도쿄에서 하마마쓰초 가는법, JR 야마노테, 모노레일, 다이몬 | 하네다 종점은 어느 개찰인가?

하네다 모노레일의 시종착은 JR 하마마쓰초 북쪽 개찰 쪽이고, 도에이 다이몬은 지상으로 약 5분입니다. 검색창에 하마마쓰초와 다이몬과 타워를 한 칸에 넣으면 조조지 문이 본문이 됩니다.

역 이름이 세 갈래라서 그렇습니다. JR은 JY28, JK23, 모노레일은 MO01, 도에이는 다이몬 A09, E20입니다. 메트로 24시간 700엔은 JR과 도에이와 모노레일을 모두 안 태웁니다. 공통 1일 1,100엔도 JR과 모노레일은 그대로 구멍입니다.

이번 글은 JR 개찰과 모노레일 개찰과 다이몬 걷기를 표로 나눕니다. 도쿄역 약 7분 IC 약 167엔대, 하네다 제2 약 13~18분 IC 519엔, 신바시 한 정거장, 타워 걷기 약 15분을 칸에 둡니다. 지하 연락이 없다는 점만 알아도 우산 위치가 달라집니다.

읽으면 하네다 종점 개찰과 다이몬 5분과 메트로 700엔 구멍을 같은 검색에서 고를 수 있습니다. 당일 현지는 약 400~1,200엔, 모노레일 왕복을 붙이면 약 1,000엔대가 더하고, 도쿄 3박에 당일을 붙이면 1인 약 45~130만 원입니다.

하마마쓰초 본체는 JR JY28, JK23이고, 하네다 모노레일은 같은 건물 북쪽 개찰, 다이몬은 지상 약 5분입니다. 세 이름을 한 역으로 묶으면 타워 사진이 본문이 됩니다.

JR 주소는 미나토구 하마마쓰초 1-13-1입니다. 북쪽은 모노레일과 무역센터, 남쪽은 다이몬 방향입니다. 지하로 도에이와 붙지 않습니다. 개찰을 나와 횡단보도를 건너야 다이몬 A09, E20입니다.

조조지와 도쿄타워를 먼저 가면 다이몬이 가깝습니다. 하네다 제1, 제2를 모노레일로 붙이면 JR 북쪽입니다. 시나가와에서 온 사람은 게이힌토호쿠 각정도 정차합니다. 야마노테만 외우면 보통이 지나가는 줄 압니다.

시나가와 야마노테와 게이큐에서 한 정거장 북쪽입니다. 신바시 JR과 유리카모메는 한 정거장 북쪽입니다. 하마마쓰초를 신바시 남쪽 개찰로 적으면 시오도메가 본문이 됩니다.

JR 하마마쓰초는 야마노테 JY28과 게이힌토호쿠 JK23이 같은 역이고, 모노레일 개찰은 북쪽에 붙어 있습니다. 남쪽만 보고 내리면 무역센터 쪽으로 한 바퀴 돕니다.

도쿄역에서 야마노테 내회는 약 3.1km, 약 7분, IC 약 167엔, 창구 약 170엔대입니다. 같은 거리라도 방향과 환승에 따라 IC가 199엔대로 찍히는 칸이 있어, 앱 숫자는 약으로 두세요. 신주쿠는 야마노테 내회로 약 20분대, IC 약 209엔대입니다. 시부야는 외회로 약 20~25분, IC 약 209엔대입니다.

특급 나리타 익스프레스는 하마마쓰초에 서지 않습니다. 하네다 모노레일을 놓치면 시나가와에서 게이큐로 붙이는 칸이 남습니다. 나리타 스카이라이너는 닛포리가 종점에 가깝고, 하마마쓰초로 바로 안 옵니다.

엘리베이터는 북쪽 개찰 쪽이 먼저 보입니다. 캐리어면 남쪽 계단을 피하세요. 무역센터 전망은 건물 사정에 따라 휴관 칸이 있어, 당일 안내를 보는 편이 낫습니다.

게이힌토호쿠 보통은 하마마쓰초에 섭니다. 쾌속 안내만 보고 통과를 걱정할 필요는 이 역에서 적습니다. 야마노테 내회는 도쿄, 신바시, 하마마쓰초, 다마치, 다카나와게이트웨이, 시나가와 순서입니다. 다마치에서 내리면 미타선입니다. 하마마쓰초를 다마치 남쪽으로만 적으면 문이 바뀝니다.

ICOCA, 스이카, 파스모는 JR과 모노레일을 태그합니다. 잔액이 519엔보다 적으면 모노레일 개찰 앞 충전기가 먼저입니다. JR 개찰 안 충전기를 쓰고 나오면 다시 찍힙니다. 창구 지폐는 1,000엔권이 빠릅니다.

다이몬 A09, E20까지는 JR 개찰에서 지상으로 약 5분이고, 지하 연락 통로는 없습니다. 비 오는 날 우산 없이 이으면 옷이 먼저 젖습니다.

아사쿠사선 A09는 센가쿠지, 다이몬, 신바시 방향입니다. 오에도선 E20은 신주쿠 방면과 료고쿠 방면이 갈립니다. 같은 다이몬이라도 선이 다르면 출구 번호가 달라집니다. 조조지 정문은 시바코엔 I05, 온아리몬 I06이 더 가깝고, 다이몬은 공원 남쪽입니다.

조조지 시바코엔과 온아리몬을 다이몬 한 칸에 묶으면 타워가 본문이 됩니다. 타워는 아카바네바시 약 5분이 공식에 가깝습니다. 하마마쓰초에서 타워까지 걷기는 약 15분입니다.

도에이 1일권 어른 700엔은 아사쿠사선과 오에도와 미타를 태웁니다. JR과 모노레일은 별도입니다. 공통 1일권 어른 1,100엔, 어린이 550엔은 2026-03-14 개정 뒤 메트로와 도에이만입니다.

모노레일 하마마쓰초에서 하네다 제2는 약 13~18분, IC 519엔, 창구 520엔입니다. 제1은 그 다음, 제3은 공항선 환승이 한 번 더입니다.

하마마쓰초 시종착 홈은 2층 고가입니다. JR 개찰과 모노레일 개찰 사이에 표 창구가 있습니다. 메트로 700엔, 서브웨이 1,000엔, 공통 1일 1,100엔은 모노레일을 안 태웁니다. 모노레일 1일권은 별도 창입니다.

제3터미널은 국제선이 많습니다. 모노레일만으로 제3에 바로 안 서는 칸이 있어, 공항 안내의 터미널 이름을 먼저 보세요. 게이큐 공항선은 시나가와 약 11~14분, IC 약 330엔대입니다. 하마마쓰초에 내려 모노레일을 타면 시나가와를 한 정거장 돌아가는 셈입니다.

아이랑 하네다 첫날은 시나가와 게이큐가 환승이 적습니다. 숙소가 하마마쓰초, 다이몬이면 모노레일이 맞습니다. 숙소가 시나가와, 타카나와면 게이큐가 맞습니다.

세 칸을 한 개찰로 적지 마세요. 모노레일 표를 JR 개찰에 대면 안 열립니다.

도쿄역 야마노테는 약 7분 IC 약 167엔대, 신바시는 한 정거장 약 2분 IC 약 146~167엔대, 시나가와는 약 6~8분 IC 약 167엔대입니다. 신주쿠는 약 20분대 IC 약 209엔대입니다.

우에노는 야마노테 내회로 약 15~18분, IC 약 199엔대입니다. 아사쿠사는 긴자선이 안 들어오므로 신바시에서 도에이로 붙이거나, 다이몬에서 아사쿠사선을 탑니다. 다이몬에서 아사쿠사까지는 약 14분, IC 약 209엔대입니다.

시부야는 야마노테 외회 약 20~25분입니다. 긴자선으로 잇려면 신바시에서 갈아타세요. 시부야 하치코 개찰은 JR이 본체입니다. 하마마쓰초에서 긴자선 출구를 찾으면 없습니다.

오테마치, 긴자는 JR이 서지 않습니다. 신바시 긴자선 G08로 한 정거장입니다. 긴자 4정목은 A9입니다. 하마마쓰초 남쪽을 긴자로 적으면 가스모리 골목이 본문이 됩니다.

숫자는 2026-09-18 전후 앱과 창구 기준이며, 소비세와 구간 개정으로 달라질 수 있습니다.

도쿄메트로 24시간 어른 700엔, 어린이 350엔은 메트로 9개 노선만입니다. 하마마쓰초 본체 세 갈래는 전부 구멍입니다.

공통 1일 어른 1,100엔, 어린이 550엔은 메트로와 도에이를 태웁니다. 다이몬 A09, E20은 됩니다. JR 하마마쓰초와 모노레일은 안 됩니다. 도에이 1일 어른 700엔은 도에이만입니다.

도쿄 서브웨이 티켓 24시간 1,000엔, 48시간 1,500엔, 72시간 2,000엔은 관광객용이고 JR, 모노레일, 게이큐를 안 태웁니다. 마르고토 도쿄 패스 700엔 전매 자기권은 2026-09-30 종료 안내입니다. 그 뒤에 같은 이름을 사면 내용이 바뀝니다.

eSIM과 로밍으로 지도 앱을 켜 두면 개찰 이름을 한국어로 찾기 쉽습니다. 패스 이름만 외우면 모노레일 창구에서 다시 삽니다.

조조지 경내는 온아리몬 A1 약 6분, 타워는 아카바네바시 약 5분이고, 하마리큐 중노고몬은 시오도메 10번 약 5분입니다. 하마마쓰초에서 세 곳을 한 걷기로 묶으면 30분이 넘습니다.

조조지 경내 입장 0엔, 대전 6:00~17:30, 묘소 어른 500엔, 화요일 휴관 칸이 있습니다. 타워 메인 덱 어른 1,500엔, 9:00~23:00, 입장 22:30입니다. 하마리큐 일반 300엔, 9:00~17:00, 입장 16:30, 휴원 12/29~1/1입니다.

하마리큐는 시오도메 10번이 가깝습니다. JR 하마마쓰초 남쪽에서 걷기는 약 15분입니다. 수상버스 아사쿠사 편은 하마리큐 선착장이 본체입니다.

같은 날 세 곳을 넣지 마세요. 타워 석양과 하마리큐 폐원은 겹칩니다. 다이몬에서 조조지만 보고 JR로 돌아오는 칸이 당일에는 맞습니다.

무역센터 전망은 건물 공사와 휴관 칸이 반복됩니다. 당일 아침 안내를 보기 전에 사진을 일정에 넣지 마세요. 다이마루 하마마쓰초는 북쪽 개찰에서 가깝고, 영업 시간은 층마다 다릅니다. 캐리어를 물품 보관에 맡기면 모노레일 왕복이 편합니다.

우에노 공원구와 같은 날로 잇지 마세요. 야마노테는 되지만 동물원 월 휴원과 타워 석양이 겹칩니다. 히비야공원은 유라쿠초 쪽입니다. 하마마쓰초에서 히비야를 걷기로 잇으면 신바시를 지나갑니다.

하마마쓰초 하루는 메트로 700, 공통 1,100, 도에이 700, 모노레일 별도가 네 장입니다. 한 장으로 세 개찰을 여는 권은 없습니다.

JR 패스는 야마노테와 게이힌토호쿠는 됩니다. 모노레일과 도에이와 메트로는 별도입니다. 스이카, 파스모는 네 갈래를 태그합니다. 잔액이 모노레일 519엔보다 적으면 개찰 앞에서 충전하세요.

외국인 지하철 티켓 창구는 메트로 역에 많습니다. JR 하마마쓰초 창구에서 메트로 700엔을 찾는 줄이 있습니다. 다이몬 도에이 창구는 도에이 1일에 가깝습니다.

오사카에서 교토 전철처럼 회사 이름이 먼저입니다. 도쿄도 개찰 회사부터 고르면 패스 구멍이 보입니다.

외국인 지하철 티켓을 나리타에서 미리 사도 모노레일은 안 들어갑니다. 하네다 도착이면 모노레일 표를 하마마쓰초에서 따로 사세요. 왕복 1,040엔 창구보다 IC 왕복 1,038엔이 몇 엔 싸지만, 잔액이 없으면 창구가 빠릅니다. 제3터미널은 공항 안 환승 안내가 먼저입니다.

황거외원 오테마치는 메트로입니다. 하마마쓰초에서 외원을 당일로 잇으면 신바시 긴자선이 붙습니다. 월금 휴원을 안 보면 문이 닫힙니다.

2026-03-14 공통 1일 900엔 안내는 폐기입니다. 어른 1,100엔으로 보세요.

하네다면 모노레일 종점이 하마마쓰초이고, 나리타면 스카이라이너 닛포리 36분 창구 2,580엔, 온라인 2,310엔 뒤에 야마노테가 남습니다. 첫날 숙소가 다이몬이면 하네다가 맞습니다.

나리타 액세스는 아사쿠사 약 1,290엔이고 하마마쓰초에 서지 않습니다. 니혼바시, 히가시긴자에 섭니다. 하마마쓰초로 가려면 신바시에서 야마노테 한 정거장입니다. 아사쿠사 센소지 1번이 목적지면 액세스가 먼저입니다.

하네다 제3에서 모노레일 환승을 놓치면 게이큐 센가쿠지, 시나가와로 빠집니다. 센가쿠지 게이큐는 절이지 하마마쓰초가 아닙니다. 전광판의 행선만 보세요.

Visit Japan Web은 입국 전에 채웁니다. 관광 90일 무비자는 주한일본대사관 안내 기준입니다. 외교부 0404 일본은 여행유의입니다.

기상청 도쿄 평년은 8월 한낮 31.3도, 최저 23.5도, 강수 154.7mm이고, 9월 한낮 27.5도, 최저 20.3도, 강수 224.9mm입니다. 모노레일 고가는 그늘이 적습니다.

다이몬 지상 5분은 9월 비에 우산이 먼저입니다. 지하로 잇는 줄 알고 우산을 가방에 넣으면 개찰 앞에서 펼칩니다. 8월은 물, 9월은 접이식 우산이 맞습니다.

홍콩 태풍 안내처럼 항공 결항 칸을 따로 두세요. 하네다 모노레일은 강풍에 서행, 정지 안내가 나옵니다. 게이큐 시나가와 칸을 예비로 두면 첫날이 안 무너집니다.

하나은행 전신환 매매기준율은 2026-09-17 100엔 약 887원대입니다. 현지 환전 창구와 카드 수수료는 따로입니다. 당일 계산은 엔으로 하고, 원 환산은 약으로 두세요.

당일 현지 교통은 약 400~1,200엔입니다. 모노레일 왕복을 붙이면 약 1,000엔대가 더합니다. 도쿄 3박에 당일을 붙이면 1인 항공 포함 약 45~130만 원입니다.

JR만 두 구간이면 400엔대입니다. 다이몬 도에이 한 장을 더하면 178~220엔대입니다. 타워 메인 1,500엔을 넣으면 현지가 2,000엔을 넘습니다. 초밥 한 끼를 신바시에 두면 2,000~6,000엔입니다.

4인 가족은 모노레일 네 장이 2,080엔입니다. 유아 무임 칸은 회사마다 다릅니다. JR은 6세 미만 무임 안내가 많고, 모노레일은 키 칸을 창구에서 묻습니다.

바트 환전처럼 엔도 100권과 1,000권을 나눕니다. 모노레일 창구는 1,000권보다 잔돈이 편합니다. 장기 체류 서류와 당일 교통은 칸이 다릅니다. 하마마쓰초는 당일 개찰 글입니다.

함정은 다섯입니다. 다이몬을 같은 개찰로 보기, 메트로 700엔으로 모노레일 타기, 나리타 엑세스를 하마마쓰초 정차로 보기, 타워를 하마마쓰초 도보 5분으로 보기, 공통 1일 900엔 옛 안내입니다.

첫째, 지하 연결이 없습니다. 둘째, 700엔은 메트로만입니다. 셋째, 액세스는 신바시 방면입니다. 넷째, 타워 걷기는 약 15분입니다. 다섯째, 공통 1일은 2026-03-14부터 1,100엔입니다.

오다이바 유리카모메는 신바시 U01입니다. 하마마쓰초에서 유리카모메 입구를 찾으면 없습니다. 남쪽으로 신바시까지 한 정거장입니다.

토요스 시조마에도 유리카모메입니다. 하마마쓰초 모노레일과 유리카모메를 한 고가로 묶지 마세요. 회사와 개찰이 다릅니다.

하네다면 북쪽 모노레일 개찰, 조조지와 타워면 다이몬 지상 약 5분, 야마노테만이면 JR 남과 북입니다. 메트로 700엔을 사기 전에 세 회사 구멍을 보세요.

• JR 동일본 운임과 노선· JR East(참조일 2026-09-18)
• 도쿄 모노레일 운임· Tokyo Monorail(참조일 2026-09-18)
• 도에이 지하철 다이몬· Toei(참조일 2026-09-18)
• 도쿄메트로 24시간권· Tokyo Metro(참조일 2026-09-18)
• 공통 1일권 1,100엔· Tokyo Metro(참조일 2026-09-18)
• GO TOKYO 하마마쓰초· GO TOKYO(참조일 2026-09-18)
• 하네다 공항 액세스· Haneda Airport(참조일 2026-09-18)
• 조조지 안내· Zojoji(참조일 2026-09-18)
• 도쿄타워 요금· Tokyo Tower(참조일 2026-09-18)
• 하마리큐 정원· Tokyo Park(참조일 2026-09-18)
• JMA 도쿄 평년· JMA(참조일 2026-09-18)
• Visit Japan Web· Immigration Services Agency(참조일 2026-09-18)
• 주한일본대사관 무비자· Embassy of Japan(참조일 2026-09-18)
• 외교부 0404· MOFA(참조일 2026-09-18)
• 하나은행 환율· Keb Hana Bank(참조일 2026-09-18)
• ECOS 환율· Bank of Korea(참조일 2026-09-18)
• 게이세이 스카이라이너· Keisei(참조일 2026-09-18)
• 인천공항 출발· Incheon Airport(참조일 2026-09-18)
• 도에이 1일권· Toei(참조일 2026-09-18)
• 서브웨이 티켓· Tokyo Metro(참조일 2026-09-18)