청두 직항, 판다 아침, 톈푸 vs 솽류 | 왕복 23만 원대와 23시 도착을 먼저 가르는 2박

톈푸 입국장 시계가 23시를 넘기면, 청두 첫인상이 갈립니다. 아시아나 OZ323은 인천 20시, 현지 23시 10분으로 안내된 칸이 있습니다. 착륙 뒤에 남는 시간은 짐과 심사뿐입니다. 18호선 막차가 23시 30분대면 심사 뒤에는 디디만 남습니다.

스카이스캐너 지난 7일 편도는 약 14만 1천, 왕복은 약 23만 7천 원대입니다. 다음 달 왕복은 약 23만 6천 원대입니다. 톈푸 직항만 걸면 약 26만 5천 원대부터입니다. 싼 칸에 솽류 CTU가 섞이면 활주로가 바뀝니다.

판다기지는 성인 55위안, 3~10월 7시 30분 개문입니다. 여권 실명 예약이 본체이고, 오전 칸이 움직임이 남습니다. 관자이와 진리는 입장료가 없습니다. 낙산대불은 약 80위안, 고속철 약 1시간입니다.

한국 일반여권은 관광 목적 최대 30일 무비자입니다. 기한은 2026년 12월 31일까지로 발표되어 있습니다. 하나은행 시중 1위안은 약 210원대입니다. 2박이면 아침은 판다, 낙산과 구채구는 3박이 아니면 뺍니다.

청두는 쓰촨분지 서쪽 성도입니다. 국제선 코드는 TFU, 정식 이름은 청두 톈푸 국제공항입니다. 2023년 3월 26일부터 인천 직항은 톈푸로 옮겨 붙었습니다. 옛 활주로 솽류는 CTU입니다. 판다기지와 관자이, 춘시로는 시내 동북쪽과 중심에 갈립니다.

• 직항: 인천-톈푸 편도 약 3시간 55분~4시간 20분. 아시아나 OZ323/324, 중국국제항공 CA402/401, 사천항공 3U3974/3973이 붙습니다. 시각표는 계절마다 바뀝니다.
• 무비자: 한국 일반여권, 관광, 상용, 친지, 교류, 경유 목적 최대 30일. 기한은 2026년 12월 31일까지로 발표되어 있습니다. 취업과 유학은 해당하지 않습니다.
• 숙소 거점: 관자이와 춘시가 본체면 칭양구, 진장구 춘시로. 귀국이 아침 8시면 지하철 1호선, 2호선 역 앞 방이 새벽이 덜 급합니다.

처음 가는 여행자라면 검색창에 청두만 넣고 CTU를 같이 고르기 마련입니다. 착륙 활주로가 바뀌면 당일 동선이 통째로 갈립니다. 직항 코드는 TFU만 봅니다. 자금성과 장성을 오래 보면 베이징 직항을 따로 잡고, 와이탄과 마그레브를 보면 상하이 직항을 옆에 둡니다. 나라 윤곽은 중국 여행에서 서남을 가르면 됩니다.

스카이스캐너는 지난 7일 인천-청두 편도를 약 14만 1천 원대, 왕복을 약 23만 7천 원대로 올려 둡니다. 다음 달 왕복은 약 23만 6천 원대입니다. 톈푸 직항만 걸면 약 26만 5천 원대부터 붙습니다. 10월 1일 칸에는 사천항공 편도 약 24만 7천 원대가 보이기도 합니다.

싼 숫자만 보면 경유 10시간대가 섞입니다. 청두까지 네 시간이 반나절로 늘어납니다. 직항 필터를 켜고 TFU를 고정한 뒤 날짜를 밀어 보는 편이 총액이 덜 흔들립니다. 창구 성수기 주말은 40만 원대를 넘기는 날이 있습니다.

아시아나는 2026년 3월 29일부터 인천-톈푸 OZ323/324를 매일 다시 붙였습니다. 2025년 7월 안내 시각은 출국 20시, 도착 23시 10분입니다. 귀국은 현지 0시 30분, 인천 5시 10분입니다. 2026년 재운항 뒤 시각은 항공사 공식으로 다시 봅니다.

중국국제항공 CA402는 인천 14시 55분, 톈푸 17시 50분입니다. 사천항공은 화, 목, 토 14시 50분 칸이 있습니다. 오후 도착이면 당일 관자이 저녁이 해가 남습니다. 항공만 싸게 잡고 춘시 야경 호텔을 고르면, 객실이 항공 절약을 삼키는 날이 있습니다. 근거리 특가 감각은 아시아 편도 특가와 나란히 두면 칸이 잡힙니다. 창사처럼 싼 직항과 숫자를 견주려면 창사 직항을 옆에 둡니다.

오후 직항이 붙는 날이면 인천에서 춘시 체크인까지는 당일 해가 남습니다. 판다기지 오전 칸은 이튿날 7시 30분이 본체입니다. 23시 도착이면 당일 기지는 이미 폐문입니다.

18호선은 터미널 지하에서 바로 탑니다. 안내 운행은 6시~23시 30분입니다. 최단 약 33분, 요금 약 10위안입니다. 춘시나 톈푸광장에서 내리면 시내 환승이 짧습니다. 공항버스는 심야 칸이 더 남지만 정체가 붙습니다.

판다기지는 청화구 북쪽입니다. 3호선 슝마오다오(판다대로)에서 버스로 붙는 안내가 있습니다. 아침 7시 전 개문을 노리면 택시가 줄이 짧습니다. 항저우 19호선처럼 하차 이름이 호수가 아니듯, 톈푸 하차 이름도 기지가 아닙니다. 19호선 감각은 항저우 직항과 결이 다릅니다. 광저우 3호선과 숫자를 나란히 보려면 광저우 직항을 엽니다.

2박의 본체는 도착 시각입니다. 23시 10분 착륙이면 첫째 밤은 이동과 잠만 남습니다. 17시 50분 착륙이면 관자이 저녁이 한 끼 붙습니다.

• OZ323/324: 출국 밤, 귀국 0시 30분. 매일. 이튿날 판다 오전 칸이 열립니다. 귀국은 전날 저녁에 공항으로 올라갑니다. 18호선 막차를 놓치면 디디가 본체입니다.
• CA402/401: 출국 오후, 귀국 8시 20분. 매일. 도착 저녁은 관자이. 귀국은 새벽 5시 전 호텔 출발이 흔합니다. 아침 판다를 귀국 당일에 넣으면 폐문보다 공항이 먼저입니다.
• 3U3974/3973: 화, 목, 토. 출국 14시 50분, 귀국 9시 05분. 주말 2박과 날짜가 맞으면 오후 도착이 남습니다.

자정 귀국은 인천 5시 10분입니다. 김포 환승이나 첫 공항철을 넣으면 오전이 끝납니다. 아침 귀국은 같은 날 오후에 집에 닿습니다. 대신 마지막 밤 수면이 짧습니다. 후쿠오카처럼 짧은 귀국편과 비교하면 하카타 캐널시티가 짐 찾는 홀만 미리 보는 습관이 같습니다. 오사카 주말과 총액을 견주려면 난바 직항을 옆에 둡니다.

출국 전에 끝나는 칸이 일곱입니다. 현장에서 만들면 판다 오전이 줄로 바뀝니다.

1. 활주로 코드: 왕복이 같은 TFU인지. CTU가 끼면 시내 거리가 통째로 줄어든 것처럼 보이지만 국제선이 아닙니다.
2. 판다 실명: 공식 위챗, 미니프로그램, 트립닷컴. 14일 전 창. 하루 정원 8만 5천. 여권 원본 레인.
3. 알리페이, 위챗페이: 한국 카드 연동을 출발 전날 끝냅니다. 현금만 받는 면 집이 아직 있습니다.
4. 무비자 목적: 관광 30일. 취업, 유학은 해당하지 않습니다. 외교부 0404와 주중대사관 공지를 출국 주에도 봅니다.
5. 환전 소액: 하나은행 시중 1위안 약 210원대(2026년 8월 중순). 선환전 300~800위안이면 택시 첫 칸이 닫힙니다.
6. 어댑터: 220V A, C, I형. 한국 플러그가 들어가는 방이 많지만 I형은 변환이 필요합니다.
7. 변경 창: 7~8월 강수 195~210mm. 낙산 유람은 비에 묶입니다. 특가 항공에 변경이 없으면 시내만 남깁니다.

여권 사진과 예약 이름이 다르면 기지 입구에서 차액을 물거나 들어가지 못합니다. 60세 이상과 6세 이하, 키 1.3m 미만은 예약 없이 원본 신분증입니다. 학생 27위안은 재학 증명이 필요합니다. 무비자 범위는 중국 무비자 30일, 환전 창구는 인천공항 환전이 짧습니다.

2박이면 거점 하나, 오전 기지 하나, 저녁 골목 하나입니다. 낙산과 구채구를 같은 줄에 넣으면 고속철만 남습니다.

• 도착 저녁(오후편): 18호선 또는 디디로 춘시, 관자이 체크인. 관자이 안쪽 저녁. 진리는 이튿날로 미룹니다.
• 도착 밤(자정편): 디디만 계산합니다. 편의점 한 곳과 잠. 기지는 이튿날 아침입니다.
• 온전한 하루: 7시 전 기지 이동, 오전 먹이 시간, 정오 전에 남문 쪽을 돕니다. 오후는 무후사와 진리, 또는 관자이 반대쪽.
• 귀국 전날 밤: 자정편이면 저녁에 톈푸로 올라갑니다. 아침편이면 짐을 전날 싸고 5시 전 출발입니다.

무후사는 입장 안내가 약 50위안대입니다. 진리와 관자이는 입장료가 없습니다. 금사 유적박물관은 화요일 휴관 안내가 있어, 월요를 기지에 두고 화요를 골목에 두면 실내가 덜 겹칩니다. 3박이 생기면 청두동역에서 낙산까지 고속철 약 1시간, 입장 약 80위안, 유람선 별도 약 70위안입니다. 에메이산은 금정 케이블 정비가 2027년 말 안내라 당일 공식이 우선입니다. 해안 잔교와 가르려면 칭다오 직항, 이태리풍정 오후는 톈진 직항이 다른 하루입니다.

싼 칸과 마른 칸이 한 달이 아닙니다. Climates to travel 평년(1991~2020)은 달이 세 갈래로 갈립니다.

8월은 한낮 30도, 강수 195mm입니다. 일조는 세 달 중 가장 긴데 습도 79%가 골목을 붙잡습니다. 9월은 한낮 26도로 걷기 좋은데, 강수 110mm와 일조 80시간이 흐린 오후를 만듭니다. 10월은 강수 35mm로 세 달 중 가장 마릅니다. 최저 15.1도라 아침 기지에 긴소매가 본체입니다.

항공 싼 칸은 9월 전후와 10월 초가 자주 붙습니다. 국경절 연휴(10월 1일 주)는 기지 정원과 고속철이 먼저 찹니다. 연휴를 피한 10월 중순이 걷기와 표가 덜 겹칩니다. 7월 강수 210mm는 낙산 유람을 빼는 달이 맞습니다. 하얼빈 9월 걷기와 숫자를 나누면 중앙대가가 기온이 전혀 다릅니다. 옌타이 10월 특가는 펑라이각이 해안입니다.

2박 1인 항공 포함은 약 40~110만 원대가 흔합니다. 금토 춘시 야경 뷰와 훠궈 저녁을 넣으면 위가 열립니다. 역 앞 비즈니스와 면 점심이면 아래가 열립니다.

하나은행 2026년 8월 중순 시중 1위안 약 210원대로 환산하면 기지 55위안은 약 1만 2천 원대입니다. 18호선 10위안은 약 2,100원입니다. 디디 150위안은 약 3만 2천 원대입니다. 환율과 요금은 출발 전 고시와 공식 달력으로 다시 봅니다. 숙소 비교는 호텔 허브와 호텔스컴바인 창을 같이 엽니다. 계산은 환율 계산기가 짧습니다. 웨이하이 해안 2박과 총액을 나누면 유공도가 비행은 더 짧습니다.

외교부 0404는 중국 본토를 여행유의로 두고 있습니다. 티베트, 신장 등 일부 권역은 더 높은 단계입니다. 청두 시내 2박과 구채구, 티베트 루트는 같은 표가 아닙니다.

• CTU 함정: 검색 결과 싼 칸에 솽류가 끼면 국내선 환승입니다. 국제선 직항은 TFU입니다.
• 기지 오전, 오후 칸: 오전부는 7시 30분~12시, 오후부는 12시~17시(3~10월). 오후권을 들고 아침에 가면 줄만 섭니다.
• 비공식 패스트트랙: 공식은 유료 새치기를 금지합니다. 위챗 아닌 링크는 입장이 거절됩니다.
• 매운맛: 현지인들이 실제로 시키는 훠궈는 기름이 먼저입니다. 순한 칸을 따로 말하지 않으면 입이 먼저 탑니다.
• 고도, 안개: 시내는 해발 약 500m입니다. 구채구나 쓰촨 서부는 고원이라 2박 일정에 넣지 않습니다.

입국 카드와 숙소 주소는 알리페이 번역보다 호텔 영문 주소를 적어 두는 편이 창구가 짧습니다. 여행자보험은 의료 송환 칸을 출국 전에 봅니다. 다롄 해안과 가르려면 싱하이 직항, 센다이 아침편은 마쓰시마가 도착 시각이 반대입니다.

현지인들이 실제로 저녁을 푸는 관자이 안쪽은 사진 스팟보다 한 골목 안쪽에 모여 있습니다. 넓은 골목 입구는 조명과 줄이 먼저입니다. 좁은 골목으로 두 번 꺾으면 면과 찻집이 남습니다.

춘시로는 낮에 백화점이 본체입니다. 밤 10시 이후 야식은 춘시 뒷골목과 옌스커우 쪽이 현지 퇴근과 겹칩니다. 캐리어를 끌고 들어가면 턱이 많습니다. 체크인 뒤에 손으로만 나갑니다. 단단지(단단면)와 푸치(부추) 부침, 토끼 머리 안주는 메뉴판에 따로 있습니다. 토끼를 빼 달라고 하면 됩니다.

차관은 인민공원 쪽 오래된 집이 주말 오전에 찹니다. 관자이 체인 찻집은 사진이 먼저입니다. 2박이면 찻집 한 곳이면 충분합니다. 쓰촨 극장은 저녁 칸이 기지 다리와 겹칩니다. 같은 날 둘을 넣지 않습니다. 상하이 예원 밤과 가르려면 와이탄 직항, 광저우 샤면 아침은 샤면이 결이 다릅니다.

재방문이 붙는 이유는 판다 오전이 반나절로 닫히기 때문입니다. 오후에 잠자는 우리를 보고 나면, 다음 주는 7시 30분 개문만 남깁니다. 기지 남문이 먹이 시간이 더 이릅니다.

두 번째 공감은 매운맛 단계입니다. 중간을 시키면 한국 매운맛보다 기름이 먼저입니다. 순한 칸, 백탕, 또는 토마토 훠궈를 따로 말합니다. 고추 접시를 테이블 밖으로 치워 달라고 하면 됩니다.

세 번째는 하늘입니다. 분지는 흐린 날이 많습니다. 10월 일조 60시간은 하루 두 시간대입니다. 야경 사진을 본체에 두면 날짜가 아쉽습니다. 골목과 면, 기지가 본체면 구름이 덜 아깝습니다. 도쿄 직항과 하늘을 나누면 나리타 스카이라이너가 습도는 다른 달력입니다.

위안 잔돈은 공항 면세보다 시내 편의점이 소진이 쉽습니다. 출국장 앞 환전소는 스프레드가 다시 큽니다. 알리페이는 착륙 직후 켜 두고, 지하철 코드가 붙었는지 확인합니다. 기지 물과 그늘 모자는 아침 줄에서 먼저 줄어듭니다. 남문 쪽 먹이 시간을 놓치면 그늘 우리만 남습니다.

시차가 1시간이라 한국 도착이 같은 아침이어도, 인천 이동을 넣으면 오전이 끝납니다. OZ 5시 10분 도착이면 공항철 첫칸을 미리 봅니다. CA 12시 55분 도착이면 점심이 인천입니다. 다음 주를 베이징으로 이으면 수도공항 25위안이 공항 감각이 다릅니다. 산둥 해안은 옌타이와 웨이하이가 비행이 더 짧습니다.

여행 전 최종 체크리스트

• 왕복 공항 코드가 둘 다 TFU인지
• 판다기지 여권 실명, 오전 칸, 14일 창
• 도착이 23시이면 디디와 현금 100위안
• 귀국이 8시면 호텔 5시 전 출발
• 알리페이, 위챗페이 한국 카드 연동
• 낙산, 구채구는 3박이 아니면 일정에서 삭제
• 0404 여행유의와 무비자 30일 기한 재확인

• 스카이스캐너 인천-톈푸 항공권· Skyscanner(참조일 2026-08-17)
• 스카이스캐너 청두 항공권· Skyscanner(참조일 2026-08-17)
• 아시아나 운항 노선 청두 톈푸· 아시아나항공(참조일 2026-08-17)
• 아시아나 최신 운항 스케줄 안내· 아시아나항공(참조일 2026-08-17)
• 판다기지 입장권과 예약· Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding(참조일 2026-08-17)
• 트립닷컴 판다기지 안내· Trip.com(참조일 2026-08-17)
• Travel China Guide 낙산대불· Travel China Guide(참조일 2026-08-17)
• Climates to travel 청두 평년· Climates to travel(참조일 2026-08-17)
• 외교부 해외안전여행· 외교부 0404(참조일 2026-08-17)
• 주중국대한민국대사관· 주시안(주중국대사관)(참조일 2026-08-17)
• 하나은행 위안 고시환율· 하나은행(참조일 2026-08-17)
• 한국은행 ECOS 환율· 한국은행 ECOS(참조일 2026-08-17)
• 인천국제공항· 인천국제공항공사(참조일 2026-08-17)
• Travel China Tips 톈푸 18호선· TravelChina.tips(참조일 2026-08-17)
• 트립닷컴 청두 공항 안내· Trip.com(참조일 2026-08-17)