리스본 트램 28번, 메트로, 벨렘 | 하루 동선은 어디서 갈라질까요

리스본에서 트램 28번을 현금으로 두 번만 타도 약 6유로가 넘고, 같은 날 메트로를 네 번 더 타면 24시간권 약 7.25유로가 구간권보다 싼 날이 많습니다.

골목 사진만 보고 28번을 벨렘 행으로 착각하면, 수도원 앞에서 시간이 비게 됩니다.

벨렘은 15번 트램이나 카이스 도 소드레발 기차 쪽이고, 28번은 알파마와 바이샤를 오르내리는 느린 차입니다. 만차와 대기를 빼면 걷는 편이 빠른 구간도 있습니다.

이 글은 사진용 한 정거장, 언덕 이동, 벨렘 반나절을 나눠 어떤 표가 맞는지 적습니다.

차내 현금, 자핑 약 1.72유로, 24시간권 약 7.25유로의 갈림을 먼저 두고, 대기와 소매치기 구간을 뒤에 붙입니다.

요금은 2026년 3월 안내 정리를 기준으로 적었습니다. 탑승 전 지하철 발매기 화면이 우선입니다. 처음 가는 분이 표를 잘못 끊어 벨렘에서 반나절을 잃지 않도록 돕는 글입니다.

트램 28번의 본선은 마르팅 모니즈 쪽에서 그라사, 알파마, 바이샤를 지나 이스트레라와 캄푸 드 오리키 방향으로 이어지는 구시가 노선입니다. 제로니무스 수도원, 벨렘 탑, 발견의 탑은 이 선로 위에 없습니다.

벨렘으로 가는 노란 전차는 15E번입니다. 피게이라 광장이나 시내 강변에서 강변을 따라 서쪽으로 빠지고, 편도 약 30분대가 흔합니다. 차체는 28번보다 넓고, 관광 사진의 좁은 골목 느낌은 약합니다. 목적지가 수도원과 달걀 타르트 가게라면 15번이나 기차가 맞습니다.

카이스 도 소드레에서 벨렘 역까지 통근 열차는 대개 10분 안쪽입니다. 메트로로 카이스 도 소드레까지 온 뒤 열차를 타는 조합이, 28번을 끝까지 기다리는 것보다 벨렘 입장 시각을 지키기 쉽습니다. 오사카에서 교토로 갈 때 노선 이름을 먼저 가르는 것과 같은 순서입니다. 오사카에서 교토 가는 열차도 출발역 이름이 본문입니다.

2026년 3월 안내를 겹치면, 카리스와 메트로 24시간권은 약 7.25유로입니다. 자핑으로 한 번 탈 때 약 1.72유로, 일회권은 약 1.90유로로 적힌 정리본이 많습니다. 트램 차내 현금은 안내마다 약 3유로에서 4유로대로 갈립니다. 발매기 화면과 차내 고지를 탑승 전에 보세요.

네 번이면 자핑만 해도 약 6.88유로입니다. 다섯 번째 탑승부터 7.25유로 쪽이 유리해집니다. 종이 카드(나비간치 오카지오날, 옛 이름 비바 비아젬) 발급비가 약 0.50유로 따로 붙는 기계가 많습니다. 하루만 쓰고 버려도 그 돈은 돌아가지 않습니다.

은행 카드를 메트로 개찰에 대는 방식은 약 1.92유로로 적힌 안내가 있으나, 트램 차내 단말기까지 같은 카드가 열린다고 단정하기 어렵습니다. 28번이나 15번을 그날 탄다면 교통 카드를 먼저 사세요. 잔액은 다음 날에도 남으니, 애매하면 24시간권 대신 자핑 10유로만 채워도 됩니다.

노란 차 한 장만 필요하면 종점까지 타지 않아도 됩니다. 바이샤에서 알파마 쪽으로 한두 정거장만 자핑으로 타면 약 1.72유로입니다. 차내 현금 약 3유로대와 비교하면, 사진 한 컷의 값이 거의 두 배 벌어집니다.

줄을 서는 위치는 정류장 끝이 아니라, 이미 사람이 모인 칸의 문 앞입니다. 한낮에는 문이 열려도 못 타는 차가 이어집니다. 그때 다음 차를 20분 더 기다릴지, 골목을 10분 걸을지를 정류장에서 고르면 됩니다. 언덕이 가파른 그라사 위쪽만 차로 올리고, 바이샤 평지는 걷는 조합이 대기 시간을 줄입니다.

28번의 가치는 속도가 아니라 경사입니다. 알파마 계단을 캐리어나 무릎이 불편한 동행과 걷는 날이라면, 차가 늦어도 탑승이 맞습니다. 혼자 가볍다면 지도의 도보 8분이 대기 25분보다 짧은 경우가 많습니다.

메트로는 언덕 아래 직선입니다. 바이샤 시우다드, 호시우, 마르팅 모니즈처럼 역 이름이 골목과 떨어져 있으면, 출구에서 다시 오르막이 나옵니다. 출구 번호를 역에 도착하기 전에 잡아 두세요. 산타 주스타 엘리베이터는 교통권으로 탑승이 되는 안내가 있어도, 꼭대기 전망대는 별도 입장인 경우가 있습니다. 전망만 목적이면 요금을 현장에서 나누어 보세요.

벨렘 반나절의 하차는 제로니무스 수도원과 벨렘 탑이 한 세트가 아닙니다. 수도원과 파스텔 가게는 벨렘 역과 가깝고, 탑까지는 강변을 따라 또 걸어야 합니다. 도보로 약 15분 안팎을 일정에 넣으세요. 한낮 더위가 아닌 10월에도 강바람이 있어, 얇은 겉옷이 탑 앞에서 쓰입니다.

기차는 카리스 24시간권 약 7.25유로 밖에 있는 경우가 많습니다. CP까지 넣은 24시간권이 약 11.40유로로 안내된 상품이 따로 있습니다. 벨렘을 기차로 갈 거면 그 권을 사는지, 기차표만 따로 사는지 발매기에서 고르세요. 15번 트램은 카리스 권 안에 들어옵니다. 수도원 입장이 시간제인 날에는 표를 먼저 맞추고, 교통은 그 시각에 맞춰 15번과 기차 중 덜 막힌 쪽을 타면 됩니다.

28번은 현지인도 타지만, 오전 10시에서 오후 6시 사이 관광 칸은 문까지 찹니다. 가방은 앞으로 메고, 폰은 문 쪽에 두지 마세요. 좁은 통로에서 내리는 척하는 손이 지갑을 건드립니다. 현금 차내 결제는 거스름이 더딘 차가 있어, 카드 단말기가 있는 날이 줄이 짧습니다.

주말 한낮은 사진보다 대기가 깁니다. 알파마 일출 직후나 저녁 식후가 좌석이 나는 시간대입니다. 그때도 종점 왕복은 한 시간 넘게 잡아야 합니다. 벨렘 수도원 폐관 시각과 28번 왕복을 같은 하루에 넣으면, 둘 중 하나가 문 앞에서 끝납니다.

구시가 날은 바이샤를 걷고, 28번은 알파마 방향으로 한 정거장만 탑니다. 메트로는 숙소와 저녁 식당을 잇는 용도로 남깁니다. 탑승이 세 번 아래면 자핑이 싸고, 트램과 메트로를 다섯 번 넘기면 7.25유로 권을 사세요.

벨렘 날은 아침에 15번이나 카이스 도 소드레 기차로 나가 수도원, 파스텔, 탑 순서로 보고 한낮 전에 시내로 돌아옵니다. 28번 왕복은 그 날에 넣지 않습니다. 강 건너 페리까지 있으면 약 10.35유로 권인지 발매기에서 확인하세요. 바트 환전처럼 쓰기 전에 칸을 나누는 습관이 여기서도 표를 아낍니다. 방콕 바트 환전 순서의 소액 먼저 원칙과 비슷합니다.

첫째, 종점 행선판에 벨렘이 없으면 28번입니다. 벨렘 문자가 보이면 15번 계열인지 다시 보세요. 둘째, 카드에 24시간권이 올라갔는지 잔액만 올라갔는지 영수증의 상품 이름을 읽습니다. 셋째, 내릴 정류장 이름을 탑승 전에 캡처해 둡니다. 차 안은 방송이 짧고 사람이 가려 화면이 안 보입니다.

데이터는 역 지도 한 장이면 됩니다. 통신 상품 비교는 이심, 유심, 로밍 비교에 따로 있습니다. 리스본 표 문제와 통신 상품을 한 검색으로 묶으면, 어느 쪽도 숫자가 흐려집니다.

타기 전 체크리스트

• 오늘 목적지가 알파마인지 벨렘인지 먼저 적기
• 벨렘이면 15번 또는 카이스 도 소드레 기차, 28번 왕복은 빼기
• 하루 탑승이 4회 이하면 자핑, 5회 이상이면 24시간권 약 7.25유로 비교
• 차내 현금은 약 3~4유로대인지 문 옆 고지 확인
• 종이 카드 발급비 약 0.50유로가 따로인지 영수증 확인
• 기차나 페리를 넣으면 7.25유로 권 밖인지 상품명 확인
• 가방은 앞으로, 한낮은 한 정거장만

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