도쿄에서 가와구치코 가는법 | 고속버스 vs 후지회유 요금

많은 분이 도쿄에서 후지산을 보려면 신칸센이나 전국 JR패스가 필요하다고 여깁니다. 실제 동선은 고속버스가 더 자주 맞습니다. 신주쿠에서 가와구치코역까지 편도 어른 약 2,200엔, 소요는 약 1시간 45분입니다. 직통 특급 후지회유는 환승이 없고 최단 약 1시간 54분이지만 편도 약 4,200엔에 하루 편수가 적습니다.

후지산은 도쿄 시내가 아니라 야마나시 호반에서 보는 구도가 많습니다. 가와구치코역에 내리면 레트로버스 레드라인과 그린라인이 호수를 돕니다. 1일권 어른은 약 1,500엔입니다. 하늘이 흐리면 산이 가려지니 돌아가 버스 시각을 같이 잡습니다.

주말과 연휴에는 신주쿠 고속버스터미널 4층 줄이 길어집니다. 고속도로 정체까지 겹치면 2시간을 넘기기도 합니다. 평일 이른 편이나 전날 인터넷 예약이 당일 창구보다 안전합니다.

숙소가 신주쿠면 버스를 기본으로 두고, 철도를 좋아하는 일정만 후지회유를 넣습니다. 당일치기는 왕복 버스와 현지 1일권, 1박은 석양과 이른 아침 호수를 노립니다. 요금은 개정과 환율에 따라 달라지니 출발 전 공식 화면을 다시 엽니다.

도쿄와 가와구치코를 잇는 길은 크게 세 갈래입니다. 고속버스, 직통 특급 후지회유, 주오선 쾌속과 후지급행 환승입니다. 셋 다 신주쿠가 출발점이고, 도착 이름은 가와구치코역으로 모입니다.

• 고속버스: 신주쿠 고속버스터미널에서 가와구치코역까지 어른 약 2,200엔, 약 1시간 45분입니다. 편수가 많고 짐칸이 있습니다.
• 후지회유: 신주쿠에서 가와구치코까지 환승 없이 최단 약 1시간 54분, 편도 약 4,200엔입니다. 하루 왕복이 적고 지정석입니다.
• 쾌속+후지급행: 오츠키에서 갈아탑니다. 기본 운임은 특급보다 낮고, 환승 대기까지 합치면 약 2시간 30분~3시간이 흔합니다.

후지산은 버스 창밖으로 항상 보이지 않습니다. 터널과 나무에 가렸다가, 호반에 내려서야 구도가 열립니다. 당일치기를 처음 넣는 여행자라면 왕복 시각만 잡고 현지 이동을 나중에 짜기 마련입니다. 역 앞에서 레드라인 1일권을 사고 오석공원, 유람선, 로프웨이 중 두 곳만 고르는 순서가 시간을 지킵니다.

신주쿠 숙소는 도쿄 지역 허브에서 역세권을 먼저 보고, 닛코와 날짜가 겹치면 도쿄에서 닛코 가는법과 날을 나눕니다. 하코네는 오다큐 쪽이어서 하코네 프리패스와 같은 날에 넣지 않는 편이 동선이 짧습니다.

요금만 보면 버스가 싸고, 자리만 보면 후지회유가 편합니다. 둘 다 신주쿠에서 약 2시간 안에 들어갑니다. 갈리는 지점은 예약 경쟁, 짐, 돌아오는 편수입니다.

버스 숫자는 후지큐, 게이오 계열 공식 안내에 적힌 정규 운임입니다. 성수기 할증, 할인 왕복권, Q팩(후지큐 하이랜드 세트)은 화면마다 다릅니다. 후지회유 숫자는 후지급행 공식 합계입니다. 2026-03-14 이후 시각표 기준으로 평일 신주쿠 7:30 출발편이 가와구치코 9:28에 들어갑니다.

JR 패스를 이미 산 일정은 신주쿠~오츠키만 패스 구간인 상품이 있습니다. 오츠키~가와구치코는 후지급행 사철이라 별도 운임, 특급권이 붙습니다. 패스 종류는 일본 JR 패스 구간표를 구매 화면에서 다시 엽니다. IC카드 기본은 스이카 발급과 충전으로 주오선 쾌속에 태그를 찍을 수 있습니다.

가와구치코는 도쿄에서 당일로 후지산을 보려는 일정의 기본 하차지입니다. 후지큐 하이랜드, 오석공원, 충령탑이 같은 버스 권역에 붙어 있습니다. 주말 아침 バスタ 4층에는 캐리어와 유모차가 같은 줄에 섭니다.

현지 안내 데스크 앞에는 당일권 매진 안내가 붙는 날이 있습니다. 인터넷에서 좌석을 못 잡고 창구로 온 사람과, 하이랜드 세트권을 사려는 줄이 섞입니다. 고속도로 추오도가 막히면 기사 안내로 도착이 20~40분 밀리기도 합니다.

평일 7~8시대 출발은 줄이 짧고, 호반 사진 포인트도 한산합니다. 벚꽃 주와 시바자쿠라 기간, 가을 단풍 주말은 예외입니다. 2026년 후지 시바자쿠라 마쓰리는 공식 안내에 4월 11일부터 5월 24일까지로 적혀 있습니다. 이 기간 왕복은 출발 며칠 전에 사는 여행자가 많습니다.

시부야 숙소는 마크시티 5층 승차장이 가깝습니다. 소요는 신주쿠보다 길고 운임은 약 100엔 높습니다. 시부야 일정을 같은 날에 넣으면 시부야 아사쿠사 스카이트리와 가와구치코를 하루로 묶지 않는 편이 안전합니다. 가마쿠라 당일과도 겹치면 가마쿠라 에노덴과 날짜를 나눕니다.

신주쿠 고속버스터미널은 JR 신주쿠 남쪽, 신남쪽 출구와 이어진 건물입니다. 가와구치코, 후지큐 하이랜드, 야마나카코 방면은 4층 승차 홈이 많습니다. 처음 가는 여행자라면 출구 번호와 층수를 한 번 헤매기 마련입니다. 이 순서만 알아도 출발 10분을 지킵니다.

• 1. 표: highwaybus.com, 재팬버스온라인, 윌러에서 좌석을 사거나 터미널 매표기, 창구에서 당일권을 삽니다. 예약 확인 메일 또는 QR을 오프라인으로 저장합니다.
• 2. 층: 안내판의 河口湖, 富士急ハイランド, 山中湖를 따라 4층으로 올라갑니다. 케이오, 후지큐 계열 노선이 섞여 있으니 승차 홈 번호를 표와 맞춥니다.
• 3. 짐: 큰 캐리어는 아래 짐칸, 기내용과 배낭은 좌석입니다. 짐칸은 기사 또는 역무 안내에 맡깁니다. 내릴 때도 기사 쪽에서 찾습니다.
• 4. 하차: 후지큐 하이랜드를 들렀다 가와구치코에 섭니다. 하이랜드가 목적이면 한 정거장 먼저 내립니다. 운임은 같은 2,200엔대입니다.
• 5. 돌아가기: 가와구치코역 버스 승차장에서 신주쿠행을 탑니다. 주말 오후 편은 좌석이 먼저 찹니다. 왕복을 같이 사 두는 일정이 흔합니다.

터미널 안 편의점에서 물과 김밥을 사는 줄이 출발 15분 전에 길어집니다. 좌석에 앉은 뒤 터널이 이어져 화장실은 휴게소 정차 때만 내릴 수 있는 편이 있습니다. 신주쿠 숙소 동선은 역 남쪽 출구 호텔이 터미널과 가깝습니다. 3박 예산 틀은 도쿄 3박4일 예산에 가와구치코 하루를 더합니다.

숙소가 도쿄역, 긴자, 니혼바시이면 신주쿠로 돌아가 버스를 타는 시간이 아깝습니다. 도쿄역 야에스 남쪽 출구와 텟코빌딩에서 가와구치코, 후지큐 하이랜드행이 뜹니다. 공식, 판매 화면 기준 편도 약 2,300~2,700엔, 소요는 약 2시간입니다.

시부야 마크시티 5층은 시부야역과 이어집니다. 가와구치코 어른 약 2,300엔, 약 2시간 30분입니다. 시부야발은 추오도 시모요시다(충령탑 아래)에 서지 않는다는 고속버스 안내가 있습니다. 충령탑이 목적이면 신주쿠발 또는 가와구치코에서 후지급행으로 시모요시다에 내립니다.

• 하네다: 공항에서 가와구치코 직통 버스가 있는 날이 있습니다. 편수가 적고 시각이 이른 편, 늦은 편에 몰립니다. 대부분의 일정은 하네다에서 시내로 들어간 다음날 신주쿠 버스를 탑니다. 시내 진입은 하네다에서 시내를 따릅니다.
• 나리타: 직통보다 시내 숙소 하룻밤 뒤 신주쿠 출발이 흔합니다. 도착 당일 가와구치코를 넣으면 지연 하나가 호반을 날립니다. 나리타 이동은 나리타에서 도쿄를 먼저 고정합니다.
• 충령탑만: 신주쿠에서 추오도 시모요시다 하차 어른 약 2,150엔, 약 1시간 35분입니다. 정류장에서 시모요시다역, 아라쿠라야마 센겐공원 안내가 나옵니다. 계단이 많아 왕복 도보를 40분 넘게 잡는 여행자가 많습니다.

디즈니 전날 밤에 가와구치코를 넣으면 체력이 남습니다. 티켓 예약은 도쿄 디즈니 티켓을 먼저 잠그고, 후지산 하루는 다른 날짜에 둡니다. 공항 사이 환승이 있는 일정은 하네다 나리타 최소 환승을 가와구치코보다 위에 둡니다.

역에 내리면 사진 포인트가 바로 앞에 있지 않습니다. 호수는 도보 10~15분, 전망 좋은 북안은 버스 한 번입니다. 아래 다섯 가지만 역 개찰 앞에서 고르면 오후에 뛰어다니지 않습니다.

1. 하늘: 산이 안 보이면 유람선과 로프웨이 줄을 줄이고, 온천이나 실내, 먹거리로 바꿉니다. 오후 늦게 구름이 걷히는 해도 있습니다.
2. 버스 패스: 레드, 그린, 블루 공통 1일권 어른 약 1,500엔, 2일권 약 2,000엔입니다. 두 정거장만 타면 현금 구간 요금이 나을 수 있습니다.
3. 하차 두 곳: 당일은 오석공원(북안 전망)과 가와구치코 유람선, 가치카치 로프웨이 중 하나를 고르는 조합이 흔합니다. 세 곳을 넣으면 배차 간격에 하루가 갑니다.
4. 점심 시각: 호반 식당은 12시 전후 줄이 깁니다. 11시 전 또는 15시 이후가 앉기 쉽습니다. 역 앞 편의점은 아침 버스 하차 직후가 붐빕니다.
5. 돌아가는 표: 신주쿠행 좌석이 없으면 오츠키까지 후지급행을 타고 주오선으로 돌아갑니다. 시간은 늘어나도 좌석은 남는 편이 있습니다.

아이와 가면 유모차는 버스 짐칸 또는 접어서 탑니다. 충령탑 계단은 초등 저학년도 지칩니다. 가족 도쿄 평지 코스는 시부야 아사쿠사 코스를 다른 날에 두고, 가와구치코는 호반 한 바퀴만 넣습니다. 날씨 틀은 도쿄 월별 날씨와 야마나시 예보를 같이 봅니다.

가와구치코역 앞 레트로버스는 관광객만 타는 차가 아닙니다. 호반 마을 주민과 통근객이 같은 빨간 차에 오릅니다. 구간 정액 안내가 있는 노선이 많고, 두세 번 타면 1일권이 이득입니다.

1일권 어른 약 1,500엔, 어린이 약 750엔, 2일권 어른 약 2,000엔입니다. 조르단 후지큐버스 모바일권과 역 앞 매표소에서 삽니다. 터치 결제가 되는 차가 늘고 있으나, 패스를 샀으면 기사에게 화면 또는 종이를 보여 줍니다.

레드라인은 배차가 상대적으로 짧고, 그린, 블루는 한 대를 놓치면 40~60분을 기다리기도 합니다. 현지 운전기사들이 휴게 시간에 내리는 정류장에서는 다음 시각표를 사진으로 찍어 두는 여행자가 많습니다. 고고메(5부 능선)는 이 순환 버스가 아닙니다. 가와구치코역에서 고고메 직통은 편도 약 2,000엔, 왕복 약 3,400엔이라는 고속버스 안내가 있습니다. 등반 시즌과 운행 여부는 출발 주 후지산 공식 가이드를 엽니다.

후지산은 맑은 날에만 실루엣이 나옵니다. 겨울(12~2월)은 공기가 건조하고 구름이 낮아, 오석공원과 호반에서 산이 드러나는 날이 다른 계절보다 많습니다. 대신 아침 호수 안개와 영하 기온이 있습니다. 도쿄 도심보다 체감이 낮으니 장갑과 방풍이 가방에 들어갑니다.

봄(3~5월)은 벚꽃과 시바자쿠라가 겹칩니다. 사진 구도는 좋으나 버스와 식당 줄이 깁니다. 여름(6~8월)은 고고메 등반과 하이랜드 수요가 몰리고, 오후 소나기와 구름이 산을 가리는 날이 잦습니다. 가을(10~11월)은 단풍과 가시거리가 같이 좋은 주가 있으나, 주말 좌석은 겨울보다 빨리 찹니다.

당일치기를 겨울에 넣으면 일몰이 이릅니다. 15시 이후 호반을 걸으면 그늘이 차고, 17시대 신주쿠행을 놓치면 다음 편이 뜸합니다. 1박을 넣으면 이른 아침 호수가 당일 오후보다 산이 잘 보이는 날이 있습니다. 도쿄 벚꽃 주간에 억지로 가와구치코를 끼우면 양쪽 다 줄만 서게 됩니다.

엔화 환산은 출발 직전 한국은행 ECOS를 봅니다. 편도 버스 약 2,200엔은 시점 환율로 2만 원 안팎인 달이 많습니다. 전국 JR패스를 가와구치코 하루 때문에 사는 계산은 잘 안 맞습니다. 패스 손익은 JR 패스 가이드의 신칸센 구간과 같이 봅니다.

도쿄 숙소가 있는 상태에서 가와구치코만 다녀오는 1인 현지 비용입니다. 항공과 도쿄 숙박은 빼 둡니다. 한국은행 ECOS 원엔 시세로 환산하면 아래 엔화는 대략 만 원 단위로 출렁입니다.

당일만 보면 1인 약 8~13만 원대, 1박을 넣으면 약 20~45만 원대가 환율에 따라 나옵니다. 후지회유 왕복은 약 8,400엔이라 버스보다 하루 교통만 약 4,000엔이 더 붙습니다. 후지큐 하이랜드 1일권은 별도이고, 고속버스 Q팩이 왕복+입장 세트인 날이 있습니다.

4인 가족은 버스 어린이 반액이 도움이 됩니다. 신주쿠발 어린이 약 1,100엔입니다. 현지 패스 어린이는 약 750엔입니다. 유모차와 캐리어를 같이 들고 가면 버스 짐칸이 열차 선반보다 수월합니다. 도쿄 본진 숙소 비교는 호텔스컴바인 시점 요금을 보고, 가와구치코 1박은 역 앞보다 호반 쪽이 버스 정류장 이름이 많습니다.

후기와 역 안내가 반복해서 가리키는 장면이 있습니다. 아침 버스는 앉아서 가고, 저녁 신주쿠행은 입석 대기 줄이 생기는 식입니다. 처음 당일을 짜는 여행자라면 하행만 예약하고 상행을 현장에 남기기 마련입니다.

• 왕복을 같이 사기: 벚꽃, 시바자쿠라, 단풍, 연휴는 돌아오는 편이 더 빨리 찹니다. 당일 창구는 발차 30분 전에 이미 다음다음 편입니다.
• 산이 안 보이는 날: 흐린 날에도 호수는 있습니다. 사진 일정을 산 하나에 걸면 하루가 허무합니다. 온천, 과자 공방, 하이랜드로 바꾸는 카드가 필요합니다.
• 큰 캐리어: 당일은 도쿄 숙소에 맡기고 배낭만 갑니다. 1박이어도 기내용이 버스 짐칸과 여관 복도가 편합니다.
• 충령탑과 호반을 하루: 계단을 왕복하면 오전이 끝입니다. 호반까지 넣으려면 첫차를 7시대에 타는 일정이 흔합니다.
• 현금 잔돈: 소규모 식당과 일부 버스 창구는 고액권에서 멈칫합니다. 1,000엔권을 나눠 둡니다.

아이 낮잠 시각이 버스 왕복과 겹치면 당일보다 1박이 낫습니다. 가족 도쿄 실내 일정은 도쿄 자유여행 일정을 평일에 두고, 가와구치코는 하늘이 열린 날을 고릅니다. 입국 심사는 Visit Japan Web을 출발 전에 끝내는 가족이 많습니다.

전철, 버스 자체보다 예약, 날씨, 하차 이름이 일정을 깎습니다. 아래만 출발 전날 체크리스트에 넣어도 현장에서 되돌아가는 경우가 줄어듭니다.

• 하차 이름: 후지큐 하이랜드와 가와구치코는 한 정거장 차이입니다. 표와 내리는 안내 방송을 맞춥니다.
• 시부야발과 충령탑: 시부야 버스는 추오도 시모요시다에 서지 않는다는 안내가 있습니다. 충령탑은 신주쿠발 또는 철도를 씁니다.
• 후지회유 편수: 평일 아침 하행이 몰려 있고, 신주쿠로 돌아가는 낮 편은 14시대 전후가 기본입니다. 저녁 늦게 호반을 걸으면 버스가 답입니다.
• JR 패스와 사철: 신주쿠~오츠키와 오츠키~가와구치코를 한 장으로 생각하면 개찰에서 막힙니다. 구간표를 구매 전에 봅니다.
• 고고메: 순환 버스 패스에 없습니다. 등반 장비와 시즌, 운행 중지를 공식 페이지에서 확인합니다.
• 막차 감각: 신주쿠행 막차는 심야가 아닙니다. 석양을 찍고 다음 편을 기다리면 도쿄 도착이 밤 늦게 밀립니다.

외교부 0404 기준 일본 전역은 여행경보 미발령(1단계 해제, 2024-06-28) 상태입니다. 태풍, 폭염, 대설, 화산 정보 공지는 수시로 올라오니 출발 당일 다시 엽니다. 야마나시 호반은 도쿄 도심보다 바람이 강하고, 비 뒤 기온이 빨리 떨어집니다.

한국인 관광은 90일 무비자가 기본입니다. 체류 목적과 기간은 출발 전 0404와 주한일본대사관 안내가 우선입니다. 출국 전 환전은 인천공항 환전을 기준으로 두고, 국가 허브는 일본 여행을 북마크합니다.

신주쿠를 7~8시대에 나서면 오석공원 전망을 오전에 끝낼 수 있습니다. 오후는 호반을 한 바퀴 돌거나, 하늘이 열리면 유람선에 오릅니다. 귀국 당일에 가와구치코를 넣으면 고속도로 정체가 체크인을 밉니다.

하네다, 나리타로 나가는 날은 가와구치코를 빼는 편이 안전합니다. 버스 지연 하나가 수하물 마감을 밉니다. 공항 접근은 도쿄 공항 이동을 먼저 고정합니다. 스이카와 파스모 중 무엇을 쓸지는 스이카와 파스모를 보면 주오선 환승 대비가 됩니다.

엔화는 권종을 나눠 두면 버스 창구와 호반 식당이 편합니다. 고액권만 들고 1,500엔 패스 창구에 서는 줄이 생깁니다. 도쿄 숙소는 신주쿠 남쪽 출구 도보권이 バスタ와 가깝습니다. 요금과 빈방은 시점마다 바뀝니다. 비교는 출발 주 화면을 다시 엽니다.

가와구치코 출발 전 체크리스트

• 숙소가 신주쿠인지 도쿄역, 시부야인지 적기
• 왕복 고속버스 좌석 또는 후지회유 지정석 확보
• 하차를 가와구치코역과 후지큐 하이랜드 중 어디로 할지
• 야마나시 하늘과 돌아가 버스 시각을 같이 보기
• 현지 1일권 1,500엔 vs 두 정거장 현금
• 충령탑을 넣을지, 시부야발이면 정류장 제외인지
• 큰 캐리어는 도쿄 숙소에 맡길지

• 신주쿠~가와구치코 고속버스 운임, 소요· Highway-buses.jp(참조일 2026-08-14)
• 가와구치코 고속버스 한국어 안내· 후지 고속버스(참조일 2026-08-14)
• 후지회유 운임, 시각표(2026-03-14~)· 후지급행(참조일 2026-08-14)
• 후지회유 한국어 요금표· 후지급행(참조일 2026-08-14)
• 가와구치코, 사이코, 모토스코 버스 1일권· 후지큐버스, 조르단(참조일 2026-08-14)
• 아즈사, 카이지, 후지회유 노선· JR동일본(참조일 2026-08-14)
• 후지산 공식 여행 가이드· 후지산 공식(참조일 2026-08-14)
• 도쿄~가와구치코 고속버스 예약· Willer Express(참조일 2026-08-14)
• 해외안전여행 일본· 외교부 0404(참조일 2026-08-14)
• 원엔 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-14)
• 인천국제공항 출국 안내· 인천국제공항공사(참조일 2026-08-14)
• Visit Japan Web· 일본 디지털청(참조일 2026-08-14)