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하코네 로프웨이 | 편도 어른은 2000엔입니다

2025년 10월 1일부터 어른 편도는 2000엔, 어린이는 700엔이고, 왕복 어른은 3000엔이고 이틀 동안 써요.

업데이트: 2026-10-12
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로프웨이 편도 어른은 2000엔이고, 2025년 10월 1일부터 어린이 편도는 700엔이고 하루 동안 써요.

왕복은 어른 3000엔, 어린이 1000엔이고 이틀 동안 써요.

소운잔, 오와쿠다니, 우바코, 토겐다이 어느 구간이든 같은 균일 요금인데, 2월에서 11월 영업은 9시에서 16시 45분이고, 오와쿠다니역만 17시까지예요.

12월과 1월은 전 역이 16시 15분에 끝나요.

출발 간격은 약 1분이에요.

천식, 심장, 심장 박동 보조기가 있으면 소운잔에서 우바코 구간을 타지 못해요.

강풍과 점검일에는 운행이 쉬어요.

우산과 방풍 겉옷이 필요하고 곤돌라는 흔들릴 수 있어요.

요약 카드
어른 편도
2000엔, 하루
어른 왕복
3000엔, 이틀
2월에서 11월
9시에서 16시 45분
12월과 1월
9시에서 16시 15분
하코네 로프웨이
Ikusuki, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
📷 Ikusuki · Wikimedia Commons · CC BY 2.0

로프웨이 요금은 얼마인가요?

바로 답 2025년 10월 1일부터 어른 편도는 2000엔, 왕복은 3000엔이에요.

오늘 보는 표는 2025년 10월 1일 이후이고, 편도는 하루 동안 유효한 균일 요금이고 어른 2000엔, 어린이 700엔이에요. 왕복은 이틀 동안 유효하고 어른 3000엔, 어린이 1000엔이고, 소운잔, 오와쿠다니, 우바코, 토겐다이 어느 구간이든 같은 금액이에요. 어린이 나이는 매표할 때 다시 확인해 보아야 해요. 예전 구간별 표와 숫자가 다르면 10월 1일 이후 표를 따라요.


표는 전 역에서 팔고, 당일권만 유효하며, 중간 하차가 돼요. 환불 기한은 구매 화면의 규칙을 보면 돼요. 디지털 승차권은 화면의 QR을 개찰 단말에 찍고, 화면을 캡처한 이미지는 단말이 받지 않는데, 단말기가 없는 곳은 직원에게 화면을 보여 줘요. 우선 개찰이 열리는 주말이 있으면 그 기간만 별도 예약이고, 예약이 무료여도 승차권은 따로 필요해요.


구분어른어린이유효
편도2000엔700엔하루
왕복3000엔1000엔이틀

하코네 내비 로프웨이 승차권, 2025년 10월 1일 이후.


하코네 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


몇 시까지 타나요?

바로 답 2월에서 11월은 16시 45분, 12월과 1월은 16시 15분이에요.

2월에서 11월 영업은 9시에서 16시 45분이고, 오와쿠다니역만 9시에서 17시이고, 12월과 1월은 전 역이 9시에서 16시 15분이에요. 출발 간격은 약 1분이고, 악천후와 정기 점검으로 쉴 수 있어요. 소운잔은 케이블카에서 이어지고, 토겐다이는 호수 배와 버스가 모여요. 오와쿠다니는 소운잔 방향과 토겐다이 방향의 타는 곳이 달라요.


바람을 만나 멈추면 대체 버스가 붙는 날이 있고, 공사 기간의 우회는 그 주의 운행 안내가 우선이라, 지난 점검 날짜를 오늘 일정에 붙이지 않아요. 16시 45분 전에 소운잔에 도착해야 오와쿠다니를 보고 토겐다이로 내려올 수 있으니까, 호수 배의 마지막 시각은 로프웨이 영업과 별도이므로 토겐다이 선착장 안내를 따로 봐요. 짐이 크면 곤돌라 탑승 순서가 밀릴 수 있어 캐리어는 유모토 숙소에 두고 올라가요.


하코네 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


어느 역에서 갈아타나요?

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✈️

비행시간·시차 계산기

큰 숫자는 시차가 아니라 출발부터 도착까지 실제 이동 시간입니다. 직항은 항공사 평균 ±10분, 남미·멕시코는 직항이 없어 최단 환승(비행+대기)입니다.

🗺️ 이 글의 도착지 도쿄 (NRT)로 지도를 옮겼습니다. 다른 도시 마커를 누르면 도착지가 바뀝니다.
지도 로딩 중…
인천 (ICN) → 도쿄 (NRT)
이동 시간 (직항 평균)
2시간 25분
바로 답 케이블카는 소운잔, 호수 배는 토겐다이, 전망은 오와쿠다니예요.

고라에서 케이블카를 타면 종점이 소운잔이고, 거기서 로프웨이로 바꿔 오와쿠다니를 거치고 토겐다이에서 내려요. 돌아오는 방향은 토겐다이에서 다시 로프웨이를 타고 소운잔으로 올라온 뒤 케이블카로 고라에 내려요. 편도 승차권은 하루 동안 유효하므로 오와쿠다니에서 내렸다가 같은 날 다시 타면 편도권의 중간 하차 규칙을 창구에서 확인해 보아야 해요. 왕복권은 이틀 동안 유효해요.


오와쿠다니역은 2025년 4월에 역사와 광장이 다시 열렸어요. 전망 구역 이름은 치큐노타니이고 전망 자리가 세 곳이고, 가스 냄새가 강한 날은 전망 구역 출입이 막힐 수 있어 역에 내려도 바깥 산책이 짧아져요. 그 날은 곤돌라만 타고 토겐다이로 이어 가고, 근처에 구로타마고관이 있어 달걀은 여기서 사고, 식사는 유모토나 고라에서 따로 둬요.


하코네 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


타기 전에 무엇을 보나요?

바로 답 천식, 심장, 심장 박동 보조기가 있으면 소운잔에서 우바코를 타지 못해요.

아침에 하코네 내비 운행 안내를 열어요. 소운잔에서 오와쿠다니, 오와쿠다니에서 토겐다이 중 한 구간만 멈추는 날이 있고, 그 구간은 대체 버스로 바뀌고 도로가 밀리면 호수에 닿는 시각이 늦어져요. 배가 끊기기 전에 토겐다이에 도착하지 못할 것 같으면 호수 배는 다음 날로 넘겨요. 요금이 페이지와 다르면 매표 화면이 우선입니다.


알레르기성 천식, 기관지, 호흡기, 심장, 심장 박동 보조기, 몸이 좋지 않은 사람은 소운잔에서 우바코 구간을 타지 못해요. 임산부와 영유아, 고령은 탈지 말지를 스스로 살펴야 해요. 그 구간 승객에게는 입과 코를 가리는 일회용 물수건이 있고, 곤돌라에는 산소가 든 응급 상자가 있으며, 각 역에 구호실이 있어요. 해당하면 버스로 호수만 가고, 어린이 700엔과 1000엔이 몇 살까지인지는 매표소에서 확인해 보아야 해요. 출국 전 외교부 해외안전여행에서 일본 단기 체류 조건을 다시 확인해 보아야 해요.


출발 전 체크리스트
  • ☑하코네 내비에서 로프웨이 당일 운휴를 확인
  • ☑어른 편도 2000엔, 왕복 3000엔인지 매표 화면과 대조
  • ☑오와쿠다니 출입 제한이 걸렸는지 확인
  • ☑천식, 심장, 심장 박동 보조기이면 소운잔에서 우바코를 타지 않기

하코네 지역 허브와 일본 국가 허브에서 이어 보면 돼요.


내 일정에는 어디가 맞나요?

바로 답 산을 하루에 끝내면 소운잔 오전에 타고, 온천만 하면 로프웨이를 다음 날로 미뤄요.
이런 분께 맞아요
산을 하루에 끝내는 사람
유모토에서 자고 다음 날 아침에 소운잔에서 로프웨이를 타요.
온천에 오래 있는 사람
도착한 날은 유모토에 두고, 곤돌라는 다음 날 오전으로 미루면 돼요.
천식이나 심장이 있는 사람
소운잔에서 우바코를 타지 못하는데, 버스로 호수만 가요.

Q. 로프웨이는 항상 도나요?

A. 강풍과 점검일에 멈춰요. 하코네 내비 운행 안내를 출발 전에 봐요.

Q. 후지산은 항상 보이나요?

A. 호수 너머로 보이는 날이 있고 구름에 가리는 날이 있고, 그날 날씨를 확인해 보아야 해요.

Q. 누가 우바코를 타지 못하나요?

A. 알레르기성 천식, 기관지, 호흡기, 심장, 심장 박동 보조기, 몸이 좋지 않은 사람은 소운잔에서 우바코 구간을 타지 못해요.

Q. 편도와 왕복은 어떻게 다른가요?

A. 편도 어른 2000엔은 하루, 왕복 어른 3000엔은 이틀이고, 둘 다 2025년 10월 1일 이후 균일 요금이에요.

📚 출처 · 공식 자료

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