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히로시마 2박 | 공원 다음 날 미야지마

2박은 첫째 날 공원과 원폭 돔, 둘째 날 미야지마, 셋째 날 오전은 성 니노마루이거나 출국이고, 배 시각과 산요 고속철도 운임은 운행표예요.

업데이트: 2026-10-12
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시내 공원과 미야지마는 날짜를 나눠 걷고, 2박이면 첫째 날은 평화기념공원과 원폭 돔, 둘째 날은 이쓰쿠시마 신사, 셋째 날 오전은 성 니노마루이거나 출국이에요.

자료관 어른 개인은 200엔이고 마지막 입장은 폐관 30분 전인데, 섬으로 가는 배 시간은 가는 날 운항표에서 확인하면 됩니다.

시내 점심은 신텐치 오코노미야키, 섬 점심은 장어덮밥으로 구간 사이에 두고, 천수는 2026년 3월 22일부터 폐성이라 어른 370엔을 첫날 전제로 잡지 않아요.

숙소는 역이나 가미야초에 두면 첫 전차가 짧고, 출국 전에 외교부 해외안전여행에서 일본 입국 조건을 다시 확인합니다.

요약 카드
첫째 날
공원과 원폭 돔
둘째 날
미야지마, 배 운항표
셋째 날 오전
니노마루 또는 출국
자료관 어른
200엔
히로시마 평화기념공원
Balon Greyjoy, CC0, Wikimedia Commons
📷 Balon Greyjoy · Wikimedia Commons · CC0

2박은 어느 날에 무엇을 보나요?

바로 답 첫째 날 공원, 둘째 날 미야지마, 셋째 날 오전은 성이거나 출국이에요.

히로시마 2박은 시내와 섬을 같은 반나절에 넣지 않고, 첫째 날은 히로시마역에서 노면전차 2호나 6호로 원폭 돔 앞까지 가요. 시 공원 페이지는 그 소요를 약 20분이라고 하는데, 자료관에서 상설을 보고 위령비와 공원을 걸은 뒤 강 건너 원폭 돔을 같은 오전에 봐요. 오후 늦게 역에 내리면 자료관 마감에 걸리므로 야외만 보고 자료관을 다음 날로 넘기지 말고, 도착일을 공원 날로 맞추고, 숙소는 역이나 가미야초에 두면 전차가 짧아요.


둘째 날은 미야지마구치까지 노면전차나 버스를 타고 페리로 섬에 들어가고, 배의 소요와 운임은 운항표에서 확인해요. 이쓰쿠시마 신사와 보물관을 보고 섬에서 점심을 먹은 뒤 시내로 돌아오고, 셋째 날 오전에 열차가 늦으면 히로시마성 니노마루를 걸어요. 천수각은 2026년 3월 22일부터 폐성이므로 천수 입장을 이 오전의 이유로 잡지 않고, 열차가 이르면 니노마루를 빼고 역으로 바로 가요. 오사카로 돌아가는 산요 고속철도의 시각과 운임은 JR 운행표입니다.


날동선
첫째 날평화기념공원, 자료관, 원폭 돔
첫째 날 점심 뒤신텐치 오코노미야키
둘째 날미야지마 신사, 섬에서 점심
셋째 날 오전니노마루 또는 출국

히로시마 2박의 날 나눔이고, 배와 고속철도는 운행표예요.


히로시마 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


구간 사이에 식사는 어디에 두나요?

바로 답 시내 점심은 신텐치, 섬 점심은 장어덮밥이에요.

공원과 저녁 숙소 사이에 식사를 넣고, 다이브 히로시마는 오코노미야키 집이 중구 신텐치 5-13 신텐치 플라자 2층에서 4층에 25곳 모여 있고, 전화는 082-241-2210이라고 해요. 하초보리에서 걸어서 약 3분, 버스센터에서 약 12분인데, 단체 메뉴는 2025년 4월부터 세금을 포함한 표가 있으나 20명부터라고 질문 페이지가 말합니다. 두세 명이 가는 날의 개인 가격은 가게 안내를 다시 확인하고, 카운터만 있고 짐 보관이 없으니 큰 캐리어는 숙소에 둬요.


섬 점심은 장어덮밥이고, 다이브 히로시마 특집은 우에노가 메이지 34년에 시작했고, 배를 타기 전에 먹는 역 도시락의 흐름과 섬 안의 와다, 후지타야를 둬요. 와다 주소는 미야지마초 오마치 424, 전화 0829-44-2115인데, 후지타야는 미야지마초 125-2, 전화 0829-44-0151입니다. 장어 가격은 특집에 없고, 금액은 가게 메뉴판을 보면 돼요. 굴 가두는 미야지마구치의 당일 안내를 보고, 상륙 견학은 11월에서 5월 초인 페이지만 따라요. 역에서 사는 모미지 만쥬는 식사가 아니라 차에 오르기 전 간식인데, 야마다야 고시앙 한 개는 시 페이지 기준 140엔이에요.


히로시마 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


같은 오전에 무엇을 붙이나요?

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✈️

비행시간·시차 계산기

큰 숫자는 시차가 아니라 출발부터 도착까지 실제 이동 시간입니다. 직항은 항공사 평균 ±10분, 남미·멕시코는 직항이 없어 최단 환승(비행+대기)입니다.

🗺️ 이 글의 도착지 도쿄 (NRT)로 지도를 옮겼습니다. 다른 도시 마커를 누르면 도착지가 바뀝니다.
지도 로딩 중…
인천 (ICN) → 도쿄 (NRT)
이동 시간 (직항 평균)
2시간 25분
바로 답 자료관과 원폭 돔은 같은 오전이고 섬은 다음 날이에요.

평화기념자료관 어른 개인은 200엔, 고등학생은 100엔, 중학생 이하는 무료이고, 30명 이상 어른 단체는 160엔이에요. 마지막 입장은 폐관 30분 전이고, 12월 30일과 31일, 2월 중순 전시 교체 때는 쉬고, 일본어 페이지의 계절별 개관 시각이 영어 페이지와 다르면 당일 매표 안내를 봐요. 공원 안에 일반 차 주차장은 없고, 원폭 돔은 모토야스강 건너 야외 건조물이라 표가 따로 없고, 자료관을 나온 같은 오전에 다리를 건너 봐요. 비에 젖은 돌은 미끄러우니 신발을 낮춰요.


이쓰쿠시마 신사 어른 승전료는 300엔, 보물관은 300엔, 공통권은 500엔이고, 공통권은 신사 입구에서만 팔아요. 3월 1일에서 10월 14일은 6시 30분에서 18시인데, 다른 달의 마감은 신사 페이지의 달력을 열어요. 센조카쿠 어른은 100엔이고, 회랑 바닥 틈이 있어 어린이 손을 잡고 건너가요. 쇼케이엔 일반 350엔은 2박의 셋째 날 오전에 시간이 남을 때만 붙이고, 정원까지 넣으면 출국 열차와 겹쳐요. 남는 오전이 없으면 정원은 4박 일정의 셋째 날로 넘겨요.


히로시마 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


출국일과 비행은 어떻게 두나요?

바로 답 간사이는 약 1시간 50분이고 산요 고속철도 시각은 운행표예요.

서울에서 간사이공항까지 비행은 약 1시간 50분이고, 하네다는 약 2시간 20분, 나리타는 약 2시간 25분, 나하는 약 2시간 10분이에요. 이 네 시간만 비행 소요로 쓰고, 히로시마 공항 직항 시간은 운항표에서 확인합니다. 오사카에서 히로시마로 들어오고 나갈 때는 산요 고속철도이고, 신오사카와 히로시마역 사이의 소요와 운임은 JR 오데카케 운행표예요.


셋째 날 아침에 공원을 다시 넣고 미야지마까지 왕복하면 배가 열차를 잡아먹고, 출국 비행이 낮이면 섬은 둘째 날로 끝내고 셋째 날은 역에서 타요. 국립 추도 평화기념관은 히로시마 공항 리무진으로 버스센터까지 약 60분이라고 하는데, 공항으로 나가는 날도 그 버스를 쓰고 시각표의 막차를 전제로 공원을 늘리지 않습니다.


히로시마 2박 떠나기 전
  • ☑자료관 마지막 입장이 폐관 30분 전인지 당일 표에서 확인
  • ☑미야지마 배 시각은 운항표에서 확인
  • ☑천수 폐성 시작일이 2026년 3월 22일인지 성 페이지에서 확인
  • ☑출국 전 외교부 해외안전여행에서 일본 입국 조건을 다시 확인

히로시마 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


내 일정에는 어디가 맞나요?

바로 답 2박은 공원 다음 날 섬이고, 성과 정원을 같은 오전에 더 넣지 않아요.
이런 분께 맞아요
주말 2박
토요일이 공원, 일요일이 미야지마, 월요일 오전이 출국이고, 섬과 시내를 하루에 겹치지 않아요.
아이와 걷는 일정
자료관과 돔은 같은 오전으로 끝내고 오후는 신텐치에서 앉고, 회랑 바닥 틈은 손을 잡고 건너가요.
오사카를 오가는 일정
산요 고속철도로 히로시마역에 내리고, 시각과 운임은 JR 운행표예요.

Q. 미야지마를 공원 날 오후에 붙여도 되나요?

A. 같은 반나절에 넣지 않고, 섬은 다음 날이고 배 시각은 운항표에서 확인해요.

Q. 천수를 셋째 날 이유로 잡아도 되나요?

A. 2026년 3월 22일부터 폐성이고, 니노마루는 열려 있고 요금이 없어요. 천수 370엔은 재개 안내가 나온 뒤에만 전제로 삼아요.

Q. 오코노미야키 개인 가격은 얼마인가요?

A. 공개된 단체 메뉴는 20명부터이고, 개인 가격은 가게 안내를 다시 확인해요.

Q. 히로시마 공항 직항은 몇 시간인가요?

A. 직항 소요는 운항표에서 확인하고, 간사이 비행은 약 1시간 50분이고 그다음은 산요 고속철도예요.

📚 출처 · 공식 자료

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