나하 공항, 유이레일, 국제거리, 택시 | 겐초마에와 마키시 중 어디서 내릴까요?

나하공항에 내리면 국제거리까지 모노레일 한 줄로 보입니다. 거리는 1.6km라 서쪽 겐초마에와 동쪽 마키시가 다른 역입니다.

유이레일 영어 안내의 QR 1일권은 어른 1,000엔, 발권 시각부터 24시간입니다. 2일권은 1,800엔, 48시간입니다. 블로그의 800엔은 지금 창구와 다릅니다. 숙소까지 한 번이면 보통권이나 스이카가 남고, 슈리까지 오가면 1일권이 횟수를 따라잡습니다.

택시는 ANA 기준 약 15분, 1,400엔 안팎이며 도로에 따라 늘어납니다. 호텔 메일의 역명을 보고 하차역을 정하면 됩니다. 개찰 앞에 서기 전에 스크린샷을 남겨 두세요.

유이레일(오키나와 도시 모노레일)은 나하공항역에서 테다코우라니시역까지 이어집니다. 공항 터미널과 역이 연결되어 있고, 도착 로비에서 승강장까지 도보 5분 안팎을 잡는 호텔 안내가 많습니다. 국제거리로 가려면 중간에서 내립니다.

• 겐초마에역: 국제거리 서쪽 입구, 현청 쪽. 공항에서 약 12~14분. 거리 초입 호텔이면 역에서 1~2분인 곳이 있습니다.
• 마키시역: 국제거리 동쪽, 공설시장, 야타이무라 쪽. 공항에서 약 16분, 야타이무라까지 도보 약 4분이라는 안내가 있습니다.
• 그 사이 역: 거리 한가운데 숙소면 두 역의 출구 지도를 호텔 주소와 겹쳐 보세요. 한 정거장 차이가 짐 있는 도보 10분이 됩니다.
• 슈리역: 국제거리가 아닙니다. 슈리성 일정일 때 따로 올라갑니다. ANA 안내는 공항-슈리를 약 30분으로 적습니다.

오사카에서 교토행 열차를 고를 때 도착역이 갈리듯, 여기서도 숙소의 출입구가 먼저입니다. 노선 비교 습관은 오사카-교토 열차 글과 같습니다. 유이레일은 그 세 회사와 무관하고, 오키나와 섬 북부로는 가지 않습니다.

표는 자석권이 아니라 QR입니다. 개찰에 투입하지 않고 코드를 읽힙니다. 어린이(12세 미만)는 1일, 2일권이 반액이고, 6세 미만은 어른 동반 시 인원 규정이 있으니 발매기 안내를 보세요. OKICA와 스이카 등 전국 상호 이용 IC도 개찰에서 찍힙니다.

300엔대 편도를 세 번 타면 1,000엔 안팎입니다. 네 번째에 1일권이 분명해집니다. 정확한 엔은 승강장 운임표가 맞습니다. 예전에 800엔이던 1일 승차권 가격으로 계산하면 본전이 어긋납니다. 1일권은 달력의 자정에 끊기지 않고, 산 시각부터 24시간입니다. 오후 4시에 사면 다음 날 오후 4시까지라 늦은 도착에 유리합니다.

운임표에서 도착역 요금을 본 뒤 발매기 오른쪽 위 언어를 한국어나 영어로 바꿉니다. QR 보통권은 구매 당일 편도입니다. 1일권은 발권 즉시 시간이 갑니다. 호텔에 도착한 뒤 내일 쓸 표를 오늘 밤에 미리 사 두면 24시간이 잠자는 동안 깎입니다. 내일 아침 역에서 사세요.

운행은 대략 6시에서 23시 30분 사이로 안내되고, 역마다 첫차, 막차가 다릅니다. 배차 간격은 6~12분인 시간대가 많습니다. 심야 항공은 모노레일이 끊겨 있을 수 있으니 도착 시각과 막차를 항공 전에 대조하세요. 끊겼으면 택시 승차장이 1층에 있습니다. 나하시, 인근은 중, 근거리 승차장, 차탄 이북은 원거리 승차장으로 나뉘는 안내가 ANA 페이지에 있습니다. 줄을 잘못 서면 대기만 길어집니다.

모바일 스이카를 연 아이폰은 개찰에서 지갑이 먼저 반응하는 경우가 있습니다. QR 1일권을 쓸 계획이면 개찰 직전에 지갑 화면을 닫고, 반응이 겹치면 역 직원에게 말하면 됩니다. 잔액 IC로 탄 뒤 1일권을 따로 사는 이중 결제는 환불보다 예방이 쉽습니다.

ANA의 나하공항 안내에는 국제거리까지 택시가 약 15분, 요금 기준 1,400엔 정도로 적혀 있습니다. 도로 사정에 따른다고 각주가 붙어 있으니 정액 택시로 이해하지 마세요. 일행 3명이 캐리어를 각자 끌면 모노레일 개찰과 국제거리 도보를 합친 시간보다 택시가 짧은 날이 있습니다. 혼자 캐리어 하나면 겐초마에 도보 2분 호텔까지 모노레일이 요금에서 남습니다.

시내버스는 국내선 1층에서 타고, 겐초 북쪽 입구에 서는 노선이 호텔 안내마다 다릅니다. 99, 120번처럼 번호가 적힌 숙소 페이지가 있으면 그 번호를 따르고, 기억 속의 번호를 믿지 마세요. 버스 1일권과 모노레일 1일권은 다른 표입니다. 섬 북부 츄라우미 수족관은 유이레일로 가지 않습니다. 고속버스나 렌트카가 별도입니다. 나하 시내에서 1일권을 샀다고 북부 버스가 포함되지는 않습니다.

엔화가 없으면 IC 잔액도 없습니다. 공항에서 전액을 환전하기보다 모노레일 하루치만 남기는 순서는 방콕에서 환전을 나누는 글과 같은 습관입니다. 통화만 바트에서 엔으로 바꾸면 됩니다. 지도가 없으면 마키시와 겐초마에를 반대로 내리니 이심은 착륙 전에 켜 두세요.

저녁 도착, 국제거리 식사, 호텔이면 보통권 한 장입니다. 1,000엔권은 잠자는 시간에 만료가 시작됩니다.

다음 날 국제거리, 오모로마치, 슈리를 모노레일로 오가면 탑승이 4회를 넘기기 쉽습니다. 아침에 1일권을 사는 계산이 맞습니다. 슈리성 입장료 할인은 패스 종류와 기간에 따라 달라지니 "1일권이면 할인이 된다"고 단정하지 말고 창구 안내문을 보세요.

렌트카로 북부를 도는 날에는 모노레일 1일권이 차고에 있습니다. 공항에서 렌트카 영업소까지 한 번만 타고, 반납 뒤에 국제거리로 갈 때만 보통권을 다시 사면 됩니다. 차를 빌린 날과 나하 시내만 걷는 날의 표를 섞지 마세요.

• 800엔 기억을 발매기에 우기기: 현재 영어 안내의 1일권은 1,000엔입니다. 화면 금액을 내세요.
• 자정에 끊긴다고 생각: 24시간은 발권 시각 기준입니다.
• 마키시와 겐초마에를 반대로 하차: 국제거리를 캐리어로 횡단하게 됩니다. 호텔 메일의 역명을 스크린샷으로 두세요.
• 슈리까지 1일권 없이 왕복 후 국제거리까지: 구간 합이 1,000엔을 넘는지 운임표로 더해 보세요. 공항-슈리 왕복만으로도 패스에 근접하는 안내가 있습니다.
• 북부 관광을 모노레일로 검색: 종점은 테다코우라니시입니다. 차탄, 나고, 츄라우미는 버스나 차입니다.

나하 도착 체크

• 호텔이 겐초마에인지 마키시인지
• 오늘 모노레일 횟수: 1~2회면 IC, 3~4회면 1,000엔
• 1일권은 필요할 때 사서 24시간을 시작
• QR은 투입하지 않음. 스이카와 화면이 겹치면 직원에게
• 택시 국제거리 약 1,400엔은 도로가 비었을 때의 안내
• 막차 이후 항공은 1층 택시 줄 구분 확인
• 발매기 금액이 이 글과 다르면 발매기가 우선

• 유이레일 승차권 종류(영어)· 沖縄都市モノレール(참조일 2026-10-06)
• 자유승차권 운임(일본어)· 沖縄都市モノレール(참조일 2026-10-06)
• 나하공항에서 시내, 택시 안내· ANA(참조일 2026-10-06)