에서 구단시타는 한조몬 직통이다. 약 11~12분 6.6km, IC 209엔, 창구 210엔이다.

시부야 Z01에서 오모테산도, 아오야마잇초메, 나가타초, 한조몬역을 지나 구단시타 Z06이다. 환승 0. 긴자선 시부야에서 미츠코시마에를 붙인 뒤 도자이로 바꿔 타면 표가 두 장이다. 후쿠토신, 한조몬은 같은 지하 2층이라 하치코에서 내려가는 층만 보면 된다. 시부야 하치코 개찰에서 한조몬 지하 2층으로 내려가면 된다.

한조몬역 Z05는 이름만 한조몬이다. 황거 서쪽, 선로 약 1.6km. 신사 정문이 아니다. 전광판에 구단시타가 나올 때까지 한 정거장 더 탄다. 하라주쿠 다케시타구치를 당일 오전에 붙이면 한조몬으로 되돌리는 칸이 짧다.

메트로 700엔은 한조몬에 찍힌다. 시부야 출발이면 700엔이 본체다. 신주쿠 숙소에서 시부야를 돌아 한조몬을 타면 분이 늘고 도에이 8분이 사라진다. 숙소 핀이 시부야면 한조몬, 신주쿠면 도에이를 먼저 고른다.

오테마치에서 구단시타는 도자이 또는 한조몬 두 정거장이다. IC 178엔, 창구 180엔이다. 열차만 약 3~4분이다.

도자이는 오테마치 T09, 타케바시 T08, 구단시타 T07이다. 한조몬은 오테마치, 진보초 Z07, 구단시타다. 도쿄역 마루노우치에서 오테마치까지 걷기는 약 5~8분, 문에서 문까지 합산 약 10분이다. 오테마치 C13a 오테몬을 같은 날에 붙이면 외원 월금 휴원을 먼저 본다.

도자이 쾌속도 구단시타에 선다. 나카노 방면 시각표에 쾌속이 구단시타를 지나가는 칸은 없다. 보통만 고를 필요는 없다. 특급 아즈사, 카이지는 JR이라 이 홈이 없다. 오테마치 도자이 홈은 지하가 깊어 환승 안내 분이 열차 3분보다 길 때가 있다. 오차노미즈 주오 쾌속을 구단시타 하차로 보면 성교구치가 본문이 된다.

야스쿠니 공식은 이치가야, 이다바시 걷기를 약 10분으로 적었다. 주오 쾌속은 이치가야를 지나간다.

JR 이치가야 JB15는 소부 각정만 선다. 주오 쾌속, 아즈사, 카이지는 통과다. JR에서 내려 걷는 칸을 고르면 전광판에 각정이 있는지부터 본다. 도에이 이치가야 S04에서 구단시타까지는 한 정거장, 선로 1.3km, 열차가 걷기를 이긴다. 아케보노바시에서 걷는 칸은 약 18~20분이다.

이다바시에서 도자이 T06은 한 정거장 0.7km, IC 178엔이다. 도보 약 10분을 아낄 수 있다. 카구라자카 이다바시 B3를 신사 검색에 묶으면 큰길 아래가 본문이 된다. 고라쿠엔 서문 C3는 정원 칸이다.

앱이 이치가야를 하차로 주면 10분 언덕이 남는다. 구단시타 1번이 정문이다. 짐이 크면 열차를 한 정거장 더 탄다. 소부 각정 시각표에 이치가야가 없어도 당황하지 말고, 구단시타가 있는 도에이 칸으로 옮긴다.

진보초 Z07에서 구단시타 Z06은 한 정거장 0.4km다. 한조몬역 Z05는 신사 정문이 아니다.

서가 A6에서 도자이 또는 한조몬으로 한 칸이면 1번에 붙는다. 야스쿠니도리는 진보초 남쪽 서가와 구단시타 신사를 같은 길로 잇는다. 걷기는 약 8~10분대, 열차가 더 짧다. 진보초 A6 서가를 당일 오후에 붙이면 산세이도 20시를 먼저 본다.

한조몬역은 황거 서쪽, 선로 약 1.6km다. 이름에 한조몬이 들어 앱이 그 역을 신사 하차로 밀어 주는 경우가 있다. 내려서 해자 사진을 찍으면 문이 바뀐다. 전광판은 구단시타 Z06이다. 히비야공원 A10을 같은 해자에 묶으면 미드타운이 본문이 된다.

도에이 신주쿠선은 진보초 S06에도 선다. 메트로 700엔은 도에이 진보초에 안 찍힌다. 서가에서 신사로 바로 붙이면 한조몬 한 칸이 본체다. 카레 골목 18시 셔터 뒤에 신사를 붙이면 1번이 저녁 참배 칸만 남는다.

과학기술관 공식 하차는 타케바시 1b 약 550m다. 구단시타 2번은 약 800m다. 수요일은 정해진 날이 휴관이다.

2026년 휴관 목록에 9월 2일, 9일, 16일, 30일이 들어 있다. 2026년 9월 9일은 수요일이라 문이 닫힌다. 개관은 9:30~16:50, 입장은 16:00까지다. 어른 950엔, 65세 850엔, 중고 600엔, 4세 이상 어린이 500엔이다. 구단시타 검색에 과학관을 묶으면 2번으로 800m를 걷다가 휴관 안내를 본다.

타케바시 T08은 도자이 한 정거장, IC 178엔이다. 1b 엘리베이터를 공식 목록이 낸다. 기타노마루공원 안길이면 부도칸 옆을 지난다. 행사 날 부도칸 줄과 겹치면 분이 는다. 당일 과학관이면 타케바시를 먼저 고른다. 구단시타에서 내려 공원을 가로지르면 표는 같아도 800m가 남는다.

국립과학박물관은 우에노 공원이다. 이름만 과학이면 문이 바뀐다. 우에노 공원구 동물원을 구단시타 과학에 묶으면 벤텐몬이 본문이 된다. 미라이칸은 오다이바다.

우에노에서 구단시타는 긴자 뒤 도자이다. 약 18~20분, IC 178엔, 창구 180엔이다.

우에노 긴자선에서 니혼바시 또는 미츠코시마에를 내려 도자이로 바꾼다. 도에이 이와모토초를 붙이면 약 17~19분에 IC 286엔으로 칸이 비싸다. 같은 분이면 메트로가 싸다. 우에노 공원구에서 긴자로 붙이면 표가 한 장에서 두 장으로 늘어난다.

아사쿠사 긴자선은 약 16~19분대에 환승이 한 번이다. IC 209엔 전후. 도에이 아사쿠사선을 신주쿠선에 바로 잇지 못한다. 니혼바시에서 도자이로 바꾼다. 아사쿠사 1번 센소지를 신사 당일에 붙이면 뇌문과 1번이 같은 날이 된다.

이케부쿠로는 마루노우치 오테마치 환승 뒤 도자이, 또는 유라쿠초 나가타초 뒤 한조몬이다. 약 20분대, 250엔 전후. 사이쿄선은 구단시타에 안 선다. 이케부쿠로 동쪽 35번을 구단시타 검색에 넣으면 선샤인이 본문이 된다. 아키하바라는 도자이 직통이 아니다. 아키하바라 전기거리에서 이와모토초 또는 오테마치를 붙인다. 이와모토초 도에이에서 신주쿠선으로 바꾸면 요금이 메트로 한 장보다 오른다.

메트로 24시간 700엔은 도자이, 한조몬만 찍힌다. 도에이 신주쿠선은 빠진다. 공통 1일 1,100엔은 2026년 3월 14일부터다.

시부야 한조몬만 타면 700엔이 맞다. 신주쿠 도에이 8분을 넣으면 700엔 구멍이 난다. 서브웨이 24시간 1,000엔은 도에이까지 된다. 도에이 마르고토 700엔은 메트로가 빠진다. 구단시타처럼 세 회사가 한 칸인 역은 공통 1,100엔이 표 한 장이다.

자기권은 2026년 9월 30일 종료 안내가 있다. 그 뒤는 IC와 QR이 본체다. 유료 구간 환승에서 자기권은 창구 일시하차가 필요하다. IC면 개찰을 한 번만 지난다. 종이표를 두 장 사면 메트로와 도에이 사이 창구가 길어진다. 긴자 A9에서 같은 메트로 칸으로 이어지면 표가 한 장이다.

야스쿠니 경내는 무료다. 3~10월 6~18시, 11~2월 6~17시다. 유슈칸은 9:00~16:30, 입장 16:00, 어른 1,000엔이다.

정문은 1번에서 약 5분, 주소는 구단키타 3-1-1이다. 참배만이면 입장료가 없다. 유슈칸은 대학 500엔, 중고 300엔, 초등은 0엔이다. 연말 임시 휴관과 6월 하순 안내는 공식 달력을 본다. 평균 체류 안내가 1시간에서 1시간 반이다. 8월 중고 무료 안내는 연도마다 달라 창구 게시만 따른다. 이 글은 출구와 요금, 시간만 적는다.

부도칸은 2번에서 약 6~7분, 기타노마루공원 안이다. 경기는 행사 날만 들어가고, 외관 걷기는 공원 입장 0엔이다. 치도리가후치 녹도는 무료, 벚꽃은 약 230그루 안내가 있다. 보트는 2026년 3월 1일부터 시외 통상 30분 1,000엔, 벚꽃 기간 1,500엔, 도민은 500엔과 800엔이다. 주차 칸은 공식 목록이 얇다.

메이지신궁은 하라주쿠 표참도다. 이름만 신궁이면 문이 바뀐다. 메이지신궁 하라주쿠를 구단시타 검색에 묶으면 다케시타구치가 본문이 된다. 돔 경기는 스이도바시 동쪽이다.

하네다는 시나가와 환승, 나리타는 스카이라이너 닛포리 하차다. 메트로 700엔은 게이큐에 안 찍힌다.

하네다 제1, 제2 게이큐 공항급행 시나가와 약 11~14분, IC 약 330엔대다. 시나가와에서 야마노테 도쿄 뒤 오테마치 도자이, 합산 약 40~55분. 아사쿠사선 니혼바시에서 도자이를 붙이는 칸도 있다. 제3은 게이큐가 한 정거장 짧다. 짐이 크면 오테마치 지하가 시나가와 환승보다 길다. 시나가와 타카나와구치를 구단시타 검색에 넣으면 수족관이 본문이 된다.

나리타 스카이라이너 닛포리 최단 36분, 창구 2,580엔, 온라인 2,310엔이다. 닛포리에서 야마노테 또는 게이힌으로 우에노, 도쿄를 붙인 뒤 도자이다. 액세스 특급 아사쿠사 행은 오시아게로 빠진다. 나리타 스카이라이너 글은 아사쿠사 하차를 본문으로 두므로, 신사는 닛포리에서 야마노테를 잇는다.

숙소가 신주쿠면 도에이 한 칸이 첫날이다. 시부야면 한조몬. 아이랑 나리타, 하네다와 같이 첫날 낮잠이면 환승을 한 번만 남긴다. 통신은 지도 앱이 되는 칸이면 1번 안내판이 읽힌다. 이심, 유심이면 출구 번호를 검색창에 바로 넣는다.

9월 한낮은 평년 27.5도, 당일 교통은 약 400~1,200엔이다. 유슈칸을 붙이면 칸이 한 줄 오른다.

기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm다. 9월은 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm. 9월 비 칸이 8월보다 두껍다. 경내는 지붕이 짧고 참배길은 열린다. 홍콩 태풍 달력처럼 월 강수만 보고 하루를 확정하지 않는다.

하나은행 2026-08-14 기준 100엔 약 890원대다. 환율은 창구 시각에 움직인다. 방콕 바트처럼 선환전 소액만 들고, 나머지는 카드와 IC에 맡긴다. 100엔 권은 자판기와 선향에 맞다. 일본 관광은 90일 무비자, Visit Japan Web이 본체다. 외교부 0404 일본은 여행유의 단계를 출국 전 한 번 본다. 스페인 장기 체류 서류는 디지털노마드 비자 조건 글에 둔다.

당일 현지 교통만이면 약 400~1,200엔. 유슈칸을 넣으면 약 1,400~2,200엔. 카페를 넣으면 약 1,500~4,000엔. 과학기술관 950엔은 수요 휴관을 피한 날만 더한다. 보트 1,000엔은 벚꽃 달이 아니면 보통 칸이다. 도쿄 3박에 당일 구단시타 1인 항공 포함은 약 45~130만 원대, 숙소 칸이 절반이다. 일본 입국, 교통에서 패스 종류만 먼저 고른다. 오사카에서 교토로 넘어가는 비교는 JR, 한큐, 게이한 글에 있다. 롯폰기 같은 날이면 힐스 1C가 오에도로 이어진다.